à nouveau dégoûté de ma marque de voiture
possédant une Opel et ayant à mon actif 4 lettres de plainte (3 pour la direction Opel France, qui est devenu GM, et une à ma concession d'origine) et quelques incidents...
Certains se reconnaitront, d'autres me diront que ça peut être pareil ailleurs... n'empêche que je cautionne pas!
Le coup de la va**line, l'année dernière pour une simple vidange et changement de batterie, je m'en suis "tiré" pour 525€
! (j'ai un gros moteur la batterie constructeur coûte 175€ / 150 € chez norauto).
le fait troublant, la vanne EGR, après 1 nettoyage, 1 reprogrammation et une intervention (TOUT facturés) le problème persiste, et ça coûte cher !
Le problème majeur, la direction. ma direction "bouffe" de l'huile, si je ne procède pas au remplacement de crémaillère, je suis contraint de faire l'appoint d'huile très fréquemment (durcissement du braquage / problème d'angle de braquage sur les trous et autres défauts de la route / impossibilité de tourner si on ne remet pas d'huile).
Bref, vu les
arnaques tarifs pratiqués, je roule toujours par ce système D.
Lorsque la semaine dernière j'ai rangé toutes les factures depuis la date d'achat du véhicule (8 ans), j'ai compris la supercherie. La stratégie MKT d'Opel n'est ni plus ni moins que de FACTURER la main d'oeuvre, logique...? NON car elle a été x2 ou x3 sur une même intervention d'y a 2 ans !
le tarif M.O. de 55€ est correct, ça oui, mais en facturant x2.5 ou x3 ça commence à douiller !
Au fait après vous rajoutez la TVA (55x3=165 x1.196=197€ au lieu de 66€)
exemple : vidange de boite chez opel 144€ ; chez norauto 44€ !!
L'ensemble des avaries est connu de la concession / ont été reconnus par plusieurs conducteurs de la marque...
La division Opel refuse catégoriquement toute prise en charge ou dément en bloc !
Cette après midi, je me suis rendu pour la 4ème fois à Opel Meyzieu pour remettre de l'huile de direction. Opération que je connais
depuis le temps on ouvre le capot, on desserre le bouchon, on remet du liquide jusqu'au niveau et hop, le tour est bouclé. 5 mins à ne pas casser 3 pattes à un canard !
la 1ère fois, 2ème et 3ème fois, j'ai payé 4€34 5,20€ et 5,30€. Très bon accueil, personnel sympa...
la surprise du jour : le responsable me prend ma voiture pour la mettre dans l'atelier, ouvre le capot (16h00) et me fait attendre
plus d'une demie heure plus tard, il revient avec ma facture de 21€90 !
ah que pas possible... je lui demande des comptes, ne veut rien entendre, le ton monte...
"j'y ai passé du temps en atelier et ma secrétaire aussi, qui vous a préparé la facture pendant ce temps là"
je lui ai répondu qu'il était facile d'ouvrir le capot, de faire attendre et de facturer le temps qui tourne.
Lui rappelant que les fois précédentes l'opération ne prenait qu'à peine 5 minutes, et que je ne payais que 5€
pourquoi diable pour la même solution il fallait maintenant que je paye 4x plus ?
sa réponse : vous venez nous demander des devis et vous venez à l'improviste
je lui ai répondu que c'était néanmoins leur rôle et que s'il était pas dispo, je ne m'offusquerais pas à ce qu'on me dise "prenez rdv ou revenez demain svp car nous ne pouvons pas vous prendre en ce moment"
Lorsqu'on est dépourvu de salaire, qu'on souhaite revenir tant bien que mal car on donne confiance, ce n'est pas en se voyant balancer dans la tête "il ne va pas me chauffer celui-là" & "c'est le barème constructeur qu'on applique" qu'on va accepter leur devis !
tout ça pour dire que les étudiants font chier, si en plus de plus pouvoir les pigeonner ils n'ont pas de sous à claquer, autant aller voir ailleurs !
le mot de la fin:
moi << si je ne fais pas l'entretien chez vous, c'est que je n'ai pas de salaire ! et si je vous ai dérangé ne vous inquiétez pas, je vous laisserais tranquille dorénavant>>
lui << ah mais vous pouvez revenir, il y a certaines manières...>>
vous aurez très bien compris ce que je déconseille fortement...
