je pense tout le contraire 

Quand on commence, c'est là que les erreurs de novices sont faites, bizarrement... Donc avoir des aides pour apprendre à gérer des tas de choses, c'est bien mieux

Ensuite, quand de bonnes bases seront acquises dans plein de domaines (trajectoires, gestions des aléas routiers, pièges en tous genres), il y aura moins de risque à se "dégager" de cette sécurité qu'est l'ABS. Les surprises entrainant les actes suivant : "j'écrase les frein par peur - je bloque - je me vautre" seront moins nombreuses.

Par analogie, on apprend à faire du vélo avec les roulettes, on les enlève après

Une méthode est surtout plus dangereuse que l'autre

Mais comme tu dis, si le motard débutant préfère avoir plus de sensations, il risque d'en beaucoup plus sans ABS... et pas des contrôlées

Car pour que l'ABS diminue les sensations, il faut déjà avoir un sacré niveau de pilotage

Aprés une chose est clair et selon mon expérience, l'ABS ne servira que sur les routes non seches. Car selon tes pneus, cela adhere grave....

salut 

En regardant les différentes roadsters (SV, Bandit, ER-6,....)je me suis aperçu qu'il y avait de plus en plus de moto équipée (en option) de l'ABS . J'ai entendue dire que l'ABS sur les moto ne servait à rien et qu'il était même parfois dangereux. .

A votre avis pour ma première moto je prend avec ou sans?



"V"