Tu parles de virgule au rétrogradage ou à l'accel ?
Je pensais qu'avec l'anti drible tu ne pouvais pas au rétrogradage. 
Mickey a raison, l'antidrible
limite le blocage de roue, mais sur les forts rétrogradages ca ne l'empèche pas.
En utilisation "normale" ca ne pose pas de problème, mais dès que tu attaque ou pire sur circuit, ca avoue ses limites.
Et donc le SV, a moins de le conduire comme un 4 pattes, tu ne bloques pas si souvent la roue.
@sacha2a: pour le puit de bougie c'est un faux mythe : tu as 2 choses à faire attention : le sens de l'antiparasite et déboucher le trou d'évacuation du puit de bougie. J'ai roulé sous des orages torrentiels avec le sv, jamais eu ce pb. Chaque SV où j'ai pu faire la méca dessus j'ai fait attention à ca et ils n'ont jamais eu le problème.
Mais en effet, c'est indiqué nul part dans le manuel (pour le trou d'évac, l'antiparasite si)
