Auteur Sujet: Comment aller sur le bord du pneu?  (Lu 45989 fois)

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #30 le: 13 mai 2009 à 20:26:21 »
Je vais manger mes asperges vertes et je regarde ca ;D ;)

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #31 le: 13 mai 2009 à 20:31:06 »
Je vais manger mes asperges vertes et je regarde ca ;D ;)

c'est mignon il fait attention à sa courbe ligne  :2funny:

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #32 le: 13 mai 2009 à 20:34:53 »
moi je dis tu as le felling ou tu l'as pas ;)
et pour aller au bord du pneu c'est simple gazz en grand et tu penches ta brele tout simplement 8)
Il faut rouler pendant qu'il en est encore temps

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #33 le: 13 mai 2009 à 22:02:01 »
Tout viens avec l'experience, apprends a te connaitre et a connaitre ta moto, roules souvent a plusieurs, ca permet de progresser aussi...

Sinon j'ai remarqué qu'on descendait beaucoup plus la bande de peur du pneu avant sur un roadster que sur une sportive, c'est mon cas, le fait de charger enormement l'avant en entrée de courbe aide beaucoup (je parle d'une conduite sur route hein...)


J'ai appris à rouler derrière un gex 1000 lorsque j'étais en GPZ 500 :geek: avec les conseils de son conducteur (qui soit dit en passant revenait parfois derrière moi histoire de voir si ses conseils portaient leurs fruits)... puis derrière un splendide Speed Triple noir à la sonorité envoutante lorsque j'étais en fazer 600 ;) là encore son conducteur était prévenu  :top:


de toutes facons les 2 sont des motos de tapette y'a pas de mérite  :geek: :2funny: :2funny:

Speed Triple ==> GPZ puis Fazer  -  GSXR ===> Fazer

je me rapellerai toujours d'une route en ardeche au guidon de ton GPZ.... la phrase que j'avais prononcé apres resonne encore dans ma tete... PLUS JAMAIS CA  :2funny: :2funny: :2funny:





« Modifié: 13 mai 2009 à 22:04:39 par NeNe »
SpOnSoRiSé By CoChOnOu & LeS GoReTs DeS BaLkAnS - MoN DoMaInE ? La SeCuRiSaTiOn ! :D

labestiole

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #34 le: 13 mai 2009 à 22:13:33 »
"- les messages injurieux, racistes, obscènes, vulgaires, diffamatoires, menaçants, à connotation sexuelle, l'incitation ou la provocation à la commission d'un crime ou un délit, et/ou tout autre message qui violerait les lois applicables,
- toute apologie d'un comportement dangereux sur route est interdit, ainsi que lors des balades
."

Extrait de la charte


Je dois être un gros débile qui ne comprend rien aux joies de la moto, ou alors je ne fais pas la différence entre l'humour et l'incitation aux comportements dangereux. Possible...En attendant, s'il se vautre lors de sa première balade LM en essayant de vous suivre vous saurez pourquoi. faut vraiment être complêtement irresponsable pour tenir des discours pareils à un jeune permis qui demande des conseils.
Et je reste très poli.
J'espère que les interessés se reconnaîtront.

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #35 le: 13 mai 2009 à 22:26:27 »
au bout de 2 mois de permis je roulai le genou par terre (oui je sais ça sert à rien, faut serrer le réservoir, blabla)... chacun son rythme, ses envies, sa vision de la moto

Cela dit c'est pas forcément en roulant comme un psychopathe qu'on use son pneu sur toute la largeur   :dead:
« Modifié: 13 mai 2009 à 22:34:17 par NeNe »

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Re : Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #36 le: 13 mai 2009 à 22:36:58 »
Perso, ma 1ère balade LM (pour faire le lien avec un autre post actuel) je me suis retrouver à suivre No, et j'ai une vidéo de tout ça d'ailleur.

Pour une 1ère, suivre un mec qui pose le genou met bien dans l'ambiance. ;D

J'ai même retrouvé la vidéo de cette 1ère (20Mo) : ..::27.06.2007::..
Pour l'histoire du genou, ça se passe vers 5'30".

Impressionnant le passage de 1ère à 100 km/h  ::) ::). Si je m'amuse à faire ça, je pars dans tout les sens

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #37 le: 13 mai 2009 à 22:44:04 »
Perso, ma 1ère balade LM (pour faire le lien avec un autre post actuel) je me suis retrouver à suivre No, et j'ai une vidéo de tout ça d'ailleur.

