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Auteur Sujet: [besoin aide] Choix moto de piste  (Lu 22542 fois)

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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #45 le: 27 avril 2011 à 12:38:52 »
question budget, je prefere prendre direct une becane que je pourrais garder longtemps tout en progressant, plutot que devoir changer de becane et remettre des sous dedans...
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Re : Re : Re : Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #46 le: 27 avril 2011 à 12:55:57 »
Citation de: l_ardechois le 27 avril 2011 à 12:27:14
Citation de: legone le 27 avril 2011 à 12:21:08
nous on a pris des mamies histoire de s'entre pourrir  >:D >:D >:D

C'est bien connu, les mamies ça jardine ...

Oui, je sais, j'aurais pas dû, mais c'était une trop belle perche ...


oui, je sais marc, que j'ai une belle perche, mais inutile de rendre ca public sur le forum :D

@joker: penses tu reellement qu'avec un R6 2001, un zx6r 98 ou 2000, ou un gex 600 de ces annees tu vas atteindre les limites de la moto avant 10ans de piste?? alors a comparer un kit poly pour un zx6r achete sur leboncoin pour 150€ ou un kit pour un R6 k7 achete neuf chez poly26 (par exemple) a 600€... peut etre prefereras tu tarter "la vieille"... :D
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #47 le: 27 avril 2011 à 13:04:06 »
perso, si j'achète une bécane de piste ça sera impérativement une route/piste, un autre truc qui sera déterminant, c'est la quantité de pièces détachées fournies, pourquoi pas une paire de jantes en pneus pluie, et le top avec les carénages d'origine en plus du poly (voire deux poly!)
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #48 le: 27 avril 2011 à 13:07:43 »
Fait donc, fait donc l'ami !!!
Fais toi plaisir !

Tu demanderas aux experts de la piste car d'après ce que j'ai entendu hier, les Gex pêcheraient au niveau du freinage avant !
J'vois que sur l'annonce la poignée ainsi que les durites ont été changées.(c'est déjà ça), voir pour le maître cylindre.

J'dis ça car hier en fin d'après-midi c'est un gex qui a été bien abimé à Carole et après avoir discuté avec le pilote, il m'a dit " Putain ne prends jamais de Gex pour la piste c'est de la grosse merde, où change le freinage avant".

Le pauvre s'est retrouvé dans le Pif-Paf  à plus de 80 Km/H avec la poignée de frein en buté, il a essayé de coucher la moto et de pomper sur le frein mais trop tard, résultat :
Un casque Arai HS, Poly à refaire, un pot akra HS, et une cheville HS.

Perso je débuterais pas la piste avec une sportive.

J'étais malade hier de voir les dernières BM RR full carbone, KTM, R6, Ducat 1098 tourner sur la piste.

Enfin ils s'agissait du roulage Furious-Bike et c'était le groupe des confirmés.Y'avait beaucoup de pro comme le Team 18 par exemple.
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Re : Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #49 le: 27 avril 2011 à 13:23:52 »
Citation de: ZUM69 le 27 avril 2011 à 13:07:43
Fait donc, fait donc l'ami !!!
Fais toi plaisir !

Tu demanderas aux experts de la piste car d'après ce que j'ai entendu hier, les Gex pêcheraient au niveau du freinage avant !
J'vois que sur l'annonce la poignée ainsi que les durites ont été changées.(c'est déjà ça), voir pour le maître cylindre.

J'dis ça car hier en fin d'après-midi c'est un gex qui a été bien abimé à Carole et après avoir discuté avec le pilote, il m'a dit " Putain ne prends jamais de Gex pour la piste c'est de la grosse merde, où change le freinage avant".

Le pauvre s'est retrouvé dans le Pif-Paf  à plus de 80 Km/H avec la poignée de frein en buté, il a essayé de coucher la moto et de pomper sur le frein mais trop tard, résultat :
Un casque Arai HS, Poly à refaire, un pot akra HS, et une cheville HS.

Perso je débuterais pas la piste avec une sportive.

J'étais malade hier de voir les dernières BM RR full carbone, KTM, R6, Ducat 1098 tourner sur la piste.

Enfin ils s'agissait du roulage Furious-Bike et c'était le groupe des confirmés.Y'avait beaucoup de pro comme le Team 18 par exemple.


