Sur du 180, en Metzeler M1, ça se fait facilement aller au bout, à l'arrière, il n'y a que sur ma 125 (pneu en 110 un peu pincé, car en 100 d'origine) que je n'y suis jamais allé, mais que ça soit la Street en 180 (Qualifier, Roadsmart, Power, Metzeler M3, Qualifier II) ou la Deauville en 150 (Diablo Strada, Road 2), ça allait au bout (certes, les cales-pieds enfoncés dans le bitume sur la deauv', mais bien avant de frotter les cales-pieds sur la Triumph !).
Après ça dépend aussi du type de parcours (dans ch'nord ou à paname, effacer la bande de peur, c'est pas évident). Plus tu prends un virage serré (épingles de col, par exemple), plus tu peux prendre d'angle sans risque.
Sinon, y'a la piste