en quelques mots, l'ABS permet :
- d’empêcher le blocage des roues lors d'un freinage fort
- mais aussi de raccourcir la distance de freinage dans ces mêmes conditions

heu...pas racourcir la distance enfin ce que j'en dit

+1200 ... j'aurais même dit le contraire
pour moi, avec la couleur du casque que j'ai, l'ABS rallongera toujours les distances de freinage (et n’empêchera pas la gamelle quand tu es trop rapide en interfile et que tu te fais couper la route ou trop optimiste sur le petit virage bien humide, même en été)

Après une petite recherche ci-joint à quoi sert l'ABS :
"Contrairement à une idée reçue, le système de freinage ABS ne permet pas de réduire la distance de freinage sur route sèche. Il permet au véhicule de ne pas bloquer ses roues et contribue à garder le contrôle afin d’éviter un obstacle tout en freinant par exemple. Par temps de neige, le système aurait même tendance à rallonger la distance de freinage."
Sources : http://www.legipermis.com/blog/2014/09/01/distances-de-freinage-pluie-sec-abs/
http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-conseils/Toutes-les-fiches-conseils/Risques/Vitesse/%28article_id%29/1317/%28position%29/3

Pour son Bandit, comme la moto n'est pas bridée à 100cv en temps normal vu qu'elle en a dans les 70. Du coup l'application de la loi pour les motos débridées à +100cv ne s'appliquera pas ici pour l'ABS.
A ce qu'il parait, la puissance de freinage d'un Bandit n'est pas très puissant de base ^^

Je suis du même avis que toulousain, très bonne moto mais niveau freinage ça trouve vite ses limites 

Sinon concernant l'ABS, je ne trouve pas que c'est un accessoire indispensable. Toutes mes matos sauf la dernière étaient sans ABS et je ne m'en suis jamais plains