Y'a pas de souci, pour ôter tout malentendu je fais PAS partie de la PAYDAYYYY Team (spa comme Buskekette certains) 

Comme le dit RR69, du moment que tu es raisonnable et garde les pieds sur terre, pas de soucis.
Perso, j'ai acheté mon R1 alors que je n'avais que 21 ans, et aucun soucis

Si j'avais un SV moi.... comme un CB mais avec 20ch de plus 

Moi aussi j'aimerais changer pour une plus grosse, mais j'ai surtout peur de moin m'amuser qu'avec mon vélo...

moi c'est ma freewind qui voudrait que j'en prenne une plus grosse...... comme ça elle aurai plus à trainer mes 100 et quelques kgs

moi je suis passé de la 125 directement au 1100 ZZR full patate 

mais... j'avais déja 18 ans de conduire moto derriere moi, en route et TT avec de multiples buches à mon actif.

Depuis, j'ai préféré, pour ma santé et mon permis, passer sur des motos un peu moins "violentes" .
J'ai le SV et le Speed, qui sont des motos très differentes. Le SV reste une tres bonne machine, et j'avoue que sur certaines routes, je le préfère au Speed (revetements dégradés, pif paf rapides avec changement d'angle vifs.. )
Bon c'est vrai, ça manque un peu de frein , mais comme ça pese rien, ça pardonne pas mal de choses, et c'est moins fatiguant à emmener pendant 300 bornes qu'une bombe qui arrache les bras.

Maintenant, si tu pense qu'avec une autre moto tu feras des miracles, n'y compte pas trop, ça reste le meme pilote au guidon. Comme l'a dit Tonyo, regarde ce que font Kinderbeno et Guillaume et tu verras que la machine ne fais pas tout ( jme suis fait enrhumer par Kinder dans la montée de St Martin    ) alors ne te ruine pas tout de suite, patiente un peu, tu aura bien assez le temps d'avoir une fusée 

C'est à l'envers!
Sans maitrise, la puissance n'est rien TM 

Suis d'accord avec tout ce qui a été dit par rapport au fait de garder ton Sv plus longtemps.
J'ai gardé le miens 2 ans avant de passer au gex et je regrette pas. Pour info j'ai 26ans.
C'est avec le Sv que j'ai découvert la piste... Et c'est la piste qui m'a fait abandonner le SV. Uniquement parce que la garde au sol n'était pas suffisante et que dans les lignes droites ça manquait de watt.
Si je ne faisait que de la route et bien j'aurai encore le SV, qui suffisait bien pour en pourrir quelques un, et cela toutes machines confondues!
 

@ guillaume, suis pit être "membre" du team payday, mais moi j'ai pas peur de faire la piste, hihihi

Euh.... Très peu... c'est à dire ?