Mon 500gse était bridé en 34cv
Un jour en démontant les carbu, j'ai eu l'envie d'essayer de débrider pour voir
Ba c'était le jour et la nuit, c'est passé d'une moto anémique à un truc bien plus sympa
En gros, avant, arrivé à 7500 tours la moto séssoufflait
Apres débridage, arrivé à 7500 tour, le moteur se lache et pousse au cul
La moto n'est pas forcement plus dur à piloter qu'avant (on peut simplement monter plus haut en régime, mais jusqu'a 7500tr, il n'y a pas de differenc entre la version bridée et débridée), les dépassement sont nettement moins dangereux
, et la moto est nettement plus marrante
Posté le: 27 Février 2010 à 10:59:31
j'ai oublié de dire un truc aussi..... débridé elle fait 48 ch, ce qui n'est pas non plus un pousse au crime
Je pense que pour le permis, il devrait brider TOUT LE MONDE (et pas seulement les moins de 21ans) à 50 chevaux.
34 ch c'est trop peu, mais pouvoir rouler directement avec 100ch c'est trop "dangereux"
