A voir où est placé le centre de gravité, mais vu la largeur des essieux, j'aurai peur de prendre un virage à 90 km/h la dedans (Vmax à 130 tout de même!!)...
Mais par contre l'idée est très sympa... Il me semble l'avoir vu il y a un ou deux ans dans une émission télé...

Edit: au vu des pneus type 2 roues, en fait ça doit angler dans les virages... Si c'est le cas ca doit etre plutot excellent à conduire en fait 

pour le co- voiturage c est raté 

J'attends des niouzes aussi (genre tarifs, entretien, etc...), des videos et demos... mais bon c'est pas mal que les choses se bougent, je trouve
Et voui, vu la tronche du bestiau, je parierais fort que ca angle en virage...!!! regardez le train avant comment il a l'air d'etre foutu...
Posté le: 05 Mars 2008 à 13:33:53

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Quelques infos supplementaires ! Et donc oui, effectivement, elle prend de l'angle... automatiquement 

Dommage, ya pas encore de section achat pour voir le prix, la disponibilite, etc... mais bon, etant donnee sa non pollution, elle est illico eligible a la prime de 5000 euros... ca enleve tout de suite un poid a toute facture, surtout avec du 0,7 euros pour 100km ensuite...
Bref, si ce vehicule tient ses promesses, ca devrait claquer 

Certes... mais c'est un peu comme une moto pour caisseux, je dirais... avec tout de meme l'agrement electrique + carosserie/tenue de route, et petit coffre.
Moi je pense que en 2e (ou 1re) voiture, ca peut le faire... enfin j'aimerais vraiment essayer, et savoir combien ca coute a l'achat!

Faut voir que en theorie les voitures electriques coutent quedal a assurer (puissance faible sur le papier... mais qui s'exprime pas du tout pareil), et cote entretien ben... un moteur electrique ya 1 seule piece mecanique d'usure, aucun liquide, rien du tout........... donc *zero* entretien.

Bref... ca remplace pas les bonnes vieilles bar, ca remplace pas les meules, mais ca n'en est pas ininteressant pour autant!

sympa en effet.

tout dépend de l'utilisation que l'on a de la voiture. familiale ou boulo, seul ou acompagné...

Bon, j'ai demande quelques infos par mail, et voici en gros la reponse que j'ai obtenue:

(...)Nous allons commencer la commercialisation de la SMERA en octobre, à partir du Mondial de Paris ou nous serons exposants.
Pour ce faire, nous ouvrirons un show-room à Paris cet automne.

Les prix de la gamme SMERA seront situés entre 20 000 et 30 000 euro, avant déduction de l'éco-prime de 5000 euro.
Il faut comprendre que l'achat d'une voiture électrique suit un schéma différent de celui d'une voiture conventionnelle.
L'investissement initial des batteries est important mais il est compensé ensuite par le très faible coût de la consommation énergétique : environ 0,7 euro pour 100 Km parcourus en SMERA.(...)

Voila... a tester, donc, et je pense qu'il reste plus qu'a faire des ptis calculs de prix de revient...

Ouais, certes... mais bon, si tu fais le compte ne serait-ce que sur un an, je suis sur que tu t'y retrouves tres vite:
- une bar te coute dans les 10 euros aux 100 km (ptet un peu moins)
- compte 10000 bornes annuelles, ca fait 1000 euros par an rien qu'en carburant, vs rien du tout ici
- maintenant, ajoute le fait qu'il y a grosso modo 0 frais d'entretient...
- ajoute en plus le fait que l'assurance sur les vehicules electriques est en general bien moins chere que sur une bar...
A mon avis, si tu fais le compte sur quelques annees, tu rentres completement dans tes frais. D'autant que je ne sais pas a combien sera le litre de gasoil dans 5 ans, mais il semblerait qu'il n'aura pas baisse...
Apres, c'est net que si tu es fauche, ben... racheter une vieille bar pourrave diesel te coutera moins cher a court terme...
En tout cas, je suis sur (j'espere tres fort?) que les gens qui en ont les moyens vont passer a ce genre de jouet electrique rapidement, ce qui mecaniquement fera baisser les couts de revient, et renforcera l'enorme appel d'air sur la techno des batteries (actuellement LA limitation a tous niveaux).

Bref... wait n see ! D'autant que meme si c'est pas dans mes prix, je testerais volontiers un jouet comme ca