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Thom !! si tu peux le jour de ton achat fait toi accompagner par quelqu' un qui pourra vérifier l état de la moto!!C est vraiment important tu sais!!Bisous
Citation de: Diabolo le 30 décembre 2010 à 22:42:58Thom !! si tu peux le jour de ton achat fait toi accompagner par quelqu' un qui pourra vérifier l état de la moto!!C est vraiment important tu sais!!BisousC'est sûr, mais il me faut trouver ce quelqu'un qui s'y connaisse et qui veuille bien m'accompagner!(ça intéresse quelqu'un ) BIses
Citation de: Ch1ldofKoRn le 30 décembre 2010 à 21:41:09Pour te donner une idée, j'ai vendu la mienne de 2007 en mars dernier avec 28000km à 3400€.Plutôt que les flancs de carénages, je préfère un sabot moi En tout cas, très bon choix de moto La selle confort n'est pas négligeable car celle d'origine fait bien mal au cul sur les longues balades (400km)Chez Moillo, il m'avait pris moins de 300€ pour une selle gel de toute beauté Après, penses à vérifier quelques points pour en savoir plus sur le comportement du proprio (stunt ou autre) et sur d'éventuelles chutes :-cales pieds râpés (moi il n'y avait même plus les tétons )-embouts de guidons-poignées freins/embrayage d'origine ou adaptable-tubes de fourches avec des traces d'huile (pas bon ->wheelings)-bandes de peur / pneus plats-vérifies que les accessoires ne cachent pas des défauts-...J'suis d'accord avec tous se que tu as dis par contre par bande de peur et pneu plats tu entends quoi? Si il a une grande BDP c est bien ou pas? Pour ton choix regarde peux être les versions S sans le bas de carnage tu auras surement un plus grand choix. Et prendre par la suite en occas ça doit bien se trouver.Sinon félicitation pour ta premiere moto :-) , je me souviens j'étais comme un dingue pour chercher la mienne.
Pour te donner une idée, j'ai vendu la mienne de 2007 en mars dernier avec 28000km à 3400€.Plutôt que les flancs de carénages, je préfère un sabot moi En tout cas, très bon choix de moto La selle confort n'est pas négligeable car celle d'origine fait bien mal au cul sur les longues balades (400km)Chez Moillo, il m'avait pris moins de 300€ pour une selle gel de toute beauté Après, penses à vérifier quelques points pour en savoir plus sur le comportement du proprio (stunt ou autre) et sur d'éventuelles chutes :-cales pieds râpés (moi il n'y avait même plus les tétons )-embouts de guidons-poignées freins/embrayage d'origine ou adaptable-tubes de fourches avec des traces d'huile (pas bon ->wheelings)-bandes de peur / pneus plats-vérifies que les accessoires ne cachent pas des défauts-...
Citation de: thom le 30 décembre 2010 à 22:47:26Citation de: Diabolo le 30 décembre 2010 à 22:42:58Thom !! si tu peux le jour de ton achat fait toi accompagner par quelqu' un qui pourra vérifier l état de la moto!!C est vraiment important tu sais!!BisousC'est sûr, mais il me faut trouver ce quelqu'un qui s'y connaisse et qui veuille bien m'accompagner!(ça intéresse quelqu'un ) BIses Perso je mis connais pas assez pour t aider !!Mais si vraiment tu trouves personne pour t aider un ami à moi te guidera promis!! (mettant fait avoir pour ma 1ere moto je te souhaite pas que ça t arrive aussi c est trop injuste)Bisous
Citation de: Slyamigo le 30 décembre 2010 à 22:01:25Citation de: Ch1ldofKoRn le 30 décembre 2010 à 21:41:09Pour te donner une idée, j'ai vendu la mienne de 2007 en mars dernier avec 28000km à 3400€.Plutôt que les flancs de carénages, je préfère un sabot moi En tout cas, très bon choix de moto La selle confort n'est pas négligeable car celle d'origine fait bien mal au cul sur les longues balades (400km)Chez Moillo, il m'avait pris moins de 300€ pour une selle gel de toute beauté Après, penses à vérifier quelques points pour en savoir plus sur le comportement du proprio (stunt ou autre) et sur d'éventuelles chutes :-cales pieds râpés (moi il n'y avait même plus les tétons )-embouts de guidons-poignées freins/embrayage d'origine ou adaptable-tubes de fourches avec des traces d'huile (pas bon ->wheelings)-bandes de peur / pneus plats-vérifies que les accessoires ne cachent pas des défauts-...J'suis d'accord avec tous se que tu as dis par contre par bande de peur et pneu plats tu entends quoi? Si il a une grande BDP c est bien ou pas? Pour ton choix regarde peux être les versions S sans le bas de carnage tu auras surement un plus grand choix. Et prendre par la suite en occas ça doit bien se trouver.Sinon félicitation pour ta premiere moto :-) , je me souviens j'étais comme un dingue pour chercher la mienne.Ca te donne un petit indice sur ses habitudes de roulage (en généralisant) d'un extrême à l'autre :-pneus plats ou bandes de peur de 2cm : kéké du périph -zéro bande de peur (comme la mienne à l'époque) : arsouille powaaaa et donc moteur un peu plus sollicité (mais c'est pas pour autant qu'il mort attention !)Vérifies aussi les que les entretiens périodiques ont bien été faits dans les temps, et qu'est ce qui a été changé Demandes lui combien elle prend en vitesse max, et si ça lève facilement. S'il te dit " vitesse max 250km/h" (déjà ce sera un mytho) et "ah ouais, ça lève trop bien, tu tapes du wheeling quand tu veux" ---> pas bien
