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Pour commencer ? CB500 ou ER5
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Sujet: Pour commencer ? CB500 ou ER5 (Lu 153118 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
fabien
LyonMotards
Régulier
Messages: 148
Moto: Royal Enfield 500 Bullet Standard et Honda CB 500 S
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #15 le:
16 avril 2018 à 08:05:04 »
CB 500, bien mieux finie, mécaniquement plus accessible, moteur plus marrant, mais moins souple, quant au prix ... des motos de cet age, ce qui compte, c'est l'entretien et l'état des consommables
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qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse
Flo44
LyonMotards
Pro
Messages: 1249
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #16 le:
16 avril 2018 à 15:37:30 »
Elle est neuve cette brele!
Un reservoir pourri des carbus sales, ça vaaaaaaaaaa
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Flo44
LyonMotards
Pro
Messages: 1249
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #17 le:
03 mai 2018 à 23:42:52 »
finie, pour un cout mi sè rable
une moto de 4800km, on peut dire neuve de 1995
y'apluska lui coller 100 000
«
Modifié: 03 mai 2018 à 23:44:24 par Flo44
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Tobias Lune
LyonMotards
Semi Pro
Messages: 274
Moto: Falco
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #18 le:
04 mai 2018 à 00:01:04 »
100000 ?
Petit joueur... à moins de 300000 tu l'auras pas exploitée !
Lune
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La tartine tombe toujours du côté beurré. Si elle ne tombe pas du côté beurré, c'est que vous avez beurré le mauvais côté.
Curiosity killed the cat nine times.
Flo44
LyonMotards
Pro
Messages: 1249
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #19 le:
04 mai 2018 à 00:02:26 »
on verra, elle verra bien oui, mais c'est parti pour faire de la borne. Faudra que je trouve un kit 34, au cas où...
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YouGo
LyonMotards
Pro
Messages: 2128
Moto: Tiger Sport !
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #20 le:
04 mai 2018 à 08:23:11 »
Ça me fait penser à ça...
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Never compromise. Not even in the face of Armageddon.
matt1340
LyonMotards
Pro
Messages: 1184
Moto: 125 TXT, 500 cb Cup, 600 Cbr en travaux
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #21 le:
04 mai 2018 à 13:58:16 »
Les jaloux!
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Flo44
LyonMotards
Pro
Messages: 1249
Re : Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #22 le:
04 mai 2018 à 22:26:57 »
Citation de: YouGo le 04 mai 2018 à 08:23:11
Ça me fait penser à ça...
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GPZouz
LyonMotards
Pro
Messages: 2007
Moto: Deux vieilles assurées collection et une moins vieille pour grimper aux arbres
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #23 le:
09 mai 2018 à 21:30:26 »
Avant de la mettre au musé faudra virer ce pot
C'est quoi cette horreur ?!
Sinon féloches et bonne route
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Balade Accro - Moto Crado ...Parcequ'un chiffon m'intéressera toujours moins qu'un guidon !
CAPRA-TERRA TEAM : parceque les routes à chèvres étaient encore trop goudronnées !!
https://www.facebook.com/Dubus-Olivier-C
Flo44
LyonMotards
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Messages: 1249
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #24 le:
09 mai 2018 à 21:49:06 »
c'est la protec
pour les gamelles
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Tobias Lune
LyonMotards
Semi Pro
Messages: 274
Moto: Falco
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #25 le:
09 mai 2018 à 22:23:06 »
Oh, j'y pense. Il doit me rester quelques trucs de ma CB, faut que je regarde et que je te dise ce qu'il me reste, des fois que ça t'intéresserait, ça me débarrasserait.
Lune
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La tartine tombe toujours du côté beurré. Si elle ne tombe pas du côté beurré, c'est que vous avez beurré le mauvais côté.
Curiosity killed the cat nine times.
Flo44
LyonMotards
Pro
Messages: 1249
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #26 le:
09 mai 2018 à 22:37:52 »
ok, tu me diras
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chris-strom
LyonMotards
Semi Pro
Messages: 900
Vivre libre ou mourir
Moto: Tuareg 660
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #27 le:
10 mai 2018 à 08:42:05 »
Ce n'était pas une moto école ? A voir la protection du pot d'échappement.
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Flo44
LyonMotards
Pro
Messages: 1249
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #28 le:
10 mai 2018 à 11:39:45 »
si
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chris-strom
LyonMotards
Semi Pro
Messages: 900
Vivre libre ou mourir
Moto: Tuareg 660
Re : Pour commencer ? CB500 ou ER5
«
Réponse #29 le:
10 mai 2018 à 20:23:55 »
cela dit,ça reste une très bonne brèle pour débuter.Je serai débutant c'est surement la moto que j'achèterai en version X(trail) ou bien avec un peu plus de blé une Léoncino 500 de chez Benelli.
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