Comme c'est écrit dans le titre, le top départ est donné ! Je me suis donc inscrit hier soir à Energie et j'ai même effectué un 1er test de code : 7 fautes : peut et doit mieux faire !
A priori les prochaines dates pour le code seront pour la 2ème quinzaine de mai, ça me laisse donc encore un peu de temps.

Concernant Energie à part que le système de test semble un peu viellot (vieille télé et on coche encore les réponses sur une feuille !) et qu'il n'y avait pas de bouquin de code de dispo (j'ai eu un dvd en prêt à la place), je n'ai pour l'instant pas grand chose à dire. De toute façon vu le tarif proposé il est difficile d'exiger que le matériel soit du dernier cri ! Et puis le plus important sera la partie moto. Quand à l'accueuil rien à dire !
En tous cas c'est parti et j'ai hate de me débarrasser du code pour enfin passer à la moto !

voilà pour mes 1ères impressions
à bientôt

Autrement, en cherchant bien je dois avoir mon dvd de code encore... mp si ca vaut le coup que je le recherche
En tout cas, feloches pour t'etre lance, c'est bien chiant de repasser le code, mais ca reste un exam bete et mechant a taffer, point...

Bon courage pour tout ça.

J'ai révisé le code avec des DVD et en ayant lu le bouquin une fois. Mon avis est qu'il faut sérieusement se méfier de certains. J'ai trouvé des fautes énormes dans l'un des deux que j'avais. (Code de la route 2008 sorti mi-2007) Je l'ai montré à mon auto-école et l'erreur m'a bien été confirmée par les moniteurs. Prudence donc.


Bon courage.

A plus tard

Vive_moi

Méfiance concernant les tests sur Internet, au bout de plusieurs dixaines de test, j'en étais toujours à 15 fautes mini et pour moi les réponses se contredisaient toutes !!! Je suis passé ensuite sur le dvd Rousseau et là magie, 2 fautes d'entrée. A mon avis donc, meiux vaut favoriser le test dans la Moto école ou l'officiel de chez Rousseau.

Sinon j'ai commencé à m'équiper en commandant un casque scorpion et en achetant un cuir bering en promo.
D'ailleurs pensez-vous qu'il est préférable de remplacer la protection dorsale du blouson qui me parait un peu juste par une véritable dorsale ?

Concernant les gants j'hésite entre des gants mi-saison pour leur polyvalence ou des gants été pour un meilleur feeling des commandes pour débuter : qu'en pensez vous ?

merci pour vos réponses
a+

la vraie dorsale sera beaucoup plus efficace que celle d'origine, de part la dimension entre autre, apres c'est mieux que rien donc a voir si tu est capable de mettre une dorsale indépendante à chaque fois que tu prends la moto, la BMW est tres bien et tres fine le prix est de 149€.
pour les gants je te conseille un modèle tout cuir avec des protections au niveau des articulations (mini 60€)
@+