il ne faut pas hésiter à aller voir une occase avec un pote qui connait ce genre de modèleet surtout ne jamais montrer que tu veux absolument la brèle qu'on te présente, restes indifférent, là le vendeur se dévoilera en disant sa façon d'utiliser sa brèle pour t'impressionner et s'il en dit trop, vas voir ailleurs............et surtout ne jamais acheter sans essayer sur route, si le mec refuses l'essai c'est qu'il y a un vis cachévoili voilou
selon les dates, je peu venir en voir une ou deux avec toi. je commence a bien connaitre les SV injection, apres quelques mesaventures
Citation de: legone le 31 décembre 2010 à 05:48:09selon les dates, je peu venir en voir une ou deux avec toi. je commence a bien connaitre les SV injection, apres quelques mesaventures Super sympa ça Comme je ne suis pas trop pressé, je pourrai prévoir des dates à l'avance et acheter tes marques de bières/boisson préférées!pour info c'est quoi tes mésaventures avec les SV injection ?
Si tu veux une jolie moto carénée, pas cher, peu de kilomètres. Pas cher en assurance.http://www.leboncoin.fr/motos/163219058.htm?ca=22_s
CiterCitation de: legone le 31 décembre 2010 à 05:48:09selon les dates, je peu venir en voir une ou deux avec toi. je commence a bien connaitre les SV injection, apres quelques mesaventures Super sympa ça Comme je ne suis pas trop pressé, je pourrai prévoir des dates à l'avance et acheter tes marques de bières/boisson préférées!pour info c'est quoi tes mésaventures avec les SV injection ?lors d'une chute sur un rond point en allant aux 24.00 du mans, j'ai plie une premiere fois la fourche. j'ai roule fourche tordue... j'ai finis par casser un roulement de roue avant. changement de roulement, changement de fourche plus tard (tout fait moi meme) un jeune homme pour qui les retros ne servent a rien m'a coupe la route sur le periph. fourche RE- tordue. nouveau changement... le lendemain, une personne fait demi tour devant moi, sous la pluie, en me coupant la route. la chute a eu raison de mon epaule, de mon morale et de mon SV qui a finis epave.
Citation de: zack le 31 décembre 2010 à 10:00:14Si tu veux une jolie moto carénée, pas cher, peu de kilomètres. Pas cher en assurance.http://www.leboncoin.fr/motos/163219058.htm?ca=22_s Très belle moto !Mais je cherche une moto plus récente...Pourquoi tu ne la garde pas ?Posté le: 31 Décembre 2010 à 11:00:52CiterCe n'est pas la mienne. Moi c'est une 888. Celle ci est un 750 SS. Je la vend pour racheter la grande sœur du 750 SS (900). Pour faire un peu plus de duo.
Ce n'est pas la mienne. Moi c'est une 888. Celle ci est un 750 SS. Je la vend pour racheter la grande sœur du 750 SS (900). Pour faire un peu plus de duo.
Citation de: thom le 31 décembre 2010 à 11:03:58Citation de: zack le 31 décembre 2010 à 10:00:14Si tu veux une jolie moto carénée, pas cher, peu de kilomètres. Pas cher en assurance.http://www.leboncoin.fr/motos/163219058.htm?ca=22_s Très belle moto !Mais je cherche une moto plus récente...Pourquoi tu ne la garde pas ?Posté le: 31 Décembre 2010 à 11:00:52CiterCe n'est pas la mienne. Moi c'est une 888. Celle ci est un 750 SS. Je la vend pour racheter la grande sœur du 750 SS (900). Pour faire un peu plus de duo. D'accord ! en tout cas j'aime bien le look des ducat' carénée. Pour le reste je ne peux pas dire, je n'ai jamais essayé !
Citation de: zack le 31 décembre 2010 à 10:00:14Si tu veux une jolie moto carénée, pas cher, peu de kilomètres. Pas cher en assurance.http://www.leboncoin.fr/motos/163219058.htm?ca=22_s Très belle moto !Mais je cherche une moto plus récente...Pourquoi tu ne la garde pas ?Posté le: 31 Décembre 2010 à 11:00:52CiterCe n'est pas la mienne. Moi c'est une 888. Celle ci est un 750 SS. Je la vend pour racheter la grande sœur du 750 SS (900). Pour faire un peu plus de duo. D'accord ! en tout cas j'aime bien le look des ducat' carénée. Pour le reste je ne peux pas dire, je n'ai jamais essayé !
ouais enfin pas cher en assurance peut etre, mais en entretien