Aaah c'est chouette à lire !

Par contre, c'est quoi cette idée de commencer en 125 
Tu passes le permis GC - A, c'est pour t'entrainer direct sur la future ?

C'est ptete normal, mais moi j'aurais dit non !!!

En tout cas trop génial ! Passe le vite 

Ca y'est, t'es foutu t'as chopé le virus
Bon courage pour la suite des événements.
Tu as pu avoir des sessions assez rapprochées?

V

Hey hey me sent moins seule!!!
Moi aussi je suis en plein dedans!
On a dut attaquer a peu près en même temps!   

Moi je viens de faire ma 4eme heure de plateau aujourd'hui! 
suis comme une dingue!

Moi j'ai des heures plus souvent et il m'as fait attaquer direct sur une ER6.
Mais "vu que je suis une femme " ils ont préféré me faire attaquer par des séances d'une heure.
Pour s'habituer progressivement.
Mercredi encore une heure de plateau et après CONDUITEEEEEEEEEEeeee!
(Moi le plateau est direct a la moto école)

Je vois que ça te procure autant d’excitation que moi! 
Profitons en !

Bientot nous serons motards... DES VRAIS!

Bah 4 heures de 125, j'espère bien pour toi qu'il vont te filer le 600, c'est déjà long je trouve
Patience...patience est un mot qui doit être ton ami en ce moment, c'est dur mais tellement bon après

Oui, je me dis que ce sera sans doute bénéfique par la suite. Va juste falloir attendre une semaine et croiser les doigts pour que mon emploi du temps ne me fasse pas changer toutes mes leçons programmées.

Je ne sais pas si tu as la possibilité mais moi je posais des demi-journées de congé pour mes leçons  (plateau dispo que le mardi), c'est dire si j'étais motivé

Je n'étais pas contre me faire la main sur une meule légère, ça m'a permis de prendre le coup notamment pour le passage de vitesse que je redoutais un peu (à tort). Et pis c'est facilement rattrapable avec un pied au sol quand ça part un peu en vrille au ralenti. La grande sœur sera un peu moins docile, l'idée du palier 125 pour la première approche n'est pas inutile, c'est moins flippant et ça permet de prendre confiance et se lâcher un peu (braquer jusqu'à la butée, pencher, etc.) amha. ^^

BOaah si ça te convient !
Mais bon, tu vois, j'suis une nana, j'avais jamais vraiment approchée une moto d'aussi près, et pourtant, j'm'en suis très bien sortie ! Les motos sont bien protégées, t'es normalement équipé, pis tu commences pas direct par un rapide, demi-tour, évitemment, burn, sans les mains 

Mais le principal c'est que ça te pose pas de souci. J'ai hâte pour toi que tu passes au 600 !
Raconte nous vite 

La 125, c'est une Suzuli Van Van :



En revanche, j'ai toujours 2h de cours consécutifs, et c'est vrai que c'est plutôt bon ça (même s'il fait bien chaud arrivé à 1h30 en roulant à 5km/h).

Il a bien flotté aujourd'hui, j'étais content de ne pas être de sortie ! Mais je n'esquiverai pas à tous les coups, je pense...
Posté le: 26 Septembre 2012 à 20:39:14

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Allez, je vous rapporte quelques nouvelles du front !

Pour la première fois aujourd'hui, j'ai enfourché la 600 (ER6)... après des débuts prometteurs : apprivoisement de l'embrayage, du démarrage, des demi-tours et des passages de vitesse, me voilà reparti sur le lent.

C'est là que les choses se gâtent. Premier essai : je passe les 2 premiers cônes, je me dirige vers les piquets, je sens que ma trajectoire n'est pas bonne et en bon gros noob de base avec le guidon braqué, qu'est-ce que je fais ? Je freine (du frein avant, quitte à faire) ! Et je fais tomber la moto. Pour la relever, il m'a fallu l'aide du moniteur, je repars, je rate pas mal de portes puis je me repositionne pour un nouvel essai. Ça passe à peu près puis de nouveau, je refais tomber la moto au même endroit dans les mêmes circonstances. J'ai compris l'erreur, je ne devrais plus la refaire maintenant (ouf). Tout le reste du cours se passera sans dommages, grâce à un "coach personnel" qui permet au moniteur de gérer les 2 autres élèves sur le rapide. Il m'a donné de bons conseils et j'ai bien réussi le lent avec son aide, sauf vers la fin du cours où j'ai ramassé 1 ou 2 piquets avec les rétros ou quelques cônes avec les pieds. Je mets ça sur le compte de la fatigue.

Retour à l'auto-école en moto et sans accroc, malgré le bordel sans nom dans Lyon à 18h. Au final, je suis super content (et fier) d'avoir enfin piloté une "vraie moto", et ce malgré mes débuts chaotiques...

Par contre demain opération d'un ongle incarné au pied gauche... je croise les doigts (des mains) pour que ça ne m'empêche de chausser mes rangers par la suite...