Auteur Sujet: Comment aller sur le bord du pneu?  (Lu 45990 fois)

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Re : Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #105 le: 25 mai 2009 à 19:59:57 »
Un bicylindre ne peut pas être sportif, c'est une motorisation de motoculteur, tout au plus  >:D

'tain mais quel troll, partout où il passe il en rate pas une  :ugly:

Et pour le sujet en question, il y a pas de secret, pour mettre de l'angle il faut prendre de la bouteille  8)
Et par bouteille j'entends expérience hein, pas rouler bourré, même si c'est surement un bon moyen de se retrouver très proche du bitume  :2funny:

Aleph

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Re : Re : Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #106 le: 25 mai 2009 à 23:26:54 »
Un bicylindre ne peut pas être sportif, c'est une motorisation de motoculteur, tout au plus  >:D

'tain mais quel troll, partout où il passe il en rate pas une  :ugly:

  :coolsmiley:

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #107 le: 30 mai 2009 à 23:27:46 »
Je ne veux relancer aucun debat, j'ai deja quelques infos interessantes, mais le but etait de connaitre la sensation lorsque l'on arrive au bord du pneu si il y a une "alerte" qui nous indique qu'on ne doit plus prendre d'angle.

Ben,moi si il doit y avoir une alerte,je la ressent de la manière suivante : une sorte de louvoiment induit par le glissement des deux
roues,en général quand ressent cela,
je n'accelère plus,je ne freine plus non plus et je prie pour que ca passe et jusque là ben ca a toujours passé au debut ca m'a fait bizarre et puis après je me suis habitué.
Lorsqu'il gèle a pierres fendre cela écarte les fesses des statues

saarinen

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #108 le: 19 juin 2009 à 08:00:22 »
Je pense qu'utiliser toute la largeur de la bande de roulement d'un pneu est une conséquence et non un but, car si c'est un but, on va tout droit à la gamelle.
A l'arrière, tout le monde utilise l'intégralité de la bande de roulement car les 180 et les 190 sont en taille 50 ou 55. Celà signifie pour les non initiés (il y en a?) que la hauteur du pneu est égale à 50% ou 55% de sa largeur. La section du pneu arrière est donc peu arrondie et il est facile d'utiliser le bord de la bande de roulement.
Le pneu avant est en taille 70, et là, c'est une autre histoire.
Si le pneu avant est monté sur une jante trop étroite, si l'on habite en plaine avec des routes rectiignes, si on a une Harley qui fait des étincelles dés qu'on prend 20° d'angle, on n'utilisera jamais la totalité du pneu (dommage vu le prix!)
Par contre, aucun problème si l'on roule en basse pression avec un pneu de 120 monté sur une jante de 2,75 et qu'on habite à St Martin en Haut.
Bref, la manière dont on use ses pneus est une conséquence d'une quantité de facteurs, mais pas un but en soi.

Mais avant de tirer une boure avec un motard que je ne connais pas, je regarde d'abord les pneus de sa brêle...

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #109 le: 19 juin 2009 à 08:06:03 »
tres bonne explication  :top: :top: :top:

sauf pour la derniere phrase ou la je ne suis pas du tout d'accord avec toi... moi j'attends de le voir rouler, parce que prejuger les choses a l'aide d'un pneu... ca peu etre aleatoire.  ;) ;)

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #110 le: 19 juin 2009 à 09:38:47 »
Mais avant de tirer une boure avec un motard que je ne connais pas, je regarde d'abord les pneus de sa brêle...
Ca, ca me rappelle un certain SV-S jaune, avec des bouloches sur les pneus  ::) :2funny:

sinon, plutôt d'accord avec tes explications oui  :)

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #111 le: 19 juin 2009 à 10:54:03 »
ouai, belle explication saarinen  :top:


 

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Re : Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #112 le: 19 juin 2009 à 13:54:14 »
Mais avant de tirer une boure avec un motard que je ne connais pas, je regarde d'abord les pneus de sa brêle...
Ca, ca me rappelle un certain SV-S jaune, avec des bouloches sur les pneus  ::) :2funny:


 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
tu m'as devancé sur le coup... j'avais la même image en tête, à part que le SV n'était pas jaune  ::) enfin je crois !
"chieur: petit animal ressemblant à un koala"... dixit GazzouaL

saarinen

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #113 le: 19 juin 2009 à 13:55:24 »
Petite rectif: la jante avant doit être de 3,50" et non 2,75 avec un 120x70/17 comme écrit plus haut.
Je me fais vieux.......

