Bonjour à tous !

Je suis très content et très motivé avec le déroulement de mes plateaux moto jusqu'à la.

Chez ECF, les 4 séances moto et 4 séances circulation sont organisés comme ça :

Plateau 1 - Plateau 2 - Circulation 1 - Circulation 2
Plateau 3 - Plateau 4 - Examen Plateau
Circulation 3 - Circulation 4 - Examen Circulation

Le Plateau 1 c'est une sorte d'introduction au monde de la moto, où nous avons pour objectif : pouvoir démarrer, faire des demi-tours (sans mettre les pieds par terre), et savoir passer les vitesses (jusqu'à la troisième). Si tout se passe bien, le moniteur "valide" et tu passes au Plateau 2.
En Plateau 2, on fait un peu du circuit lent et circuit rapide. Il faut être proche des temps exigés et avoir une certaine regularité.
A la fin du Plateau 3, il faut avoir réussi plutôt bien les deux circuits, car le Plateau 4 c'est un sort d'examen blanc, lequel va confirmer si on est pret (ou pas) pour presenter l'examen.

Moi, j'ai fait deux séances (la première à -10°C !), et tout s'est très bien passé. Le moniteur m'a donné feu vert pour programmer les deux premières circulations et le Plateau 3. Le circuit rapide ne présent pas beaucoup de soucis, c'est plutôt le circuit lent qui m'embete le plus. Le moniteur nous a dit que beaucoup d'écoles font passer le circuit lent au ralenti moteur, mais qu'avec lui il fallait apprendre la technique du "point de glissement" (ou un truc comme ça). Donc du coup, on travail l'embrayage et l'accelerateur au même temps qu'on tourne le guidon. C'est pas évident, mais j'arrive plus ou moins. Par contre le contre braquage (technique qu'on utilise pour le slalom du circuit rapide) donne des super bonnes sensations. Ah oui, et il faut que je travaille le regard.

J'espere continuer à ce rythme pour ne pas devoir faire beaucoup de séances supplementaires. Et donc si tout se passe bien, je serais un vrai motard (avec une moto !) pour le début d'été !

A bientôt,

Pohl. 

Bon, grosse déception hier au Plateau 3. Après deux séances de circulation très positives (rien de spécial à dire), je n'ai constaté aucune progression au niveau des circuits. J'ai envie d'inventer des excuses en disant que :

- Il y avait beaucoup de vent
- La nouvelle ER-6 est beaucoup plus legere (on dirait...)
- Les pneus étaient neufs
- J'ai mal mis mon pantalon moto 

Bref ! N'empeche qu'à la fin, je suis pas constant sur le lent, et sur le rétrogradage j'ai même pas gagné une demi seconde (je suis toujours à 22.5s).

Quand le moniteur m'a dit de programmer deux "perfectionnements" j'était complètement d'accord, le seul souci c'est que cela represente 2x140 et quelques euros, et qu'il va falloir attendre 3 semaines pour ressayer !

Bon, grosse déception hier au Plateau 3. Après deux séances de circulation très positives (rien de spécial à dire), je n'ai constaté aucune progression au niveau des circuits. J'ai envie d'inventer des excuses en disant que :

- Il y avait beaucoup de vent
- La nouvelle ER-6 est beaucoup plus legere (on dirait...)
- Les pneus étaient neufs
- J'ai mal mis mon pantalon moto 

Bref ! N'empeche qu'à la fin, je suis pas constant sur le lent, et sur le rétrogradage j'ai même pas gagné une demi seconde (je suis toujours à 22.5s).

C'est sûrement lier les pneus neuf et l'impression de légèreté, on retrouve tous cet impression plus ou moins en changeant de pneu user en neuf

Bon ! Ca sens le début de la fin...

Après 4 "perfectionnements" à 130 EUR, j'ai présenté un examen blanc à l'agence. Nous étions 6, sous une forte pluie. A froid, avec du froid, ça a été compliqué. Parcours lent, un B au deuxième essaie. Parcours normal, un bon C (évitement gauche). Et ceci pour 5 d'entre nous.

C'est dur d'y arriver au premier coup ! Après, avec un réchauffement, j'y arrive bien.

Du coup, j'ai pris une cinquième séance supplémentaire pour aujourd'hui, et lundi matin je présente mon examen. Ooufff !

j'ai pris une cinquième séance supplémentaire pour aujourd'hui

Ah ! On a du se croiser alors toi et moi
J'étais en C2 de 12h30 à 15h30 et je suis resté 15min devant le plateau à la fin de ma leçon.
Good Luck !

 

"point de patinage"

Merci pour vos commentaires !
Comme prévu, j'ai presenté mon examen ce matin, mais ça s'est très vite passé. Après avoir fait poussette + verifs (un bon A sous le stress), j'ai tenté le parcours lent. Partie avec passager, impecable. Premier essaie, je rate une porte. Deuxième essai, je fais n'importe quoi et j'arrive même à tomber après le dernier cone.

Franchement j'arrive bien, voir très bien, pendant le cours. Dans ma tête avant de m'engager, j'ai pensé à 1000 choses, à l'importance de l'avoir, à comment je me sentirais si je le raté, et à cause de tout ça j'ai pas bien évalué la trajectoire. Bref, un peu triste mais pas trop, surtout ça me fait chier à cause de l'argent. Mais bon, je tenterais en début du mois prochain (après une nouvelle séance de perfectionnement...).

 

c'est dur de rester zen ....
mais il faut trouver un moyen d'y parvenir

comme le précise Itsmi : cela te sera utile en situation réelle