Auteur Sujet: Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?  (Lu 32878 fois)

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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #30 le: 28 décembre 2010 à 19:17:37 »
le coup de gazz en tombant les vitesses
ça se faisait en pl à l'époque du double débrayage et des vieux coucou

perso en bécane j'en vois pas l'intéret
 je coupe les gazz et décélère sur le frein moteur, et tombe les vitesses à la  chaine,  jap ou teutonne j'ai jamais eu de blème à ce jour en faisant ainsi
sortis de là je roule en mob à vitesses depuis 37 ans,

si ça chasse de l'arrière y faudrait pitêtre voir à régler l'amorto arr.........  c'est aussi son job

 >:(
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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #31 le: 28 décembre 2010 à 19:23:43 »
Je t'assure que sur un (gros) bi, si tu tombes une vitesse alors que ton régime moteur
est un peu trop haut, ta roue arrière se bloque.

Mais il existe aussi des systèmes anti-dribble. Je ne saurais commenter leurs efficacités.

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Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #32 le: 28 décembre 2010 à 19:28:03 »
z'avais jamais vu qu'un gros bi chassait du cul lors de gros rétrogradage, d'un autre coté 3 mois de vrai fauteuil c roulant ont pitêtre brouillé ma réponse  :idiot: :2funny:
;D ;D ;D ça doit être ça...
Va falloir que je fasse gaffe à mes souvenirs, ils doivent être tout embrouillés.  :2funny:
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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #33 le: 28 décembre 2010 à 19:28:36 »
sur les bmw R11S  (ou mieux R12S)  comme la mienne le mono embrayage est prévu pour
par contre, des blocages de roues j'en avais au freinage avant de me familiariser avec le brembo

sur les guzzi 750 sport des z'ans 70 il fallait absolument décomposer le mouvement aux rétrogradage pour ne pas exploser la trans à cardan............
depuis ça a beaucoup évolué chez guzzi
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Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #34 le: 28 décembre 2010 à 21:40:39 »
je pense que tu as le meme defaut que moi miss,et cela se ressent plus avec l er6,un bicylindre qu avec mon bandit 4 cylindres .je connais l er6 j ai appris a conduire avec .la moto naturellement est assez brutale et on peut se faire surprendre avec l embrayage et aussi le frein arriere,
tu es trop brutale avec la moto, alors la solution de la douceur,miss et de la progressivité que ce soit avec ton embrayage surtout quand tu retrogrades,ou avec ton frein arriere.
voilou si cela peut t aider,a bientot sur les routes !!!!!!!!!

tu peu encore en mettre amis toulousain :D laches les freins, le moteur feras le reste, meme avec un 4 pattes :D

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Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #35 le: 28 décembre 2010 à 21:50:32 »
sur les bmw R11S  (ou mieux R12S)  comme la mienne le mono embrayage est prévu pour
par contre, des blocages de roues j'en avais au freinage avant de me familiariser avec le brembo
mouais, ça m'a pas empêché de me faire qq rigolos blocages avec mon 1200 GS ;)
Mais j'étais en mode "goret", donc c'était sinon recherché, au moins attendu.
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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #36 le: 28 décembre 2010 à 22:00:24 »
Mais il existe aussi des systèmes anti-dribble. Je ne saurais commenter leurs efficacités.

Pour avoir essayé sur 690 SMC, en fait ça glissouille encore plus, mais c'est beaucoup plus progressif, souple et maitrisable. C'est pas pour rien que tout le monde met ça sur les supermot'  :D  Ca évite de devoir maitriser la glisse avec le frein arrière

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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #37 le: 28 décembre 2010 à 22:08:48 »
pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérience

on est tous + ou - passés par là  ;)
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Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #38 le: 28 décembre 2010 à 22:37:23 »
pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérience

on est tous + ou - passés par là  ;)

suivre les conseils des anciens  :idiot:  quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils

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Re : Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #39 le: 28 décembre 2010 à 23:26:00 »
pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérience

on est tous + ou - passés par là  ;)

suivre les conseils des anciens  :idiot:  quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils

ben, ceux qui ont sauté un jour en para sous le béret rouge, ou vert pour quelques uns  :D
se souviendront du : tais toi et saute.............

remplaçons là par: tais toi et roule  :D ma poule ................... vroummmmm
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Re : Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #40 le: 29 décembre 2010 à 00:49:21 »
suivre les conseils des anciens  :idiot:  quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils

Ceux qui viendrons réellement t'expliquer en balade seront de bon conseil. Le reste... c'est souvent des bêtises comme ce qui va suivre...