Pour une 1ère, suivre un mec qui pose le genou met bien dans l'ambiance. ;D

J'ai même retrouvé la vidéo de cette 1ère (20Mo) : ..::27.06.2007::..
Pour l'histoire du genou, ça se passe vers 5'30".



Impressionnant le passage de 1ère à 100 km/h  ::) ::). Si je m'amuse à faire ça, je pars dans tout les sens

moi ce que je vois c'est 100Km/h en 3eme a 6000trs  :2funny: :2funny: :2funny:

le SV il lui faut deux vitesses de plus :D

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #38 le: 13 mai 2009 à 23:18:05 »
Sinon pour les routes à vaches (je sais plus qui disait ça, qu'il fallait y aller mollo, toussa...), je pense au contraire que c'est sur les toutes petites routes très sinueuses, voire "route à vaches" que ya le plus moyen de les exploser ces bandes de peur... car ça va moins vite, et donc + d'angle, + de rentrées violentes dans le virage (qui ponce bien le pneu avant), + de glissouilles (pour le fun  :D )

+1

J'essaye de ne prendre aucun risque lors d'une balade. S'il m'arrive de me faire surprendre une seule fois dans une balade par un virage, un autre vehicule...je trouve que c'est beaucoup trop et que c'est de ma faute car je n'ai pas assez anticipé! et donc je suis très mecontent de moi et je ralenti. 
Je ne donnerai pas de conseil, juste te dire ce que j’ai fais pour essayer de progressé régulièrement:
- je me suis entrainé seul sur des petites routes bien viroleuse avec des épingles à prendre en première plein angle, tu te fais un plaisir fou...a 15km/h  :top:
- ensuite essayer de rouler avec des gens d'expériences qui savent ralentir quand il faut et anticiper les pièges de la route.  :top:
Dans tous les cas si je sens que je roule au dessus de mes pompes j'hésite pas à  ralentir ou à m'arrêter. Je préfère jouer au boulet quand je le sent pas plutôt que de ne mettre au tas  :coolsmiley:
- enfin si tu veux mettre de l'angle il te faut un max de sécurité: ça passe par une moto qui permet ça, des pneus adaptés, une pression adapté...et un virage adapté. ça sert à rien de vouloir montrer que l'on peut mettre de l'angle avec des pneu dur, surgonflé, sur une brèle qui se tord dans une grande courbe rapide  :dead:... c'est à reserver aux experts du drift  ;D
- et aller sur piste pour bien comprendre les phénomènes en jeux sans prendre ces risques sur route   :P

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #39 le: 13 mai 2009 à 23:19:19 »
quelque chose me dit qu a te poser ce genre de question, la prochaine qui te viendra a l esprit "quel est le plus efficace, synthol ou arnica?"
la bande de peur on s en fout tu arrive la ou tu peu et basta, si tu crois qu on se pose la question avant de partir si on va mettre plus d angle que la fois d avant... meme si c est un vieu reflexe de motard de regarder ses pneu en descendant de brele en mettre un peu plu ou un peu moins est ce vraiment la l essentiel?
apres la technique c est plus de gaz egal plus d angle ca s appel les loi de la physique...mais la gravité aussi est une loin de la physique...

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #40 le: 13 mai 2009 à 23:28:35 »
Et si ton pneu n'est pas adapté pour aller jusqu'au bord (la forme qu'a ton pneu peu différer suivant la jantes sur laquelle il est monté), tu aura beau faire frotter le carde que la bande de peur de rigolera au nez.

Après, ça fera peut être rigoler les mecs qui n'y connaissent rien et ils te traiteront de poireau  ::) (old inside joke), mais je trouve ça marrant de se faire traiter de poireau par des tanches  >:D

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #41 le: 13 mai 2009 à 23:28:48 »
Je dois être un gros débile qui ne comprend rien aux joies de la moto, (...)
J'ignore lesquelles elles sont, et quelles qu'elles soient, certainement qu'il en existe tout plein d'autres selon les motards
Vive la diversité, vive la différence ...



