Salut,  pour un custom,  je ne pourrai pas te conseiller autre chose qu'une Harley. Entre  5 et 6000€ on trouve sans problème  des sportsters .  L'avantage par rapport à une japonaise est que ça décote moins donc un plus pour la revente. Il y a aussi le fait de rouler avec l'original et pas une copie japonaise en plastique!
Je possède un  sportster de 98 et cette mob me met le sourire à chaque fois! !

Le soucis c'est que je pars en asie d'ici la fin d'année pour une durée d'un du coup je pensais prendre une asiatique pour la facilité de réparation et la disponibilité des pieces sur places. Entre l'inde, la chine etc.

de plus je n'ai jamais conduit de custom. et ayant deja fait quelques chutes en moto je sais qu'il vaut mieux que ce ne soit pas une belle harley (pour le principe )

Du coup un peu galère vu toutes les games, models, marques, cylindrés qu'il y'a.

Sachant que je vais avoir enormément de route a faire je sais que ce n'est pas trop possible en sportive ( J'ai des lieux de travail séparés de 1000Km parfois entre ne nord et le sud de l'inde par exemple.

Sinon je me demandais de quel type de moto étaient les BMW hyper hautes. ( Je n'ai pas le model en tête )http://www.euro-motos.com/les-motos-d-occasions/bmw/bmw-f800gs-2009.html par exemple ( et peut on y transporter facilement un passager sur de longues distances.

Il ne serait pas judicieux d'acheter une moto sur place, et de la revendre à ton retour ?

@nene bah, au niveau import ca a l'air chiant et je me vois mal acheter un custom en Inde.

Du coup j'ai été au concessionnaire Harley dans l'apres midi et je ne pensais pas qu'il y'ait une si petite différence de prix entre la XVS et Sportster et j'dois avouer que les finitions et le fait de monter sur une harley a son charme implacable.

sachant que mon budget sera quand même limité a 7000 GRAND max, J'imagine que c'est beaucoup demander pour un nouveau membre. mais malheureusement je ne suis qu'un petit comptable. et les économies que j'ai fait sont de 9000€ en comptant l'assurance sachant que j'ai déja mon materiel ( Casque, Gants, Blouson mi saison )

J'ai un peu peur du bon coin vu que j'ai eu quelques arnaques sur des voitures et que les particuliers rechignent souvent sur le vice caché et qu'il n'y a pas de délai de retractation possible.

Si quelqu'un sait ce que je peux viser : En Kilometrage, année, que verifier en prio sur une custom ( ou de maniere générale, ne connaissant pas de motard dans mon entourage c'est un peu dur de savoir quoi retenir des milliers de sites sur le Net )

nope rien dans mes prix. :/ hmm. un peu dur de trouver la perle. j'ai une annonce qui retient mon attention : http://www.leboncoin.fr/motos/809702200.htm?ca=22_s

Du coup je me tate à l'acheter avant le permis : Me connaissant, je suis peu économe pour un comptable ( les cordonniers sont les plus mal chaussés ) et j'ai peur de ne plus avoir les moyens d'ici là.

Hors tentation d'essayer ( ce que je ne ferais certainement pas, ce qui serait totalement con alors que je viens de payer 100% de mon permis et que je commence les plateaux en meme temps que le code )

La question c'est du coup comme je n'y connais rien je sais meme pas quoi verifier/demander. et dans quelle marge je pourrais négocier.

Pour ma part je ne voue pas de culte a une harley ou autre l'essentiel c'est qu'elle me plaise et au niveau esthétique je la trouve quand même un peu mieux qu'une 883 ( question de gouts je pense ).

Du coup si quelqu'un a l'ame commercial... de mon point de vue le fait qu'elle soit livrée en france m'arrange vu que je ne connais personne dans mon entourage capable de la conduire. je pourrais l'entreposer dans le garage d'un ami.

La question dans ma tête est : Est-ce que ca vaut le coup même si j'imagine que les gens achètent rarement leur moto avant le permis.

@dante0891 : Le model est sympa cependant je ne suis pas sur que j'en trouve des bonnes dans mes moyens. Quand j'aurais epuisé le bitume de la region et quand j'aurais assez d'experience ( même si elle est tres belle et que le design est pile dans mes gouts x) ( Vintage mais qui donne pas l'impression de dater de Mathusalem )

Le but c'est de pouvoir amener aussi madame, et pouvoir embarquer 2-3 babioles ( Type faire les courses ) d'ou mon choix porté sur la XVS : Qui pour les mêmes prix ont des sacoches et une sissy bar :s ( Je dois avouer que c'est un peu un caprice d'adulte que de choisir sa moto pour l’esthétique et la position de conduite peut être ) 

Effectivement elle dépasse ton budget (je n'avais pas pris en compte les options).
Le modèle tout option (avec sissy bar + sacoche) revient aux alentours de 9000€ avec l'ABS mais par contre contrairement à une Harley, c'est une 650cm3.
Par contre aucune sur le marché de l'occasion car elle vient tout juste de sortir :/

Sinon voir dans d'autres département comme te l'a proposé Fredingue.

il te faut un gs1200 

-tu es grand en taille
-tu veux/dois enchainer des bornes
-les GS sont faciles d’accès pour un débutant avec un moteur docile, un physique impressionnant mais très maniable (guidon large, centre de gravité bas...)
-elles sont fiables, ou réputées pour ça.
-capacité d'emport supérieure à un custom
-peux rouler sur pls types de route, même accidentées, contrairement à un custom.
-entretien pas cher
-bonne autonomie
-pour ce qui est du réseau:

http://www.bmw.in/in/en/general/bmw_motorcycle/dealer_locator.html
-...

+1

je rajouterais que vu sur les routes sur lesquelles tu vas rouler , mieux vaut un trail routier , revetement imparfait , route pas toujours propre , tu apprecieras les suspention d'une telle moto

dans la gamme il y a aussi le suzuki DL STROM en 650 ou 1000cm3