Citation de: franju le 09 avril 2013 à 20:43:39

VA ROULER TOUTE SEULE 

Ouai, je sais, mais j'arrive pas a me motiver 

Rouler seule je te l'accorde c'est pas cool, trouves quelqu'un que tu aimes bien, et qui a un niveau au dessus du tien pour aller rouler et tu passes devant.
Tu ouvres, tu apprends à rouler à ton rythme, et si besoin la personne est là pour t'aider, repasser devant si tu as des problèmes de trajectoires ou je ne sais quoi.

ouai mais je suis impatiente 

L'impatience en moto peut être récompensée par un truc qu'on souhaite pas forcément....
Et tu apprendras plus vite en étant patiente justement...

Citation de: minot le 10 avril 2013 à 09:25:18

Mince, tu m'as enlevé les mots de la bouche 

alors moi je n'enlève rien de la bouche de personne

J'avais peur de rouler en groupe parce que je pensais que les gens me trouveraient nulle et dangereuse

C'était le cas 

 

J'ai pas fait ce poste pour créer un débat, et même si je parle beaucoup de moi, c'est mon poste il faut que je l'up car il peut servir a d'autres nouveaux.

Merci à tous pour les conseils. Je suis concernée par le problème de Yuri : j'ai l'impression de ne pas progresser et quand je vois mon copain qui gère je suis jalouse ^^

je prends le conseil de "rouler seule". Je ne pensais pas que ça pouvait être si aidant à la conduite, mais quand vous le dites ça prend tout son sens.
Encore merci les vieux 

Voila c'est toujours sympa de voir que sa aide et c'est le but du poste 
Le but du poste c'est justement d'avoir vos histoires de débutants, vôtres ressenties et vos conseilles !
Et voila comme quoi vos conseilles sont utiles, et je pense qu'il faut toujours se poser des questions, surtout que la moto c'est avant tous une passion, et ont y apprend tous les jours, car d'une route a l'autre ca change, comme d'une moto a l'autre, mais ce qu'ont a appris sur une route ou sur une moto nous aide pour la suivante !

Après j'ai bien lue tous les postes, j'ai bien écouter les conseilles, après c'est a chacun de se faire sont expérience et d'appliquer ce que l'on juge utile !

Comme il a été dit chacun progresse a son rythme mais aussi a sa manière, certaines techniques vont êtres bonnes a certain et a d'autres moins, y a pas qu'une façon de conduire, le but c'est de trouver la sienne !
Je sort de l'auto-école et je me rend compte que je ne sais pas conduire, donc beaucoup d’entre vous m'ont vue rouler, donner des conseilles, appris des techniques et c'est entre autre ce qui me permet de progresser et m'a beaucoup aider pour ca je les remercies 

Mon but sur le forum, c'est pas de poster a tous prix, c'est de partager et d'apprendre, passer des bon moments et se faire de bonne balade !
Après chacun sont caractère et sa personnalité, je sais que j'ai beaucoup de défaut mais comme tous j'y travaille mais pour ca faut des critiques et se poser des questions !
Si je suis comme ca aujourd'hui a vouloir m'imposer, me faire entendre et tous vous bouffer pour faire court c'est que j'ai un gros complexe d’infériorité et que la situation actuelle dans la quelle je vie n'est pas seine.
Je veux bruler les étapes, car quand je voie ou entend que voila y a tel nanas (ou mecs d'ailleurs) qui roule super bien peut importe le rythme bah juste je les envies un peu et j'aimerais bien faire pareille.
C'est pas parsque je veux aller plus vite que je vais bruler les étapes pour la simple raison que sur la route on est pas tous seul ont la partage et justement je ne veux pas mettre en danger les autres !
D’où l'utilité de mon poste et des conseilles reçus !
Après ce n'est pas parsque je veux que je vais le faire, faut aussi réfléchir et être raisonnable !

Et ce poste est ouvert car je suis sur qu'il y a plein de débutant qui ont des questions a la co* et n'ose pas les postés !

En générale après chaque balade je demande a ceux qui m’entoure comment il ont trouver ma conduite, quelle erreur j'ai fait et pourquoi je l'ai faite, et la j'ai une critique extérieurs justement plus pertinente que ce que je peut penser.

