Le futal est l'éléments qui a le plus ramassé lors de toutes mes grosses chuttes...

Mais on a tous fait la même erreur de rouler en jean au début. Sauf que par un froid de cannard tu te les pèles et t'es limite dangereux... Parce que t'es aussi réactif qu'un glaçon sur la banquise habillé d'un simple caleçon.

Bref on débute. Certes. Mais avec un peu de recul, débutant on était un peu inconscient...
Ce qui explique que Milie te parle de botte aujourd'hui.
Que Mickey te mette un warning concernant les textiles.
Que d'autres te parlent de dorsale et moi de pantalon.

Après certes c'est très cher. Mais tu as des sites tels que motocard par exemple ou certains prix sont très attractifs.

Petite remarque. Pour le permis j'avais un équipement cuir. L’examinatrice du plateaux m'a demandé pourquoi. J'ai dit qu'on me l'avait conseillé (sur lyonmotard) on m'avais dit que c'était top et j'avoue que ça coupe bien du vent et du froid. Je pense que ça a joué en ma faveur... Contrairement au wesh qui n'avait rien sur le dos et qui faisait ronfler la bécane comme pas permis sur le plateau...

Moi j'insiste sur les bottes et la dorsale parce que justement je les portaient des mon premier cours de plateau. Et je pense que c'est une grossiere erreur de se dire qu'on peut s'equiper petit a petit. Quand on voit les sequelles que peuvent entrainer une chute a la con quand on est equipe full cuir de la tete aux pieds avec dorsale et bottes racing bah effectivement ca fait peur...
Chacun voit midi a sa porte mais tu demandes des conseils alirs a mon sens c'est notre devoir de te faire un retour d'experience pour que tu prennes tes decisions en connaissance de cause!

Rappel toi simplement que ton equipement est ta seule 'carosserie' en moto et demande toi quelle valeur a chaque centimetre carre de ton corps... ;-) on est un certain nombre ici a pouvoir repondre que ca a une valeur bien plus importante que la thune qu'on a pu mettre dans nos equipement et selon moi l'argument de 'je n'ai pas les moyens' n'est pas recevable.

Je suis raccord avec les bottes ayant vu une nana en cours bloquer l'avant au freinage d'urgence et se prendre la moto sur la cheville... En tennis, ça se serait moins bien terminé.

en plus il me semble que les bottes sont obligatoire pour se présenté a l’examen.

Alors ont est tous d'accord pour dire qu'il faut s'équipé et qu'en cuire c'est bien mieux !

L'équipement complet c'est pour moi :
Casque,
Blouson,
Gans,
Botte,
pantalon !

Après le mieux c'est tous cuir+airbag mais c'est un gros budget comme beaucoup je me suis équipé petit a petit faute de gros budget de base, mais donc textile et pas de pantalon mais je l'est vite pris après le permis et un peu plus tard une dorsale également car faut pas oublier que casque et dorsal c'est ce qui te sauve la tête et la colonne (même si le reste est grave aussi hein, brulure, fracture... mais avoir encore sa tête et son dos c'est pas mal je trouve)

Après si tu a le budget qui va bien, prend la total fait toi plaisir et met le cuir 
Si tu est un peu plus juste tu prend un bonne équipement de base en textile (y a de bon comparatifs sur certains journaux moto et des bons avis de membre ici, y a pleins de topics qui parle équipement)
Comme ca tu passe ton permis dans de bonne condition et bien équipé quand même (des fois passer le permis prend du temps)
Une fois que tu l'a et que tu roule tous le temps petit a petit tu t'équipe mieux (la dorsale rapidement, mais la vrais pas la petite dans le blouson hein)  tu passe au cuir....

Pourquoi je conseil ca, parsque tu va rentré dans le monde motard, que se payez le permis et la moto (même si il est vrai que vaux mieux en prendre une moins cher et s'équipé mieux) c'est déjà un certains budget (et qu'ont a quand même envie de l'avoir) et surtout après tu verra mieux et aura plus d'éxpériance et de conseil pour savoir qu'elle équipement tu veux et est adapté !

Parsque tu va avoir tous les conseils possibles et imaginable et que c'est avec l’expérience et les rencontres que tu verra ce qui te convient le mieux !
Certains roule sans rien (oui oui même sans casque  )
D'autre avec le casque,
Certains casque, veste, gans, bottes,
Certains en combinaison de piste (sisi)
des comme moi avec airbag sa reste rare (parsqu'ont va pas se mentir sortie 500€ voir plus pour être gonflé ca fait quand même cher !)

Y a des trucs textiles, cuirs, hivers, été, mi-saison, kelvar.....
Et que quand tu débute tu ne sais pas encore comment tu va rouler, vite, moins vite, poser le genoux, 1 fois par ans, et que sa sert a rien non plus de prendre une combinaison pour aller chercher le pain 4 fois par an !

Un bon équipement complet de base pour commencer c'est déjà bien, et après tu étoffe celons tes besoins

 

La plupart des blousons ont une poche pour dorsale. Perso j'en avait déjà une dans mon blouson (une qui se vend dans le commerce pas un truc tout fin) mais j'en ai racheté une plus grande (qui va jusqu'au cul) qui ne rentre pas dans la poche du blouson. En théorie je roule avec celle du blouson en ville et le modèle "piste" en balade en virant celle du blouson... Quand je pense à la retirer.

Pour le côté cuir, c'est certain que c'est le top mais j'ai un pote qui est tombé en glissant sur du mouillé, en se relevant, son blouson (de très bonne qualité) n'avait rien.

clair que quand tu vois la duree de vie du cuir...

Pour moi, Le textile est une protection "one shot" j'ai un blouson et un pantalon (furygan) j'ai jamais eu a tester mais niveau protection il m'a l'air vraiment top.

Quand tu débutes,t'es souvent limité par le budget. Si c'est ton cas tu peux cherche une paire de botte et un pantalon sur LBC meme en textile et quand tu auras plus de sous tu remplace au fur et à mesure par du neuf.

Point non négligeable, si un jour tu envisage de faire un stage de conduite sur piste, c'est cui obligatoire