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Citation de: Neekow le 24 février 2015 à 11:15:07Yuri courage, perso j'ai pas fait 3000km avec, si au bout de 3000km c'est pareil je la vends et je passe a autre chose.Pour une deuxième moto dans la vie d'un motard, ça ne me choque pas qu'il faille du temps et des kilomètres pour s'y faire, il faut accepter de persévérer un peu, de prendre le temps d'apprendre, de dompter...Ceci étant dit, y'en a où on y arrive pas, même avec de l'expérience... Pour exemple j'ai jamais réussi à me sentir bien sur le Tiger 1050, malgré le changement de pneu, d'amorto, et de réglages en tout genre, et y'a un moment où faut passer à autre chose c'est tout ;-)
Yuri courage, perso j'ai pas fait 3000km avec, si au bout de 3000km c'est pareil je la vends et je passe a autre chose.
parsque tu en a essayez qu'une seul de street ? Comment tu t'est fixé sur cette moto ? c'était un coup de cœur, ou tu l'a choisit parsque tu te sentais bien dessus ? C'est vrais que pour avoir essayez plusieurs gladius, j'ai vu des comportements motos totalement différent et j'avais fait pas mal d'essai, que ca soit sur cette moto ou d'autre.Donc ma question c'est pourquoi tu a choisit celle la ? tu en essayez d'autres des motos ou tu t'est juste dit c'est un bon plan go ?
Citation de: Yuri-girl le 24 février 2015 à 21:14:05parsque tu en a essayez qu'une seul de street ? Comment tu t'est fixé sur cette moto ? c'était un coup de cœur, ou tu l'a choisit parsque tu te sentais bien dessus ? C'est vrais que pour avoir essayez plusieurs gladius, j'ai vu des comportements motos totalement différent et j'avais fait pas mal d'essai, que ca soit sur cette moto ou d'autre.Donc ma question c'est pourquoi tu a choisit celle la ? tu en essayez d'autres des motos ou tu t'est juste dit c'est un bon plan go ?J'ai acheté plus d'une moto sans essayer. Beaucoup achètent des motos à restaurer ou à redémarrer après un temps d'immobilisation plus ou moins long. Aucune ne m'a déçu. Ce qui peut sembler parfois comme un défaut sur certaines motos (freinage faible, vibrations excessives, instabilité de partie cycle...) devient rapidement un charme, pour peu qu'on accepte la moto comme elle est et qu'on s'y adapte (pas toujours facile, c'est vrai).Une moto, c'est comme une femme: pour l'aimer il ne faut pas trouver celle qui est parfaite (elle n'existe pas!), mais connaître parfaitement celle qui, comme toutes, est imparfaite.[/color]
oui mais quand tu restaure une moto c'est plus pour le plaisir de bricoler que de rouler non ?je pense quand même qu'il y a des motos qui nous vont pas, comme Rems le disais après je me trompe peut être.Après normalement doit pas y en avoir beaucoup, ont a le permis c'est pour être sur n’importe quelle moto, mais y en a quand même ou tu est mieux que d'autre, après c'est surement le temps d'adaptation aussi, ont est impatient !
Citation de: Yuri-girl le 25 février 2015 à 08:02:25oui mais quand tu restaure une moto c'est plus pour le plaisir de bricoler que de rouler non ?je pense quand même qu'il y a des motos qui nous vont pas, comme Rems le disais après je me trompe peut être.Après normalement doit pas y en avoir beaucoup, ont a le permis c'est pour être sur n’importe quelle moto, mais y en a quand même ou tu est mieux que d'autre, après c'est surement le temps d'adaptation aussi, ont est impatient ! Je fais un tout petit HS, je m'en excuse par avance.Yuri, tu fais visiblement des efforts sur tes messages, ça fait bien plus plaisir à lire, qu'on soit d'accord avec ton avis ou non.N'étant pas le dernier à critiquer quand tu écris comme un pied de table, je trouve normal de signaler aussi quand on remarque que tu fais des efforts pour écrire en français.
T'avais quoi sur le CBR et t'as quoi maintenant?? Comme pneu hein... ^^
Au delà de l'usure, le profil des pneus joue beaucoup dans les sensations.Pour ma part, je ne me fais pas à certains pneus alors qu'avec d'autres ça roule