Tu ne comprends pas pourquoi elle peux se debéquiller en descente ? Bah, la béquille elle se plie dans le sens de la marche avant, il suffit qu'elle avance/glisse un tout petit peu pour x ou y raisons, un coup de vent, avec le poids de la bécane, la béquille qui s'enfonce légèrement... et bien tu as pas le temps de comprendre qu'elle est déjà par terre avec les conséquences qui vont avec (au mieux juste devoir relever la bécane, au pire sa peux vite chiffrer... un carénage rayer, un levier casser et guidon tordu). C'est comme la voiture si tu ne met pas de frein à main ni de vitesse sur un faux plat, tu reviens et bien elle a disparu. Sauf qu'en moto, on peux pas bloquer les freins sans être dessus.

Après, si tu te met dans le sens de la montée, là tu n'as pas trop de question à te poser, au contraire sa va maintenir la béquille déplier.


Pour la combi de pluie, pense bien à l'essayer avec ton équipement complet, sinon tu vas avoir une surprise quand tu vas vouloir l'enfiler en condition...

Merci pour vos conseils. Je le bloque toujours à gauche, je ne sais même pas si je peux le faire à droite (je regarderai).

En fait, ma question concernant la béquille n'était pas "comment est-ce possible qu'elle tombe", mais en quoi cela va l'empêcher de tomber si je passe une vitesse. En voiture, je l'avais déjà entendu, mais déjà là, j'avais pas compris pourquoi 

Merci pour vos conseils. Je le bloque toujours à gauche, je ne sais même pas si je peux le faire à droite (je regarderai).

En fait, ma question concernant la béquille n'était pas "comment est-ce possible qu'elle tombe", mais en quoi cela va l'empêcher de tomber si je passe une vitesse. En voiture, je l'avais déjà entendu, mais déjà là, j'avais pas compris pourquoi 

 Si tu veux te répondre toi même à cette question, moto éteinte tu passes une vitesse et tu la pousses en lâchant l'embrayage. Si tu y arrives je me mord une testicouille.
 Alors là tu t'apercevras qu'en passant une vitesse (la première généralement) la roue arrière est bloquée. Donc en pente, elle ne peut pas avancer si la première est enclenchée  .
Tu peux donc béquiller sans crainte et moi aussi du coup puisque j'aurai gardé mes testicouilles intactes 

La dernière fois que j'ai fait ça... la béquille à lacher... Bon ok... c'est une Ducat' 

Les CR sont top, à force de faire les trajets boulot, tu vas bientôt avoir avoir droit au trajet retour sous des trombes d'eau... sans combinaison de pluie vu qu'il faisait beau le matin et qu'il n'y avait pas de pluie annoncés 

Je l'attends avec impatiente ce CR là...

Hé beh ! Tu auras peut-être satifaction plus tôt que je ne l'aurais voulu  Il fait touuuut griiis ! Hier un beau soleil était annoncé et maintenant j'ai le droit à "rares averses" en fin de journée 

Bon, bien  et sinon tu as mis un coup de lubrifiant sur ta béquille latérale ?

hop c'est bon : effectivement, elle en avait besoin plus besoin d'être à 4 pour béquiller hihi

En tout cas, c'matin j'ai fait de nouvelles tentatives :

- sortir la moto sans moteur, à côté => ben ça marche 
- se pencher près du saut de vent pour prendre mon d'air dans la tronche => très peu classe la position mais très efficace
- lâcher un peu les mains pour sentir la complicité entre elle et moi  => pas longtemps mais ouaaais ça tiieeeent
- rater de peu le trottoir et flipper en arrivant ... heu ouais, à éviter  vilains cailloux, vilains !

En tout cas, demain : BAR, ne pas abuser des bonnes choses 

PS : Ludo, le coup de l'élastique c't'ait une blaaague 
J'ai pas eu le temps de contacter mon copain vert encore... Mais EnMousse, tu n'as peur de rien 

Il s'est dévoué à amener le truc-qui-glisse, mais j'ai dit "c'est moi qui fait"  Non mais !
Cémamotoooo 

Si j'mets pas les mains à la pate, je vois pas comment je pourrais apprendre !

Je suis encore dans la phase apprentissage "mettre la béquille centrale"  mais ça viendra, j'y crois 

Pourquoi dis tu ça ?

 

Je vois !

Tu te moques non ? 

Effectivement, j'ai besoin de cours 
Mais chaque chose en son temps ! Je demande, on me dit, j'applique, j'apprends !

Je galère déjà moins à la sortie du garage héhéhé.
Faut pratiquer qu'y disait !