bonjour,
que te dire a mon avis ce n'est pas trop puissant si tu reste cool
peux etre simplement te souvenir que réussir son permis ne veux pas dire savoir rouler
il faut du temps, des kms, des ballades et parfois aussi surement des frayeurs!!!!
j'ai commencé avec un 850 suzuki
parceque je me sentais bien avec
voilà
fais ce que peux....
a bientot
 

ok

Alors je pense faire une réponse de débutant
Pour moi, j'ai envie de faire de la moto pour les ballades entre copain et tout et tout. Je ne suis pas fan de faire des grosses pointes de vitesse 

Merci pour vos conseils

Joule

Moi je te dirais... SVS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Oui je sais je ne suis pas objectif, mais j'ai tout de suite été à l'aise dessus et même avec mon petit niveau de débutant...je prends mon pied !!!!!!!!!!!!!!!!! 
Plus objectivement, je te dirais d'essayer plusieurs modèles qui te plaisent et de prendre celui avec lequel tu te sens le mieux au niveau de la position de conduite, comportement moteur...(j'étais dingue du Z750, et à l'essai, j'ai beaucoup moins apprécié que le SVS mais ça reste personnel, je n'ai rien contre les Zistes !  )
En tout cas bon courage pour le permis et n'hésite pas à demander des conseils sur le forum !

V

bien qu'une grosse expérie,ce e, 125 avant le gros cube, j'ai commencé directement avec un FZ6 S2 de 98cv et aucun souci d'auto controle.

je vais donc te faire une réponse assez généraliste. toute moto de grosse cylindrée est potentiellement dangereuse pour un jeune conducteur. l'auto contrôle, ou l'auto régulation comme tu veux reste la seule chose de vraie pour un débutant.

ensuite entre ces deux moto ci en particulier, je te dirai que dès que tu as ton permis, tu vas les essayer toutes les deux et tu saurais si tu est plus 2 ou 4 pattes. mais bien que j'ai un petit penchant tout de même pr le SV, toujours entre ces 2 motos ci.

Cette catégorie pour commencer me semble idéale... après le modèle c'est plus affaire de gout.Mais je crois qu'au début le conseil le plus important est: PRUDENCE....Et comme dit plus haut, le papier ne donne droit qu'a rouler et ne signifie en rien maitriser le sujet.

Le plus grand risque en moto c'est au bout de quelques semaines ou l'on commence à mieux maitriser et ou l'excès de confiance arrive et que l'on relâche la vigilance... , je pense que nous avons tous plus ou moins connu ce moment et là le vrai danger commence.


De toute façon on apprends toute sa vie de motard..., c'est une école d'humilité.

Les 600 bandit et le sv650 sont réputés. Des valeurs sures. Mais diable paye toi une vraie brèle... arf non faut que je m'auto controle comme dit Yamoo...

Déja tu ne parles pas du bandit 650. Cela voudrait il dire que tu t'orientes vers des motos qui ne sont pas de la dernière génération?
Autre élément. Certains ne veulent pas attendre et achètent alors qu'ils n'ont pas encore le permis. Est tu sur que c'est uniquement ces deux la qui t'interessent?

Je serais plus que tenté de te dire d'essayer avant d'acheter. Voir même de profter de LM pour rencontrer des possesseurs de SV et de bandit. Pour comparer etc. Voir la hauteur de selle. la position. les cales pieds les commandes. Les differentes façon de rouler.

Tu dis ne pas être un fana de vitesse de pointe. A bas régime un 4 patte sera plus mou que le bi. Tu cherches un truc brutal qui donne des sensations même aux vitesses légales ou un truc bien confort pour rouler sans prise de tête?

Un Sv pour son bi coupleux certainement plus joueur.