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En moto j'utilise toujours les bouchons usage unique un peu durs de chantier, mais ça couvre vraiment trop le bruit ambiant. Pour les longs trajets c'est fort appréciable, mais il faut dire qu'on se retrouve un peu "extérieur" à ce qui se passe autour... Depuis peu j'ai des bouchons "EarPad", adaptés à la musique, et essayés sur Le Repaire Des Motards justementJamais essayés en moto, mais ça doit être vraiment bien... ça baisse le volume sonore de manière vraiment homogène, tu peux avoir une conversation normale sans avoir à les enlever
Merci pour vos retours, toujours intéressants Moi j'utilise des mousses de bases qui me vont bien
Jen e savais pas qu'on avait ce genre de topic ici... Du coup j'en profite aussi pour donner mon avis sur des bouchons d'oreilles que j'ai acquis.Je m'étais pris les Alvis MK5 il y a plus d'1 an maintenant. Ils ont 2 positions : fermé ou ouvert (je les laisses ouvert pour entendre un minimum). Le bouchon épouse toute l'oreille pour un bon maintiens (sauf quand il se décale en enfilant le casque suite à l'oreille qui peut se plier...). Très bonne insonorisation, je peux monter dans les tours sans me détruire les oreilles (et encore le pot n'est pas très bruyant par rapport à d'autres lool). C'est toujours bizarre de conduire avec, car l'environnement est moins bruyant, ça fait bizarre ^^ Je peux entendre les gens parler mais ça peut-être limite.Je pense que le plus simple est de prendre les MK3 qui m'ont l'air plus facile à nettoyer (embout en silicone et non en mousse comme les miens).http://alvis-audio.com/catalogue.html
il n'y a pas vraiment de secret pour les bouchons d'oreille dans le sens où c'est fonction de notre morphologie interne de l'oreille. faut juste éventuellement essayer plusieurs modèles.au boulot, j'ai ceux là : et des comme ça :je les mets aussi en moto et les deux me conviennent à partir du moment où ils sont bien placé.en revanche, il faut prendre en compte que normalement, ce sont des bouchons à usages uniques pour la plupart...