Rappellons-nous une chose tout de même.  Oui, nous sommes plus vulnérables en moto mais on a aussi un énorme avantage par rapport aux voitures.  La possibilité de freiner fort et vite ou d'accélérer soudainement, et en plus on est pas large. 

Je m'explique...  Si tu es sur la première bande ou la derniière à gauche, le moto te permet soit d'accélérer ou freiner sec en te mettant hors de la bande de roulage.  Les 10 ou 15 mètres d'écart obtenus en à peine une seconde ou deux font toute la différence.  Je ne pense pas qu'il soit mieux de freiner ou accélerer, mais avec le freinage, tu mets de la distance tout en surveillant l'excité et cela te permet ensuite de changer en sécurité de file de circulation pour mettre encore plus de distance.  L'accélération risque de stimuler l'excité et de déclencher une grosse connerie.  Evidemment si on se trouve sur la bande du milieu, l'option de freiner n'est pas recommandée, reste à changer de bande au plus vite.

On est plus fragile, mais on est aussi plus vif et réactif, c'est ce qui peut nous sauver la mise.  Mais à retenir, qu'il vaut toujours mieux désamorcer un conflit sur la route en n'y répondant pas que de l'envenimer avec ce qui peut deveir des cnséquences dramatiques.

Voilà, voilà, bonne route à tous, soyez prudent et je suis bien content qu'il ne te soit rien arrivé de sérieux.

Merci à tous pour vos reponses

si tu veux... mais la violence apporte la violence, va plutôt porter plainte contre le gars(x), peu-etre bien qu'une autre personne, à eu ce genre de probleme avec ce type. qui sais ? donne un signalement le plus précis possible
Amicalement
Claude(kokiu)

Perso, je pensais juste à pouvoir me defendre ...

En effet, il peut aller déposer plainte... mais ça ne changera pas grand chose. Même dans l'hypothèse où cet automobiliste est identifié, je doute qu'il ait quoi que ce soit... malheureusement

Je pense effectivement qu'il faut porter plainte meme si l'automobiliste n'est pas retrouvé ... puisque la securite est soit disant la preocupation de nos dirigeant à nous de faire en sorte que leurs stats refletent la realite, si cela est possible puisque je ne suis pas dupe sur le fait qu'elle soit truquées.

Je ne pense pas qu'il soit mieux de freiner ou accélerer, mais avec le freinage, tu mets de la distance tout en surveillant l'excité et cela te permet ensuite de changer en sécurité de file de circulation pour mettre encore plus de distance.  L'accélération risque de stimuler l'excité et de déclencher une grosse connerie.  Evidemment si on se trouve sur la bande du milieu, l'option de freiner n'est pas recommandée, reste à changer de bande au plus vite.

C'est pour ca que j'ai choisit de freiner parce que j'avais pas envie de l'exciter et de me retrouvé à 200 sur le periph avec un tare au cul ...

V@+
Greg

Kokiu t'apprendra à rester zen en toute occasion ... face à un 4X4 par exemple ...     

Franchement, ya pas grand chose à faire contre la connerie humaine. Plus ça va, et plus je me dis que les gens sont débile et qu'ils font expret d'être encore plus débile 

==> Oui j'aurais jamais imagine que ca pouvait exister avant de l'avoir vecu 

==> Je commence a me demander si les nombreux accidents mortels sous fourviere et le periph ne sont pas delibere

==> Enfin en ce qui me concerne la prochaine fois je releve le numero et je porte plainte pour mise en danger de la vie d'autrui. Il faut faire qq chose contre ca. Pour info http://www.anena.org/jurisque/thesaurus/texte/mised.htm

==> V@+ Greg

==> Enfin en ce qui me concerne la prochaine fois je releve le numero et je porte plainte pour mise en danger de la vie d'autrui. Il faut faire qq chose contre ca.

 Après un tel coup de flip ca me parait tout a fait normal de ne pas avoir ce genre de reflex   Quoiqu'il en soit, je ne sais meme pas si ta plainte aurait été enregistrée car il me semble que Sam a raison, sans impact, aucun recours, malheureusement mais aussi heureusement  .
 Imagine que l'on puisse déposer une plainte en relevant simplement une plaque d'immatriculation... Ca laisse place a tout les exces.
 Bref!!! En revanche, tu aurais pu déposer une main courante, cette forme de "plainte" serait jointe au dossier du conducteur en question en cas de sinistre avec un autre "tiers". A confirmer par notre vilain modo Silent  

Comme le dit Sam, du moment qu'il n'y a pas eu "contact", voiture volée ou pas, tu ne pourras rien faire

Faux et archi-faux
Je ne sais pas d'où ca vient, j'entends sans arrêt ca, t'être les assurances ...

Il n'y a pas besoin d'un contact pour porter plainte pour conduite dangereuse (je ne sais pas si c'est le terme exact au niveau légal) ou même un accident "classique" (refus de prio, etc...)
Certes le contact, s'il y a trace, sera une preuve supplémentaire, mais pas nécessaire pour un dépot de plainte.

Je vais pas m'étendre là dessus, mais tu peux aller porter plainte greg.

[/quote]

+1 avec toi Flo!! Tu peux porter plainte a tout moment pour tout et n'importe quoi Mais tu conviens que sans renseignement, temoignage ou élément d'identification, c'est a dire "porter plainte contre X"... Ca n'aboutit à rien, sauf si une autre plainte a été déposé contre ce conducteur par un autre automobiliste pour le ou les memes faits (a savoir l'incident sans gravité dont a fait l'objet Greg). Là, le lien searit eventuellement établit!! Quoique !! Là aussi notre vilain Modo Silent en sait davantage que moi sur ce point

+ 1 avec les autres : faut vraiment avoir le réflexe de prendre la plaque d'immatriculation.
Et après : hop un dépot de plainte, au commissariat/gendarmerie du coin.

moi, j'ai une clé "géante" de mécanique 
si on me demande, je dit c'est pour desser l'écrou sur le té de fourche de la moto 

Elle est bonne celle la 

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Moi sous ma selle se serait plutot un cure-dent !