Finalement je suis à 15h de leçon (9h plateau - 6h circulation)
Bilan mitigé pour moi
Deuxième cours de circulation :
Suivi d'itinéraire - intersection - rond-point
Trajet Bron - la Verpillière (position Tête)
Très bien passé, sauf un moment ou j'avais 500m d'avance et en ralentissant;
le moniteur me dit : tes distances de sécurité avec le camion, tu est fou d'être aussi près
Moi je capte pas, je vois les rétros du camion devant moi et il y a la place pour 3 voitures ca fait je me suis vu noté distance de sécurité noté sur ma fiche alors que je me suis expliqué avec le moniteur.
Troisième cours de plateau :
Même moniteur - au Brief : on va travailler "demi-tour" "parcours lent" en priorité et on verra évitement gauche et droit si ca va.
Plus motivé que jamais pour pas me prendre XX heures de conduite en plus.
Je commence le parcours lent, on commence avec les plots et tout passe d'un coup comme sur des roulettes :
Merci ma paire de gants
Je passe ensuite au bout de 30min au parcours avec les barres et là je ne sais pas pourquoi je sens plus mes trajectoires...
Après 30min, le moniteur arrive et je me dis : soit je m'applique soit je prend cher...
Et là, ca passe. j'y arrive 8fois sur 10.
J'aurais aimé passé le 100% quand même.
La coup de chaleur, je suis obligé de m'arrêter, m'hydrater et souffler.
Je passe au slalom + freinage d'urgence.
Le moniteur m'explique pendant 15min et me montre bien les dangers du frein avant sous toutes les coutures.
(Ce que j'ai appris à mon cours d'avant)
J'attaque le slalom et me rend compte qu'il y a deux plots de plus par rapport à celui que j'avais fais avant,
j'imprègne le parcours et tentative à 50km/h raté à cause d'un plot.
Je redescend à 45km/h, tout se passe bien mais je sens que je suis pas dans les temps...
J'alterne les tentatives à 45-50 et toujours pareil, pas l'impression de faire le chrono.
Je rage un bon coup et essaye l'entrée du slalom plus vite : 55km/h en accélérant dedans.
Je me suis fais une frayeur quand j'ai senti la roue avant qui devenait trop légère d'un coup, ca fait en sortie j'étais à 45km/h.
Chrono : 22,80 = Trop lent
2ème essai : 22,50 = toujours trop lent
Je sais que je peux gagner du temps dans mon demi-tour et le moniteur me dit pareil.
Je continue pendant 30min, il revient et me prend en passager pour me faire sentir le demi-tour (droit et gauche)
En passager : le regard suit et je me dis que je braque pas assez.
On continue, mais 30min plus tard le moniteur nous dit : on a finit, arrêtez-vous.
Ok, bon je pensais quand même faire l'évitement gauche ou droit quoi >_<
Je sais déjà dans ma tête que je devrais prendre 3h supp.
Je connais mes défauts, mais la pilule passe pas trop.
Avis du moniteur :
parcours lent = 80% validé
Slalom + freinage urgence = à perfectionner (demi-tour)
Reste à découvrir :
Slalom + évitement
Je comprend que finalement sur 24h de leçons,
on peut enlever 6h car elles servent pour leur examen blanc et non pour l'apprentissage.
Je constate également que personne à réussit à passer son plateau sans heures supplémentaires.(15personnes différentes)(Même pire, 50% des gens en sont à 4-5 séances de 3h sup)
Conclusion : Je vais devoir me surpasser sans me mettre la pression en espérant qu'à la prochaine séance je sois prêt à passer l'examen.
Et j'attends plus qu'une chose, ma prochaine date non fixé encore !
Sur les différents parcours :
Lent : pas encore vu avec passager.
Rapide : Me manque l'évitement gauche et droit.
En parcourant le forum, je vois que certains sont passés par l'ecf, je voudrais savoir en moyenne combien d'heures vous avez eu pour passer le plateau svp ?