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Pour le pneu avant, il restait un bon centimètre de chaque coté (voir un et demi). J'ai pu réduire cette marge après quelque temps. Et surtout en changeant un peu ma technique en virage. Avant j'accélérai légèrement après avoir passé le point de corde. maintenant si je peux mettre gaz, je met tout et c'est la que l'on va chercher les bords du pneu avant. Bon par compte, il reste tjs 2 ou 3 mm de chaque coté et d'un coté ça m'arrange. (ma monte pilot power 120 et 180).[...]Une autre expérience, un pote a eu deux bécane un SV N et une street triple, il use le pneu avant en triangle. Pour expliquer, la bande de roulement en ligne droite n'est pas usé, bord extérieur pas usé. par contre entre les deux c'est tout plat. Apparemment c'est parce qu'il freine de l'avant quand il couche la bécane pour arriver au point de corde. (il freine pas avant le virage, mais dans le début du virage). Bref, chacun ça technique de conduite.