Pourquoi ma trajectoire était foireuse ? Ben parsque j'ai pris le virage trop vite, pas assez en extérieurs ou que j'ai pas assez coucher ....
Pour mes manœuvres j'ai une moto relativement lourde qui ben me correspond pas forcement  je suis petite, bien enrober, je peut pas relever 220kg, et justement j'ai cette peur de faire tomber la moto et de l'abimer (ouai c'est co* je sais) par contre je suis vraiment bien sur ma moto et a l'aise, je ne me fait pas souvent peur avec et je prend beaucoup de plaisir avec !
Par contre faut y travailler, sur une autre moto j’aurais d'autres difficulté, pour l'instant j'apprécie ma Bandit et je pense qu'elle me correspond bien !

Gardes ta bonne humeur, et ta joie de rouler

Sa résume bien mon état lors des balades, contrairement en moto-école ou je me faisait chi* a mort !
Donc voila je suis contente de mes balades, mais je veux faire mieux, non pas rouler vite ou en dessus de mes pompes, mais je veux faire de mon mieux, rouler bien et propre (bon je rêve d'être une pilote, mais comme je l'ai dit faut bien se fixé un but non ?)

Moi je crois que Yuri elle veut un gros calin, qu'on lui tapote dans le dos et qu'on lui dise que c'est une grande fille.

Ouai c'est peut être pas faut 

J'ai eu les réponses a mes questions, mais y a surement des questions que je ne me suis pas posé, parse que je suis une newbie et que j'y ai pas penser !

Bon la ca commence a être long donc j'ai bien comprit je ferme ma grande gueule 

Effectivement pour ce qui est de "guider" / tenir la moto, tout le corps sert bien je m'en suis rendu compte dans les embouteillages et remontée de files.

Ça a pris tout son sens quand j'ai vu en ville des mecs rouler en lâchant le guidon et que j'ai compris en essayant que le seul moyen d'y arriver était de serrer les cuisses et faire corps avec la moto. Bon ok c'est un exercice, pas une fin en soi 

Pour ce qui est de rouler seule comme le dis Perle (du Nord) fait tout tes trajets perso en moto  Je le fais, ma voiture ne sort presque plus et sur les presque 10 000 bornes faites, j'ai fait que 3 balades LM soit environ 600 km !
A part quand je dois vraiment être en costard cravate c'est moto ! et encore: parfois la veste est dans le top case   
En plus ça déride les gens que je rencontrent quand ils me voient en costard avec un casque à la main 

Pour Perle y a un truc que j'ai pas compris: t'as changé de mec ou il a passé son permis après toi et a pris plus d'assurance que toi 

mais j'arrête pas de me dire que je devrais reprendre des heures avec le moniteur. Juste pour reprendre les bases (position sur la moto notamment).  J'ai un vague souvenir comme quoi faut mettre le poids sur les fesses et pas sur les bras et le guidon... mais ça m'parait bien loin 

Au bout d'un moment, le moniteur c'est bien pour t'apprendre comment enfourcher une moto, la gérer, toussa toussa, mais ça fit pas tout.
Comme pour Yuri, rien ne vaut l'expérience. Tu connais ta position "standard" sur la moto ? (partie large du pied sur le cale-pied, assise au plus prêt possible du réservoir, le coudes légèrement pliés quand t'as les deux mains sur les poignées...).
C'est tout. L'équilibre, tu l'as puisque t'as déjà roulé plusieurs fois. Les notions de vitesse aussi, de trajectoire pareil.

Le seul truc c'est d'arriver à te sentir à l'aise sur la moto, à y être installée confortablement, que ça soit naturel, pour pouvoir uniquement te concentrer sur tes trajectoires et ton comportement sur la route.
Mais pour ça, le moniteur pourra pas t'aider beaucoup. C'est rouler qu'il faut faire. Rouler, et rouler encore.

Tu peux meme te mettre debout sur ta moto , les bras en l'air , tant que tu as un peu de vitesse ta moto va tout droit

C'était un moment magique ce jour la mon guerrier du nord !