Citation de: P.A le 25 novembre 2007 à 12:14:23

effectivement cette idée de faire de la piste me tente super bien !
Mais ça veut dire quoi avoir le budget ? Je n'ai aucune idée du coût que ça peut représenter 

ca dépend si tu fais une croix sur la route ou pas aussi.

Sinon, ce que dit Pizzai69 est une bonne idée, si tu arretes totalement la route.

Niveau budget : prix des journées (environ 100 €), essence, usures pneus-plaquettes, frais de déplacement (essence,péage) jusqu'au circuit (trajet en voiture avec remorque ou utilitaire), cout éventuel de la chute = ca coute cher  mais l'avantage sécurité du circuit reste quand meme indéniable.
Après, on peut effectivement trouver ca con de tourner "en rond" le plus vite possible lol 

  c'est pas plus con que 11 mecs qui courrent derrière un ballon.

Le truc c'est que je veux pas arrêter la route, la moto est mon moyen de transport principal. Vous pensez qu'il est possible de tourner avec la mienne ? Par contre ça va me coûter cher si je tombe avec, là c'est sûr   

Pizzai, tu veux lui racheter sa brèle, c'est pas possible 

a mon avis, achete une 125 ou un maxiscoot pour la ville et une 600 de piste
@+

Je plussois tous le monde... C'est une bonne chose que tu te rende compte tous seul de ton inconsience, maintenant selon la solution que tu vas choisir, continuer le route ou faire que de la piste (ce que pas mal de motard fond après une prise de consience) tu doit faire un travail sur toi. C'est pas facil mais t'es sur la bonne voi puisque tu a ouvert se poste.

Je te souhaite bon courage et bonne chance. 

PS: Moi je roule plutôt pépère... Si tu à besoins d'une tortue pour te donner le rythme 

Ma première réponse était brêve donc pouvait être mal interprété: ce que je voulais dire c'est que tout ou presque avait été dit pour te conseiller .

et que par conséquent vu qu'en plus tu as la lucidité nécessaire pour t' être rendu compte que tu te mettais en danger tuu devrais arriver a gérer.

vala sauf que j'avais fais court mais mal 

Voila mon cas si ça peut t'aider:

j'ai passé mon permis moto à 19 ans, mais j'étais déja vraiment et complétement "no brain" avec la GSE500 de la moto-école... 
Comme je n'avais pas les moyens de rouler sur piste, j'étais trop fou pour la route, je me suis interdit la moto de route avant mes 30 ans!
Je faisais déja du trial et de l'enduro, et j'ai continuer à me régaler avec de vielles bécanes et une bonne bande de poto! (Husky , Ossa ,...) Je te conseil vraiment la moto verte: c'est une exellente école pour pas cher...et tu auras ta dose d'adrénaline!
et vers 32 ans, comme je m'étais calmé un peu en voiture, j'ai éssayé une moto de route... et ben...non! trop tôt!! pas encore assez raisonnable...
J'ai acheté une fazer que cette année, à 35 ans. J'essaye de toujours garder une marge de sécuritée...et surtout j'ai toujours peur de la circulation et de renverser quelqu'un.
Si un jour je n'avais plus de retenu comme lorsque j'étais plus jeune  , je la re-vend ! ...et je me met à la piste ...ou je me remet à l'enduro!