y a pas vraiment de temps ou de km pour dire qu'on est plus débutant. le jour où tu prendras ta moto en tout confiance pour faire ville ou route ou autre, là tu pourras dire que tu n'es plus débutante. mais chacun apprend à son rythme, comme pour le permis.

bon alors en gros je suis pas prête a devenir une grande experte pilote 

Non mais en même temps y en a il achète une moto sont directe en confiance et ils sont quand même débutant, parsque manque d'expérience non ?

Exactement, et justement, l'excès de confiance est ce qu'il y a de pire. Mais ne te tracasses pas pour tout ça. L'essentiel est que :
- tu progresses à ton rythme ;
- tu ne roules jamais au dessus de tes capacités ;
- tu te fasses plaisir et à ton rythme.

 

 

Et puis il arrive, plus rare chez les Demoiselles, que tu te prennes pour un "païlote" et en réalité tu es une grosse caca au guidon.
Un stage de conduite, un petit tour sur piste même en spectateur ou malheureusement un accident permettent parfois de s'en rendre compte.

Il ne faut pas allé plus vite que la musique, même après 10 ans tu apprends toujours, car chaque route, chaque machine est différente.

Si c'est juste pour la balade de demain, il ne faut pas t'inquiéter car :

- chacun roule à son rythme et on attend toujours tout le monde
- il ne faut jamais "essayer de suivre" c'est bon pour se mettre au tas
- on a tous été débutant à un moment donné...

note : même un motard expérimenté peut se mettre au tas bêtement avec une erreur dite de "débutant"

Prends toi pas la tête et profite de tes balades 

J'en suis à plus ou moins 200 000km de deux roues motorisés. Je me considère comme un débutant à chaque fois que je démarre une moto (pire encore quand on me prête des guidons de 9.16  )

je sais que je n'en suis plus tout à fait un, mais je me sens toujours aussi vulnérable. Beaucoup d'entre nous ont pris des boîtes, plus ou moins sévères.  L'immense majorité n'en était aux premiers km à moto...


Tu seras en danger, le jour où tu te sentiras à l'aise.



Mon expérience personnelle:

14 ans de conduite de 2RM, 150 000 km parcourus => 0 chute
15 ème année: 2 cartons en 6 mois 



Roule comme on te l'a appris au permis, vérifie bien les intersections et garde tes distances. Méfie-toi des gravillons, choisis bien ta trajectoire pour éviter les trous, bosses, traces suspectes, bandes blanches, etc.

Et comme on nous le dit en formation: "en toutes circonstances, j'adapte mon allure" 




Ah... j'oubliais! A chaque anniversaire de permis, brûle un B6 (ou un gex), ça chasse le mauvais œil        

Bravo Mr Marushin 

+1