Je vais manger mes asperges vertes et je regarde ca

moi je dis tu as le felling ou tu l'as pas
et pour aller au bord du pneu c'est simple gazz en grand et tu penches ta brele tout simplement

"- les messages injurieux, racistes, obscènes, vulgaires, diffamatoires, menaçants, à connotation sexuelle, l'incitation ou la provocation à la commission d'un crime ou un délit, et/ou tout autre message qui violerait les lois applicables,
- toute apologie d'un comportement dangereux sur route est interdit, ainsi que lors des balades."
Extrait de la charte


Je dois être un gros débile qui ne comprend rien aux joies de la moto, ou alors je ne fais pas la différence entre l'humour et l'incitation aux comportements dangereux. Possible...En attendant, s'il se vautre lors de sa première balade LM en essayant de vous suivre vous saurez pourquoi. faut vraiment être complêtement irresponsable pour tenir des discours pareils à un jeune permis qui demande des conseils.
Et je reste très poli.
J'espère que les interessés se reconnaîtront.

Citation de: Gouroups le 13 mai 2009 à 15:11:16

Perso, ma 1ère balade LM (pour faire le lien avec un autre post actuel) je me suis retrouver à suivre No, et j'ai une vidéo de tout ça d'ailleur.

Pour une 1ère, suivre un mec qui pose le genou met bien dans l'ambiance.

J'ai même retrouvé la vidéo de cette 1ère (20Mo) : ..::27.06.2007::..
Pour l'histoire du genou, ça se passe vers 5'30".

Impressionnant le passage de 1ère à 100 km/h  . Si je m'amuse à faire ça, je pars dans tout les sens

Sinon pour les routes à vaches (je sais plus qui disait ça, qu'il fallait y aller mollo, toussa...), je pense au contraire que c'est sur les toutes petites routes très sinueuses, voire "route à vaches" que ya le plus moyen de les exploser ces bandes de peur... car ça va moins vite, et donc + d'angle, + de rentrées violentes dans le virage (qui ponce bien le pneu avant), + de glissouilles (pour le fun  )

+1

J'essaye de ne prendre aucun risque lors d'une balade. S'il m'arrive de me faire surprendre une seule fois dans une balade par un virage, un autre vehicule...je trouve que c'est beaucoup trop et que c'est de ma faute car je n'ai pas assez anticipé! et donc je suis très mecontent de moi et je ralenti. 
Je ne donnerai pas de conseil, juste te dire ce que j’ai fais pour essayer de progressé régulièrement:
- je me suis entrainé seul sur des petites routes bien viroleuse avec des épingles à prendre en première plein angle, tu te fais un plaisir fou...a 15km/h 
- ensuite essayer de rouler avec des gens d'expériences qui savent ralentir quand il faut et anticiper les pièges de la route. 
Dans tous les cas si je sens que je roule au dessus de mes pompes j'hésite pas à  ralentir ou à m'arrêter. Je préfère jouer au boulet quand je le sent pas plutôt que de ne mettre au tas 
- enfin si tu veux mettre de l'angle il te faut un max de sécurité: ça passe par une moto qui permet ça, des pneus adaptés, une pression adapté...et un virage adapté. ça sert à rien de vouloir montrer que l'on peut mettre de l'angle avec des pneu dur, surgonflé, sur une brèle qui se tord dans une grande courbe rapide  ... c'est à reserver aux experts du drift 
- et aller sur piste pour bien comprendre les phénomènes en jeux sans prendre ces risques sur route   

Et si ton pneu n'est pas adapté pour aller jusqu'au bord (la forme qu'a ton pneu peu différer suivant la jantes sur laquelle il est monté), tu aura beau faire frotter le carde que la bande de peur de rigolera au nez.

Après, ça fera peut être rigoler les mecs qui n'y connaissent rien et ils te traiteront de poireau  (old inside joke), mais je trouve ça marrant de se faire traiter de poireau par des tanches 

Droit de réponse :

Pour la vidéo, il ne s'agissait en aucune manière de faire l'apologie de quoi que ce soit, ou de faire mousser qui que ce soit pour une pointe de vitesse qui n'avait pour but que de recoller au groupe qui nous avait distancé. Il me semble que le reste de la vidéo peu attesté de l'allure raisonnable adoptée par l'ensemble.
A ce titre, je pensais justement que l'on voyait bien sur cette vidéo qu'il n'était pas nécessaire d'aller vite pour prendre de l'angle. Mais pour cela, il aurait fallut ne pas bloquer sur les 10" de la vidéo où le compteur s'affole, alors que les 9'50" restant étaient, à mon sens, plus interressantes. (surtout pour ceux qui auraient pu se reconnaitre. Souvenirs, souvenirs, ...)

MERCI AUX MODOS DE SUPPRIMER MON LIEN DANS MON PRECEDENT POST.
(De toute manière je virerai la vidéo de son lieu d'hébergement)

Pour ce qui est de l'amende, voire du retrait de permis encouru en cas rencontre avec les forces de l'ordre, que le premier qui ne s'est jamais retrouvé hors la loi sur sa moto me jette la pierre. A bon entendeur,

@+

Amicalement, gOurOups.

Citation de: Gouroups le 13 mai 2009 à 23:49:04

Pour ce qui est de l'amende, voire du retrait de permis encouru en cas rencontre avec les forces de l'ordre, que le premier qui ne s'est jamais retrouvé hors la loi sur sa moto me jette la pierre. A bon entendeur,

@+

Amicalement, gOurOups.

C'était bien entendu et compris dans ce sens.

Je n'avais aucun doute sur ce point,

Merci pour la suppression du lien.



Et pour le côté apologie du n'importe quoi, je ne mettrai en citation que mon premier commentaire sur le sujet de ce post :

Est-ce vraiment important ?