Faudrai faire un topic sur les pneus

Qui qui s'en occupe!! 

Sur mon GSR, je suis passé du BT14 au RoadSmart (bigomme), pas de surprise en ce qui me concerne.

Eviter les bout de bois, c'est vrai. J'ai fait l'erreur d'en mettre sur ma Monster...

Style ?

Le PR 2 n'est pas mal non plus 

Au delà de la longévité, il faut aussi tenir compte du prix.

Faire 11 000 km avec un Pilot Road 3 qui coûte 260 euros le train coûte aussi cher qu'un train de Pilot power avec lequel tu ne feras que 7000 km mais que tu paies 170 euros le train (ça te fait du 24 euros aux 1000 km) 

Pour le même prix, mieux vaut se faire plaisir sur de la gomme tendre, non ?

+1
Profites de promos en fouinant sur les sites web et prends de la gomme tendre. Moi j'ai payé mon pilot power arrière 90€ au lieu de 130€... Même s'il me fait moins de bornes qu'un pilot road X ou autres pneus moins tendres, je pense que le rapport prix/km est super bon même sans regarder l'aspect accroche...
Donc à choisir, je suis du même avis que Marushin : gomme tendre!

Tout pareil que Jazz, je suis passé du BT14 au BT16. Perso à partir du moment ou la becane est vendu avec une marque de pneu j'ai tendance à rester dessus et je ne regrette rien. Gsr et bridge ca envoie du poney.

Trigomme, bonne came, chauffe vite et bien, et abordable.

Ton niveau est différent de celui de La GrenouilleFolle

je pense que l'on se fait beaucoup au pneu enfait, ou alors on aime plutot certains profil que d'autre.

perso j'ai adoré le roadsmart, plus que le PR2 un poil long à chauffer mais intuable, / BT14 qui fond comme neige au soleil, le pilot power pas assez progressif sur l'angle, la j'ai des Dunlop D207 '(de mémoire) pas eu l'occasion de les mettre en défaut

D'une manière générale, les gommes actuelles sont quand même formidables. Sur un bitume correct et sec, on peut limer la bande de peur de toutes les montes proposées par les manufacturiers.

Les derniers pneus en bakélite comme le Z4 de Mezeler ou le macadam de michelin ont quasiment disparus 

Certes, certaines gommes restent plus performantes que d'autres mais je ne crois pas qu'il reste de pneus dangereux (à moins de rouler en supercorsa sous la pluie  )

Personnellement j'ai longtemps roulé en gommes sport-gt. Je suis passé à la gomme tendre, plus par besoin psychologique qu'autre chose car avant d'exploiter pleinement un bon pneu sport-gt sur route, on peut déjà envoyer pas mal.   

Aaaah, le D207, mon pneu fétiche.

CopainG