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crisa a écrit:J'suis allée voir une GS ce matin ... mais c'est une moto d'auto-école :-( . Elle vient de la moto école o๠j'étais. Je sais qu'ils sont super sérieux et qu'au niveau mécanique, elle est nickel mais bon, on m'a toujours déconseillé ce genre de moto ... :confused:
Merci pour vos réponses ...En fait, j'ai trouvé un gentil motard grenoblois (grà¢ce à un petit sourire :roll: ) qui m'a accompagné voir la bête.Et le résultat, c'est qu'il m'a fortement déconseillé de la prendre. Pff, j'ai pas de chance avec les 500 qui m'intéresse. J'suis allée voir une GS ce matin ... mais c'est une moto d'auto-école :-( . Elle vient de la moto école o๠j'étais. Je sais qu'ils sont super sérieux et qu'au niveau mécanique, elle est nickel mais bon, on m'a toujours déconseillé ce genre de moto ... :confused:
En fait je pense que c'est toujours mieux d'avoir une moto qui n'a pas été bidouillée, d'abord parce que c'est ta vie qui est en jeu
En fait je pense que c'est toujours mieux d'avoir une moto qui n'a pas été bidouillée, d'abord parce que c'est ta vie qui est en jeu et ensuite parce que ça n'est pas toujours fait par des gens qui s'y connaissent (et comme tu ne les connais pas non plus quand tu achetes...). Donc ta moto est d'origine et tu la fait modifier toi meme par ton mécano, pas de probleme, tu sais ce qui a été fait. Sinon méfiance !
encore qu'avec les pares-carters,guidons etc.... elles n'en prennent finalement pas tant que cela !
Citation de: lefourbe26 le 03 avril 2007 à 16:08:30 encore qu'avec les pares-carters,guidons etc.... elles n'en prennent finalement pas tant que cela ! Sa tord juste les cadres avc tte leur merde de protection
Citation de: adrien le 23 avril 2007 à 17:45:55Citation de: lefourbe26 le 03 avril 2007 à 16:08:30 encore qu'avec les pares-carters,guidons etc.... elles n'en prennent finalement pas tant que cela ! Sa tord juste les cadres avc tte leur merde de protectionles chutes sont généralement en parcours lent ou au feux rouges... pas de quoi tordre un cadre de ce coté la, pas comme se boiter à 200 avec un GEX 2006 avec les superbes par carters destructeur (de je ne sais plus la marque...)