Alors oui, le titre de ce topic donne l'impression que je vais faire mon troll et pourtant c'est en ayant rangé mon costume de mécréant que je m'adresse à ceux qui sauront expliquer le sens de cette phrase : "en raison de problèmes d'acheminement du personnel, le TER numéro 27forzastoner, départ initialement prévu à XHXX, aura un retard de X minutes environ"

Je ne me figure pas bien le "problème d'acheminement du personnel". Plein d'idées me viennent en tête mais je les présume fausses. Mes problèmes d'acheminement, j'en suis maintenant pleinement conscient mais quid de ceux du personnel?

-> Problème de taxi comme mentionné au dessus.
-> Problème d'un autre train en retard dans lequel se trouve le conducteur / contrôleur pour le train suivant.
-> Problème de commande du personnel : temps trop court entre la prise de service au bureau et le départ du train ; des règlements fixent les temps d'acheminement spécifiques selon les lieux (chaque gare est répertoriée), et, si la commande est mauvaise, les délais ne peuvent être respectés.
-> Problème de bouchons imprévus / panne / crevaison avec le véhicule personnel de l'agent (comme tout un chacun en allant au boulot).
-> Panne d'oreiller (comme tout un chacun également)...

Je réponds sans troll, sans poils, juste quelques unes des raisons (j'en oublie sûrement) qui peuvent amener ce genre d'annonce aux voyageurs

même si Goyakla à tout dit ,pour être encore plus "précis " ,l'acheminement ne prends pas en compte la maladie ,j'ai des doutes pour la panne de reveil (ça arrive ,bien sur ,comme pour tout le monde) ,mais dans ces cas ,c'est absence de personnel et on supprime le train aux voyageurs en general.

En gros ,les motifs sont:

- panne de signalisation ,rien a expliquer ,ça joue sur la securité ,on va toujours au plus restrictif
- probleme d'acheminement ou absence de personnel (pas de conducteurs ou de controleur ,ça roule pas)
- accident de personne (suicide ou accident ,mais en gros ,il y a un mort)
- panne d'un train
- acte de malveillance (vol de cable ) ,on rejoint la panne de signalisation

d'autre motifs son parfois possible .

PS ,j'oubliai le très célèbre "grèves" si cher a Chatoone 


Ces motifs sont de plus en plus précis car ils permettent de savoir quelle entité ferroviaire (contrôle ,conducteur ,circulation...) payera l'indemnisation pour le retard ou la suppression.

Quelle idée aussi de vouloir faire acheminer son personnel par la SNCF 

 

Quelle idée aussi de vouloir faire acheminer son personnel par la SNCF 

tres bon 

mais pas tout à fait exact ,l'acheminement par train ,c'est ,la plupart du temps ,que le conducteur termine son train ,et fait le suivant.

Dans les fait ,accident de personne sur le train A ,2 h00 de retard(c'est le "tarif",OPJ ,constatations ,procureur ,pompes funèbres ,ramassage des restes.....) ,le conducteur fait ensuite un train B et le contrôleur un train C ,donc en retard aussi..... La rame du train A refait un train D ,en retard aussi ,qui achemine le personnel du train E ,en retard aussi ,sans compter les train bloqués par le train A (enfin ,plus précisément par le corps sous le train A) ,etc ,etc........

Donc ,un train en retard peut générer plusieurs retards sur plusieurs trains

Et pendant ce temps la ,le voyageur qui attend sur le quai fulmine contre tous ces branlos.......

en raison d'un manque d'organisation dans nos service, nous vous abandonnons. nous vous prions de nous excuser

Si tu fais mieux ,on est preneur.....

75 % des retard (je pense) sont du à une cause externe qu'on ne peut pas anticiper,meme si on sait la gerer (accident aux PN ,de personne ,intemperies ,pannes(si tu veux mettre tes talents de mecano en pratique!!!!) ......

Apres dire que c'est un manque d'organisation ou de d'investissement humain alors que des astreintes sont prevus ,des personnes bossent jours et nuit pour faire de leur mieux avec les moyens qu'ils ont ,je ne suis pas tout a fait d'accord .
Par contre ,on peut s'ameliorer sur plein de choses ,ça OUI (donc si tu as des idees objectives ,j'ecoute  ),et jamais un voyageur n'a été abandonné,ça c'est faux

J'en profite pour une fois qu'on tape pas sur les flics 

Hier flic et SNCF ont dû coopérer : agression de controleur. Même si y'en a qui méritent ( ) faut être taré pour cogner dessus 

alors une idee au passage... ca serait peut etre une gestion interactive des plannings... mais ca suscite des embauches...

Ha ben vi, mais ha ben non. C'est pas dans l'air du temps, ni dans le privé, ni dans le presque public : c'est plutôt essayer de faire mieux avec beaucoup moins

Ca a déjà conduit à des déraillements (voyageur...) et autres soucis moins "spectaculaires"