vu sur moto station. mais je ne peux pas lire la vidéo du boulo, je verrai cela ce soir :

Prendre un virage à moto : Les gendarmes nous dévoilent leurs trajectoires de sécurité !

Négocier un virage à moto sur route, un bonheur intense... qui peut virer au cauchemar si on n'y prend garde. Où regarder, où placer sa moto en entrée de courbe, quand prendre la corde (ou non) en virage, quand accélérer ? A l'occasion du rallye de la sécurité routière, les gendarmes nous ont dévoilé leur "trajectoire de sécurité", adoptée et approuvée depuis des générations. Bon sang, mais c'est bien sûr !

à voir ici : y clique là

c'est bien gentil, mais je croyais q'un virage c'était "extérieur / intérieur / extérieur" . Et là quand on regarde sa trajectoire, au final ça fait milieu / milieu / milieu    , y a un truc que j'ai dû louper

Belle illustration de ce que des gendarmes m'ont inculqué
et que perso j'applique - et que j'essaie de transmettre ...

en virage, on reste à l'extérieur tant que l'on ne voit pas la sortie
à ce moment là, on se replace au milieu de sa voie de circulation ...

jamais été voir du coté de la corde ...

 

Les explications sur la pose du regard sont d'une limpidité

 

yapluka

En voila des gendarmes qui servent à quelque chose... j'en avais presque des doutes

Slt,
Vraiment intéressant.
@+

je n'ai pas vu la vidéo mais je pense que ça doit correspondre à quelque chose comme cela :

http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=17802.0

qui s'illustre par cela :




J'ai essayé, c'est vrai que c'est pas mal, mais sans avoir 30 ans de moto derrière moi, j'ai du mal à l'appliquer tout le temps !
Une chose est sûre, dans les enchaînements c'est diablement efficace puisque ça te positionne en sortie de virage directement en extérieur  pour l'entrée du suivant (je sais pas si vous avez tout suivi, faut tester  ).
Posté le: 01 Juin 2010, 16:15:08

---

certains sont très gentil si on ne les prend pas pour des cons

la majorité...
la proportion de con quelle que soit la corporation étant, dans la marge de tolérance définie par l'ISO, fixe 

Mes respects mon Adjudant, OPJ en plus 

Bah voilà, pas mieux !
C'est la bonne traj'.
Qui est enseignée dans les stages de pilotage auto et moto Police/Gendarmerie.



Quel bonheur de rouler à la file indienne derrière trois moKtards de la Police l'autre jour dans la vallée de Chevreuse.
C'est fluide la traj' est impeccable. 

Autre leçon déjà postée sur [L.M] avec la même traj'

http://casim75.wordpress.com/2009/12/16/prendre-un-virage-en-moto/

Ça donne envie (les belles traj', les MIBallades, etc etc) J'essaierais quand j'aurais rodé mon pneu avant !