Ahhh c'est cool de lire ça !!
On s'y croirait, ça rappelle de supers souvenirs !! Rien que le fait d'être grisé par la vitesse à 50km/h !

Par contre, tu as fait 4 heures d'un coup ? 

Parce que bon... comme tu l'as bien remarqué, 2h ça fait mal partout déjà !

Il faut faire combien de secondes au lent ?
(Non google n'est pas mon ami!)

En tout cas, bonne continuation !
 

En fait, les 4 heures d'un coup sont passées beaucoup mieux que les deux premières heures (en fait une seule vraie heure de conduite) de la première fois car je n'avais plus l'appréhension de la première fois en moto. Du coup, pas de courbatures le lendemain.

Pour le chrono, je retravaillerais ça la prochaine fois mais ça semble plutôt bon et j'arrivais à faire le parcours avec un cale-pied cassé en plus :-)

"petite" séance ce matin de 4 heures à nouveau... Un mois que je n'avais pas touché le guidon. On a attaqué fort avec le mono qui me demande si je sens de l'emmener à la piste? Je lui dis OK et il enchaine en nous disant qu'on va commencer par un petit tour en campagne...  Euh... Bon bah pourquoi pas Et puis finalement ça a été top! Quel pied de passer enfin la 6ème... et 75km/h... Mon nouveau record!  J'aurais bien poussé plus mais il y avait un des 3 élèves qui roulait vraiment doucement...

Bref, bon début. On finit sur le plateau avec exercices de base à nouveau. Je prends le coup de main pour les demi-tours et les passe nickel au bout d'un moment. Je sais pas ce que j'ai fait de plus mais c'est cool. Puis on fait une pause, on révise des fiches et les vérifs, on relance sur le parcours lent et là, plus rien ne passe. La lose totale!!! des pieds à terre de partout, des cones qui giclent... pas cool. Je pense que la fatigue commençait à se faire sentir. Ca faisait 2h30 qu'on tournait en rond avant d'attaquer le vrai parcours.

Pour finir, petit détour dans brignais avant de retourner à l'auto école.

Bilan, je ne suis pas prêt pour l'exam donc je demande 4 nouvelles heures samedi prochain et là on m'annonce que ce sera en heures supp et facturées... Quoi??? J'ai un forfait 20h, j'en suis à 10... On me réponds que oui mais légalement il faut 8h de plateau et 12 de circu. J'en suis à 7 de plateau et 1 de circu donc avec 4h de plateau samedi c'est 3 heures de plus que le forfait légal. Pas moyen de transvaser de mes heures de circu sur le plateau et ça on me l'avait pas annoncé comme ça quand je me suis inscrit... Bon, va falloir négocier ça avec le patron car niveau circu, après 15 ans de permis BAR, je vois et connais les risques de la route donc 12h à rouler à 70 ça risque de me saouler à la longue.

C'était la petite déception du jour mais sinon, rouler sur la route et non plus sur un parking c'était trop bien 

Wait what ? on te fait rouler 1h en circu et 3h de plateau et ils comptent 4h de plateau ?

La plupart des auto écoles ne respectent pas le 12h/8h puisque seul le moniteur peut noter se qu'il fait faire (puis en général on se pointe au permit avec le carnet non rempli xD) et il faut plutot minimum 12h de plateau pour se sentir à l'aise

4h de plateau samedi matin... ça m'a vidé pour la journée mais il y a eu des progrès. Le lent est passé à plusieurs reprises sans mettre le pied par terre et en plus de 20sec. On a travaillé le rapide aussi, évitement et freinage. ça, ça va. Un peu de duo car j'en avais jamais fait encore. Un peu les premières fois. L'équilibre est vraiment perturbé à basse vitesse.

Pour garder la main jusqu'à l'exam le 28 mai, j'attaque les heures de conduite: 2h jeudi soir, 3h lundi après-midi... Franchement, j'ai hâte de boucler ce plateau (si possible en l'ayant...) et passer à la conduite qui est vachement plus fun.

Par contre, je dois pas être parmi les plus doués. J'avais un nouveau collègue de leçon ce samedi. Il avait jamais touché une moto et au bout de 4h il se démerdait vraiment bien déjà. Du coup je me dis que je dois être un peu dans le clan des quiches  M'en fout, j'ai pas prévu de devenir Marquez!

A+

De plus, les meilleurs ce rate toujours le jour du permis (trop de pression)

Vus qu'il te l'on mis à toutes les séances, tu appréhendes moin 

Je me dis donc qu'une pétrolette de 40-50ch sera amplement suffisante pour débuter tout seul.

Les 2 premiers mois surement!! mais après ....

Edit : Tu changera de brèle   

 A côté de ça, j'aurais toujours mes 12h de circu à faire par la suite qui sont incluses dans le forfait. Mais comme je ne pense pas avoir besoin de 12h de circu (15 ans de conduite déjà derrière moi) j'aurais voulu transférer des heures de circu du forfait en heures de plateau hors forfait...

Sauf que la circulation en moto n'a rien à voir avec la circulation en voiture. Les douze heures ne sont pas de trop pour essayer tous les types de routes, prendre conscience de sa vulnérabilité, apprendre à prendre des virages correctement (anticipation + regard + freinage (ou rétrogradage) + trajectoire + angle + réaccélération), travailler les différentes façons de freiner. La moto est une façon radicalement différente d'appréhender la route et les autres usagers. Tu le verras bien vite, douze heures pour apprendre à maîtriser une moto sur route ouverte, c'est vraiment un minimum. D'autant plus que, si j'ai bien suivi, tu n'avais jamais touché une moto avant ta première leçon...