(...) ou alors je ne fais pas la différence entre l'humour et l'incitation aux comportements dangereux.
... euh ... bah il me semble que c'est visible pourtant ... 'fin bon, tout n'est que question de perception et d'état d'esprit, voire même de (petits) préjugés .... (si si j'en ai aussi, et tout plein en plus, et le pire c'est que je le sais parfaitement).

Possible...En attendant, s'il se vautre lors de sa première balade LM
... possible oui, tout est possible dans la vie ... et pour des centaines de raisons possibles, qui pourront être toutes autres que celles avancées

en essayant de vous suivre vous saurez pourquoi.
... euh non, je ne sais pas pourquoi, mais je crois comprendre ce qui veut être mis en avant par là même.
J'ai pour ma part, et je parle en mon nom propre et pas pour les autres, ma conscience tranquille, j'annonce la couleur du roulage, personne n'est pris au dépourvu, et ceci, dans le seul but qu'un newbie n'aille pas se boiter au deuxième virage.


 faut vraiment être complêtement irresponsable pour tenir des discours pareils à un jeune permis qui demande des conseils.
euh mouais, .... héhooo les vilains LM, mesurez vos propos hein, à moins que ce ne fut sur le ton de l'humour gentillet, de la légendaire mauvaise foi motarde, du folklore JBT, ou alors rajoutez des smileys bordel de zut ...

Et je reste très poli.
et sois assuré que nous avons tous apprécié, j'espère l'avoir été également (hormis le bordel de zut) et n'avoir heurté personne.

J'espère que les interessés se reconnaîtront.
S'il fallait que je me reconnaisse, bah voilà c'était ma réponse.



Et pour en revenir à la vidéo postée, bah effectivement, c'est pas super de taper des pointes en ligne droite, ça mériterait des bonnes amendes, voire même une suspension de permis s'il s'était fait choper, n'en demeure pas moins que je n'y vois aucune apologie au sens littéral du terme, personne ne dit que c'est bien et qu'il faut le reproduire.



« Modifié: 13 mai 2009 à 23:43:42 par Silent Phong »
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #42 le: 13 mai 2009 à 23:49:04 »
Droit de réponse :

Pour la vidéo, il ne s'agissait en aucune manière de faire l'apologie de quoi que ce soit, ou de faire mousser qui que ce soit pour une pointe de vitesse qui n'avait pour but que de recoller au groupe qui nous avait distancé. Il me semble que le reste de la vidéo peu attesté de l'allure raisonnable adoptée par l'ensemble.
A ce titre, je pensais justement que l'on voyait bien sur cette vidéo qu'il n'était pas nécessaire d'aller vite pour prendre de l'angle. Mais pour cela, il aurait fallut ne pas bloquer sur les 10" de la vidéo où le compteur s'affole, alors que les 9'50" restant étaient, à mon sens, plus interressantes. (surtout pour ceux qui auraient pu se reconnaitre. Souvenirs, souvenirs, ...)

MERCI AUX MODOS DE SUPPRIMER MON LIEN DANS MON PRECEDENT POST.
(De toute manière je virerai la vidéo de son lieu d'hébergement)

Pour ce qui est de l'amende, voire du retrait de permis encouru en cas rencontre avec les forces de l'ordre, que le premier qui ne s'est jamais retrouvé hors la loi sur sa moto me jette la pierre. A bon entendeur,

@+

Amicalement, gOurOups.

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #43 le: 13 mai 2009 à 23:51:46 »

Pour ce qui est de l'amende, voire du retrait de permis encouru en cas rencontre avec les forces de l'ordre, que le premier qui ne s'est jamais retrouvé hors la loi sur sa moto me jette la pierre. A bon entendeur,

@+

Amicalement, gOurOups.

C'était bien entendu et compris dans ce sens.
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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #44 le: 14 mai 2009 à 00:04:49 »

Pour ce qui est de l'amende, voire du retrait de permis encouru en cas rencontre avec les forces de l'ordre, que le premier qui ne s'est jamais retrouvé hors la loi sur sa moto me jette la pierre. A bon entendeur,

@+

Amicalement, gOurOups.

C'était bien entendu et compris dans ce sens.

Je n'avais aucun doute sur ce point,

Merci pour la suppression du lien.



Et pour le côté apologie du n'importe quoi, je ne mettrai en citation que mon premier commentaire sur le sujet de ce post :

Est-ce vraiment important ?