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En même temps si on essaye de chercher les responsabilités, on va se baser sur le code de la route.Hors sur route t'es censé tenir tes distances donc le mec derrière est quasiment toujours en tord.Là sur circuit tu vas pas demander aux mecs de se tenir 10m derrière, c'est une course, une "compétition", un sport, tu peux pas prendre les même critères que sur route ouverte.
Tu es par terre. Il ne peut t'éviter. C'est un cas de force majeure. La maitrise du véhicule ne tient pas.Il avait peut être pas tant de dégats que ça, une brele qui avait déjà tarté, il a ses raisons.Si sa moto avait été flambante neuve, crois-tu que ça aurait été pareil?S'il t'avait demander de faire marcher ta responsabilité civile, l'aurais-tu fait ?
Citation de: cuarved le 26 avril 2011 à 09:23:42Tu es par terre. Il ne peut t'éviter. C'est un cas de force majeure. La maitrise du véhicule ne tient pas.Il avait peut être pas tant de dégats que ça, une brele qui avait déjà tarté, il a ses raisons.Si sa moto avait été flambante neuve, crois-tu que ça aurait été pareil?S'il t'avait demander de faire marcher ta responsabilité civile, l'aurais-tu fait ?A Lurcy j'ai déjà refusé de faire marcher quoi que se soit.Le mec m'alpague, et je devrais me déclarer en tort, faut pas rêver...Question de point de vue.Dans le cas au d'autres se tartent parceque je glisse tout seul, je ne ferai rien jouer qui me déclare responsable de quoi que ce soit.Dans ce cas là, à chaque dépassement ils ont qu'a freiner un peu pour prendre de la marge de sécurité.Pour moi le mec derrière doit faire ce qu'il peut pour éviter le binz.Tu veux jouer à tartiner sur piste faut en accepter les risques, et au pire se blinder en assurance et faire marcher SA propre assurance.Quand à la vidéo s'il y en a une, il me semble (je n'en suis pas sûr à 100%) que ce n'est pas recevable comme "preuve".Et puis le blabla si la moto était neuve à 15000€, faut pas la mettre sur piste...Ou alors en débutant.Faut arrêter de vouloir le beurre, l'argent du beurre, la crémière, son magasin etc etc...!!
@Legone, chacun doit pouvoir avoir le droit de rouler avec la brelle qu'il veut....Et en toute sécurité....Peut être qu'un jour viendra ou toi aussi tu voudras faire de la piste avec la moto de tes rêves.....Et surtout je te le souhaite !
A Lurcy j'ai déjà refusé de faire marcher quoi que se soit.Le mec m'alpague, et je devrais me déclarer en tort, faut pas rêver...Question de point de vue.
Tu sais bien que t'auras toujours tord ! On te l'as dit et répété, la piste c'est a tes risques et périls et tu fais pas chier le monde si tu te tartes ou si on te roule dessus !!!!!!!
Mais ce post est passionnant et en dit long sur les états d'esprits de certains
Je discute pas la responsabilité, si c'est litigieux.Ma question est: "Si tu es responsable, pourquoi ne pas faire marcher la RC?"Donc je parle du cas le plus simple (enfin presque). On cherche pas le responsable vu que c'est toi.A moins que tu ne me démontres que tu ne pourras jamais de ta va vie être tenu pour responsable.
Quand Schumacher tournait à Bresse, je pense que quand il tombait ca l'emmerdait moins que la plupart des gens...c'est juste une question de budget ca.
faites comme moi, tombez tout seul comme des grands!!!!
Un vieux gex pour pister, j'ai eu, et c'est Grace a un pb mécanique parce que la moto était ancienne, que j'ai chute lourdement (3 mois de chaise roulante) et en prime la moto hs ( moto équipement peinture etc.)
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Sujet: Rouler sur piste... bien assuré !! (Lu 57499 fois)