de toute façon ,avec l'ABS ,on a pas ces soucis ,1,2,3 ou 4 doigts c'est pareil 
et moi j'ai pas changé ma technique ,c'est toujours 2 doigts pour tout 

moi, j'en ai connu une qui preferait 4 doigts... 



...ma fazer 

sinon, sur la katoche, avec les etriers brimbo, les durites aviat et le maitre cylindre radial:
1 doigt suffit largement pour la route 
2 doigts pour les freinages d'urgences ou pour la piste   
4 doigts pour une tentative de suicide 

ouais, moyen la vidéo, je pense que c'est fait surtout pour les 125 qui n'ont pas le permis.

Citation de: fredingue le 11 juin 2010 à 06:59:17

Citation de: LK23 le 09 juin 2010 à 13:01:22

ouais, moyen la vidéo, je pense que c'est fait surtout pour les 125 qui n'ont pas le permis.

Déjà la position de son poignet est incorrect, risque de casse. Le poignet doit être dans le prolongement coude-poing, comme dans n'importe quel sport de combat.

J'ai pas vu la vidéo du freinage, mais si c'est comme la trajectoire, il s'agit des conditions de sécurité... c'est pas la position "racing-arsouille"
Donc c'est pas censé partir en stoppie à chaque coup de frein

moi, j'en ai connu une qui preferait 4 doigts... 



...ma fazer 

sinon, sur la katoche, avec les etriers brimbo, les durites aviat et le maitre cylindre radial:
1 doigt suffit largement pour la route 
2 doigts pour les freinages d'urgences ou pour la piste   
4 doigts pour une tentative de suicide