Je dirais donc Balla "expert de la glisse" +1
=> certains donne du gaz avant de descendre un rapport. Moi je l'ai jamais fait ...  :( J'ai testé ça a un effet mais ...  ::)
=> certaines donne du gaz au lieu de freiner... (pas tapper... Aïe!!! :geek:)

Tu es consciente de tes défauts et de comment appréhender la chose, tu as fait le plus dur.  ;) Faut voir en pratique maintenant! ;)

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Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #41 le: 29 décembre 2010 à 05:55:44 »
Je t'assure que sur un (gros) bi, si tu tombes une vitesse alors que ton régime moteur
est un peu trop haut, ta roue arrière se bloque.

Mais il existe aussi des systèmes anti-dribble. Je ne saurais commenter leurs efficacités.

oui ça marche bien l'anti-dribble, pas de blocage de roue arrière,en tout cas j'ai pas réussi pour l'instant  :)


Sinon, pour donner une réponse,éventuellement, muscle toi la main (ce n'est pas une proposition) .Cherche à comprendre pourquoi tu es brutale.

Si tu n'y arrive pas,fais régler la course de ton embrayage différemment, pourquoi pas?!
« Modifié: 29 décembre 2010 à 06:05:47 par mickey »

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Re : Re : Re : Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #42 le: 29 décembre 2010 à 09:09:47 »
pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérience

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suivre les conseils des anciens  :idiot:  quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils

ben, ceux qui ont sauté un jour en para sous le béret rouge, ou vert pour quelques uns  :D
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 >:D >:D   J'aime cette façon de prendre la vie à bras le corps  >:D >:D 
               Pas de prise de tête pendant les loisirs  !!

Pour la p'tite histoire, la première fois que j'ai conduit la 650SVF Gladius, j'ai un peu bloqué l'arrière aux rétrogradages ....
Je me suis fais quelques petites montées d'adrénaline ....     c'est bon aussi  
et maintenant j'ai pris l'habitude  :dead:  je bloque plus enfin... je crois  :coolsmiley: :coolsmiley:

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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #43 le: 29 décembre 2010 à 11:39:45 »
Alors, résultat des courses: pour la pression des pneus, honte sur moi, il manquait 0.1! J'ai bien compris la leçon, je vais m'acheter un manomètre digital et un gonfleur à pied.
A ce propos, si certains en ont des biens, je suis preneuse de conseils pour ça aussi!!! (ah ces bleues, ce qu'elles sont chiantes! ;D ;D ;D).

J'ai donc été bcp plus douce avec ma poignée d'embrayage, et...je n'ai pas glissouillé, yeah! :top:
Je n'ai pas bcp essayé la remise de gaz juste après le rétrogradage, comme certains d'entre vous l'ont dit, je préfère d'abord corriger mon défaut.

En tout cas, encore un grand merci à tous pour vos conseils, nombreux mais qui allaient tous dans le même sens. C'est super de pouvoir compter sur l'expérience des plus aguerris, en attendant de vous voir en direct live sur une ballade.

VOUS ETES COOLS LES LM! MERCI :top: :top:

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Re : Pourquoi ma moto chasse de l'arrière?
« Réponse #44 le: 29 décembre 2010 à 13:09:57 »
0.1 c'est rien du tout. D'un mano à l'autre tu peux avoir plus d'écart que ça  ::)

Les modes passent, seuls les classiques restent.