ta sortie.

Pour le robinet d'essence, il faut faire gaffe qu'il soit dans la bonne position : ni sur off, ni sur réserve. Ma première sortie "seule" après le permis (bon, j'étais avec mon compagnon), je suis tombée en panne d'essence

La moto a fortement ralenti d'un coup, et le temps de la mettre sur le côté, elle s'est arrêtée. Heureusement, c'était une route de campagne... La réserve m'a permis de gagner une station où j'ai pu faire le plein.

Avec nos titines sans jauge, il faut s'organiser pour savoir combien il nous reste d'autonomie, car mettre sur la réserve en roulant je le sens vraiment pas, la manette n'étant de plus pas très accessible... La moto toussote, ralentit rapidement et s'arrête d'un coup. Le coup de la panne
à 150 et en plein dépassement sur l'autoroute me faisant froid dans le dos, je remets le compteur kilométrique à zéro après chaque plein, pour savoir où j'en suis.

J'ai pu tirer jusqu'à plus de 320 km sans mettre ma moto sur la réserve. Je pense qu'elle peut atteindre les 340 km, mais je n'ai jamais essayé. Pour les longues balades une autonomie pareille c'est

Certains sur le forum cb500 disent que si le parcours inclus de l'autoroute, la moto consomme beaucoup plus, mais perso je ne l'ai pas remarqué.