Sinon, l'histoire de choisir un motard pour une bonne bagare n'est pas si mauvaise. J'ai trouvé des gars qui usaient les bords du pneu avant et qui se trainaient. Je n'en ai jamais trouvé qui avaient 10mm de marge sur les cotés du pneu avant et qui étaient des flêches.

Bien sûr, tout celà, c'était à l'époque où j'étais jeune!

Hors ligne nittaku

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Re : Re : Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #114 le: 19 juin 2009 à 15:19:42 »
Mais avant de tirer une boure avec un motard que je ne connais pas, je regarde d'abord les pneus de sa brêle...
Ca, ca me rappelle un certain SV-S jaune, avec des bouloches sur les pneus  ::) :2funny:

 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
tu m'as devancé sur le coup... j'avais la même image en tête, à part que le SV n'était pas jaune  ::) enfin je crois !

toi tu penses à un SV gris je parie  :P

mais nan , je confirme, c'était bien un SV jaune....qui avait un pilote occasionnel différent de la pilote attitrée ;)

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #115 le: 19 juin 2009 à 15:42:47 »
mon SV n'est pas jaune, je n'ai jamais pretendu etre une fleche et des bouloches, si j'en avais, deja d'une ca se saurait et de deux quand j'en ai eu, c'est pas moi qui les aies faites :D :2funny: :2funny: :2funny:

donc perso.... je vois pas de qui vous parlez les gars   ;) ;) ;)

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Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #116 le: 19 juin 2009 à 19:49:40 »
Mais avant de tirer une boure avec un motard que je ne connais pas, je regarde d'abord les pneus de sa brêle...

Je fais ça aussi    :2funny: .... quoi que ça peut être trompeur certaines fois ...  :)
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Re : Re : Re : Re : Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #117 le: 19 juin 2009 à 23:14:36 »
Mais avant de tirer une boure avec un motard que je ne connais pas, je regarde d'abord les pneus de sa brêle...
Ca, ca me rappelle un certain SV-S jaune, avec des bouloches sur les pneus  ::) :2funny:

 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
tu m'as devancé sur le coup... j'avais la même image en tête, à part que le SV n'était pas jaune  ::) enfin je crois !

toi tu penses à un SV gris je parie  :P

mais nan , je confirme, c'était bien un SV jaune....qui avait un pilote occasionnel différent de la pilote attitrée ;)

je vois pas de qui tu parles ???  ;D ;D ?
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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #118 le: 25 juillet 2009 à 02:16:08 »
Je viens de lire l'intégralité du sujet  ;)


J'ai 12 ans de permis et 150000 km à moto mais me considère toujours comme débutant à moto. Quand on voit ce que réalisent certains grands pilotes, comment ne pas se sentir débutant  :geek:? je rejoint ceux qui ont le sentiment, qu'on progresse toujours à moto.

Aujourd'hui je fait boulocher les extrémités de mes gommards et déhanche sans pour autant rouler à des vitesses astronomiques. Il me suffit de bien choisir mes routes et d'avoir de bons pneus (pour la confiance ::))

pour rappel, on peut poser le fameux genou à 50km/h (si si :o)


Sur route une minorité de virages se prêtent à une prise d'angle max. Pour ma part, je n'emmène ma machine sur l'angle max que dans les conditions suivantes:


moto en parfait état ,vérifiée très régulièrement, amortisseur réglés.
équipement complet (cuir intégral, combarde et intégral de qualité)
route dégagée, visibilité totale
route sèche, revêtement bon



dans ces conditions, si ta machine décroche (rare si tu ne commets pas d'excès de confiance ;)), elle le fera généralement très progressivement :top:.


Roule, roule et roule encore et encore.
Avec le temps et les Km, ça vient tout seul :top:

ne cherche pas à brûler les étapes.
Le motard ne prend conscience du danger que lorsqu'il y est directement confronté.
Il faut rouler dans toutes les conditions (pluie, nuit...) et garder à l'esprit que la chute est interdite!

juste comme ça, une petite stat':

30% des accidents de moto n'impliquent que le motard (pas de tiers impliqué dans l'accident) :ugly:








Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Comment aller sur le bord du pneu?
« Réponse #119 le: 25 juillet 2009 à 09:09:37 »
Il n' y a rien a rajouter  :top: