aller t'inquiètes ça va le faire 

Citation de: mag le 12 avril 2011 à 14:22:45

aller t'inquiètes ça va le faire 

Yes Mag c'est cool çà va le faire 
Enfin bonne séance , je suis plustôt content on a travaillé à l'allure normale le rétrogradage. J'ai tenté deux passages sur le lent et c'est bien vrai ce que vous dites et que çà commence à venir, malgré que le mono tirais la tronche car " On a dit le normal et pas le lent!!!!! ". Les demi tours c'est super je vire court donc çà passe dans la zone nikel sauf sur la fin arrivé trop vite j'ai bloqué la roue avant faillit me foutre par terre     Sinon j'ai vu d'autres élèves et çà me rassure... Je reprend confiance 

Alors j'ai une question sur le rétrogradage parcours numéro 3 du normal si vos mémoires sont bonnes 

Arrivé à la ligne ( ou hauteur de l'examinateur ), on freine puis on rétrograde 3- 2- 1, sachant qu'on arrive en 3e...
- Bras tendus je freine avant/ arrière
- Je débraye puis je tombe en 2e,  j'embraye légèrement  et je débraye pour tomber en 1er
- Je reste débrayé et je freine pour m'arrêter? Ou bien j'embraye légèrement sur la 1er puis débrayage et frein?

Tu parles bien lors du retour sur le slalom ?
Il me semble bien que ce soit un freinage d'urgence, donc pas question de rétrograder, on freine et c'est tout. Tu débrayes lorsque la moto est quasi immobilisée (comme pour s'arrêter normalement)

Sinon si c'est au bout de l'aller avant le demi tour, tu embrayes lors de chaque rétrogradage, même en première

Ce détail a son importance ?
Perso, il me semble que j'embrayais tout de même la 1ère, enfaite l'important est que l'examinateur entende bien le rétrogradage de chaque vitesse et que tu le fasses bien en respectant quand rétrograder telle vitesse par rapport aux lignes blanches de la piste.
Mais tout ça tu peux le demander à ton mono, c'est lui qui est le plus à même de répondre logiquement 

si.
roue bloquée = C
Si l'une des 3 vitesses lors du rétrogradage n'est pas SUFFISAMMENT entendue = C
l'examinateur, de sa place doit entendre pendant environ 1-2 secondes le bruit de la 2nd et le bruit de la première avant l'arrêt

Citation de: Vinh69 le 12 avril 2011 à 17:05:17

Alors j'ai une question sur le rétrogradage parcours numéro 3 du normal si vos mémoires sont bonnes 

Arrivé à la ligne ( ou hauteur de l'examinateur ), on freine puis on rétrograde 3- 2- 1, sachant qu'on arrive en 3e...
- Bras tendus je freine avant/ arrière
- Je débraye puis je tombe en 2e,  j'embraye légèrement  et je débraye pour tomber en 1er
- Je reste débrayé et je freine pour m'arrêter? Ou bien j'embraye légèrement sur la 1er puis débrayage et frein?

Alors moi aussi j'ai une question: Es-tu sûr d'avoir un moniteur ?
Sinon le rétrogradage et le freinage d'urgence se font à partir des 6 cônes.
Pour le rétro: 3-2-1 et frein au repère C
Pour le freinage d'urgence: Freins AR et AV répartis et arrêt en A au mieux puisqu'en B tu auras B et en C tu l'auras dans le C..

lol oui rassure toi j'en ait un et il m'explique très bien mais je suis de nature à anticiper les choses voir même trop et donc je pose pas mal de questions à l'avance. Mais je sais bien que les choses doivent se faire étapes par étapes. 

Coucou voici quelque news après mon 1er passage à l'examen du plateau le mercredi 11 mai 2001

Recalé  Pour une connerie!!!!

Moi qui redoutais le lent j'ai eut droit un A sur le premier essai!

La poussette un A aussi

Puis le normal freinage d'urgence: 1er essai  J'étais trop vite du coup en arrivant dans le slalom dans ma tête c'est l'embrouille total j'étais rentré du bon coté mais me suis dit merde c'est du mauvais puis j'ai loupé deux cône sortie de piste demi tour dans le mauvais sens  bref du n'importe quoi.

Bon je me calme et tente le deuxième essai. A l'aller tout se passe bien demi tour nikel, sortie de slalom tout a coup j'entend un brrrrrrr du moteur et zute c'est mort bon je fait mon freinage dans la zone A et j'entend C

le ralentissement en sortie de slalom c'est parce que j'arrive pas à stabiliser mon allure et c'est du n'importe quoi ensuite. Et comme j'avais déjà grillé le premier essai donc c'est mort!

Pourtant j'étais pas stressé je me suis dis c'est dans la poche car le lent est passé et j'ai foiré dans le normal quel con!

Merci !!! 

C'est vrai que sur le moment j'arrivais pas à croire que j'ai foiré mais je ne suis pas démotivé au contraire retour à la maison direct j'ai posé des heures de plateau et la je révise encore mieux mes fiches vivement le prochain passage!!!