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z'avais jamais vu qu'un gros bi chassait du cul lors de gros rétrogradage, d'un autre coté 3 mois de vrai fauteuil c roulant ont pitêtre brouillé ma réponse
je pense que tu as le meme defaut que moi miss,et cela se ressent plus avec l er6,un bicylindre qu avec mon bandit 4 cylindres .je connais l er6 j ai appris a conduire avec .la moto naturellement est assez brutale et on peut se faire surprendre avec l embrayage et aussi le frein arriere,tu es trop brutale avec la moto, alors la solution de la douceur,miss et de la progressivité que ce soit avec ton embrayage surtout quand tu retrogrades,ou avec ton frein arriere.voilou si cela peut t aider,a bientot sur les routes !!!!!!!!!
sur les bmw R11S (ou mieux R12S) comme la mienne le mono embrayage est prévu pourpar contre, des blocages de roues j'en avais au freinage avant de me familiariser avec le brembo
Mais il existe aussi des systèmes anti-dribble. Je ne saurais commenter leurs efficacités.
pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérienceon est tous + ou - passés par là
Citation de: akty le 28 décembre 2010 à 22:08:48pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérienceon est tous + ou - passés par là suivre les conseils des anciens quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils
suivre les conseils des anciens quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils
Je t'assure que sur un (gros) bi, si tu tombes une vitesse alors que ton régime moteurest un peu trop haut, ta roue arrière se bloque.Mais il existe aussi des systèmes anti-dribble. Je ne saurais commenter leurs efficacités.
Citation de: fredox le 28 décembre 2010 à 22:37:23Citation de: akty le 28 décembre 2010 à 22:08:48pour répondre à la question de la miss, la seule façon de progresser est de rouler et rouler encore, si possible acccompagnée, là en suivant les conseils des anciens elle acquérera sérénité et expérienceon est tous + ou - passés par là suivre les conseils des anciens quand tu vois qu'un post sur la glissouille de l'arrière génère 3 pages de conseils ... euh s'cusez m'sieux ... mais je prends lesquels de conseils ben, ceux qui ont sauté un jour en para sous le béret rouge, ou vert pour quelques uns se souviendront du : tais toi et saute.............remplaçons là par: tais toi et roule ma poule ................... vroummmmm