z'avais jamais vu qu'un gros bi chassait du cul lors de gros rétrogradage, d'un autre coté 3 mois de vrai fauteuil c roulant ont pitêtre brouillé ma réponse 

je pense que tu as le meme defaut que moi miss,et cela se ressent plus avec l er6,un bicylindre qu avec mon bandit 4 cylindres .je connais l er6 j ai appris a conduire avec .la moto naturellement est assez brutale et on peut se faire surprendre avec l embrayage et aussi le frein arriere,
tu es trop brutale avec la moto, alors la solution de la douceur,miss et de la progressivité que ce soit avec ton embrayage surtout quand tu retrogrades,ou avec ton frein arriere.
voilou si cela peut t aider,a bientot sur les routes !!!!!!!!!

Mais il existe aussi des systèmes anti-dribble. Je ne saurais commenter leurs efficacités.

pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérience

on est tous + ou - passés par là 

suivre les conseils des anciens    quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils

Citation de: fredox le 28 décembre 2010 à 22:37:23

Citation de: akty le 28 décembre 2010 à 22:08:48

pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérience

on est tous + ou - passés par là 

suivre les conseils des anciens    quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils

ben, ceux qui ont sauté un jour en para sous le béret rouge, ou vert pour quelques uns 
se souviendront du : tais toi et saute.............

remplaçons là par: tais toi et roule  ma poule ................... vroummmmm