Il est effectivement très fort, et profitez en pour remarquer le magnifique équilibre en V comme on dit.
En fait il ne perd pas de temps à se pencher lui, et reste toujours parfaitement droit du haut du corps, du coups :
- Il gagne du poids à relever
- Il gagne de la maniabilité de la moto
- Il gagne de l'équilibre à basse vitesse
- et il a toujours une visibilité maximum liée à la hauteur de ses yeux (ca sert bien sur la route)
Chapeau bas monsieur, et tout cela , les stages AFDM essayent de nous l'enseigner, bien dommage que les auto-écoles ne prennent pas cette peine, on gagnerait surement beaucoup en sécurité sur les rouets
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