6 pistons tokico de merde, un grand classique. a remplacer par des 4 pistons de gsxr 1100 ou 750 de 88-89 en nissin, pour avoir une nette amelioration. ;)
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #50 le: 27 avril 2011 à 13:43:14 »
sur mon gex, j'ai jamais eu à me plaindre du freinage, même s'il est sûr qu'il se fait mieux sur le marché... en tous cas les freins ne m'ont jamais fait défaut...
normal, j'ai un bon mécano de ce côté là  ;)

moi jdis, fais toi plaiz, c'est pas parce que tu commences avec une sportive que tu es obligé de l'exploiter à fond... à mon avis, le choix se fait plus au niveau du type de pilotage, t'emmène pas un roadster pareil qu'une sportive et inversement... seul toi peux faire ce choix.
« Modifié: 27 avril 2011 à 13:49:17 par TroLiTo »
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #51 le: 27 avril 2011 à 13:45:12 »
Il propose de me filer un tas d'autres pièces avec : reservoir, plaquettes de frein, bras oscillant, carenages, (tout pour la mettre en mode route) et même de venir me la livrer...
Je pense succomber à la tentation...
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #52 le: 27 avril 2011 à 14:23:33 »
oui, la il te la vends bien le Mr  :P
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Re : Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #53 le: 27 avril 2011 à 14:31:15 »
Citation de: Joker le 27 avril 2011 à 13:45:12
Il propose de me filer un tas d'autres pièces avec : reservoir, plaquettes de frein, bras oscillant, carenages, (tout pour la mettre en mode route) et même de venir me la livrer...
Je pense succomber à la tentation...

 :top: en plus ce modèle est très sympa !!
pour le freinage, c'est clair qu'avec un maitre cylindre radial tu vas vraiment sentir la différence !

en revanche Legone, pour le freinage "4 pistons de gsxr 1100 ou 750 de 88-89 en nissin" => euh, là tu me fais peur, je pense qu'avec ça faut commencer à freiner en début de ligne droite !!!  :dead:

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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #54 le: 27 avril 2011 à 14:55:46 »
absolument pas, ce pb est connu depuis la sortie de ces etriers sur le marche. ces 6 pistons equipent les zx6r 98-99 et 2000-2001, certains bandits, certains gex srad, les 1400 gsx... bref, pas mal de breles.

leur defaut: un mordant presque inexistant, une puissance qui passe de rien a tout (nombreuses pertes de l'avant suite a blocages), voilage frequent de disques dus a des temperatures elevees (demandes a kali si tu veut :D), un feeling au levier tres tres peu rassurant... bref, le pb est connu depuis lgt.

les etriers nissin 4 pistons, meme s'ils sont de generation plus ancienne, sont bcp plus fiables et freinent vraiment mieux. la puissane et le mordant sont la, et je peu te garantir que pour bcp de possesseurs de zx6r 98, c'est le jour et la nuit (ptitecox a fait un essais des deux, elle peut temoigner aussi ;) )
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #55 le: 27 avril 2011 à 15:19:21 »
tout a fait d'accord avec toi sur les 6 pistons... mais en 4 pistons, même si ça freine mieux, c'est quand même toujours pas terrible... de toute façon de manière générale le freinage des jap' (récentes ou non), je trouve pas ça top ! :-\
moi je trouve que le brembo avec maître cylindre radial, c'est le top ! même sur mon 1000 RSV j'avais du brembo sans pinces radial, mais uniquement avec le maître cylindre, y'avait un freinage de dingue... après c'est mon avis ! ;)
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #56 le: 27 avril 2011 à 15:24:17 »
tant que ca finis par t'arreter...  ;D ;D ;D
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Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #57 le: 27 avril 2011 à 15:24:35 »
la faiblesse relative du freinage des GsxR serait en partie du au fait que les étriers ne sont pas mono bloc...bla bla bla...chaleur, dilatation...moins de mordant...
certains montent des étriers de R1.

et le freinage d'origine de R6 2006....ca freine fort, avec plus de mordant en tout cas.

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Re : Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #58 le: 27 avril 2011 à 15:32:04 »
Citation de: ZUM69 le 27 avril 2011 à 13:07:43

J'dis ça car hier en fin d'après-midi c'est un gex qui a été bien abimé à Carole et après avoir discuté avec le pilote, il m'a dit " Putain ne prends jamais de Gex pour la piste c'est de la grosse merde, où change le freinage avant".


Moi j'appelle ça de la mauvaise fois motardesque... ::)   :idiot: :2funny: :2funny:
Parce que le mec il est tombé mais ça aurait très bien pu être de la faute au moustique qui lui a coupé la route avant le virage...  :2funny: :2funny: :2funny:
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Re : Re : Re : [besoin aide] Choix moto de piste
« Réponse #59 le: 27 avril 2011 à 15:32:59 »
Citation de: Joce le 27 avril 2011 à 15:32:04
Citation de: ZUM69 le 27 avril 2011 à 13:07:43

J'dis ça car hier en fin d'après-midi c'est un gex qui a été bien abimé à Carole et après avoir discuté avec le pilote, il m'a dit " Putain ne prends jamais de Gex pour la piste c'est de la grosse merde, où change le freinage avant".


Moi j'appelle ça de la mauvaise fois motardesque... ::)   :idiot: :2funny: :2funny:
Parce que le mec il est tombé mais ça aurait très bien pu être de la faute au moustique qui lui a coupé la route avant le virage...  :2funny: :2funny: :2funny:

Ben oui et le moustique n'a pas plus de plaques que de RC  :geek: :2funny:
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Et voila, c'est reparti comme avant ...
Non, pas tout à fait comme avant...
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