Citation de: ogulf le 08 avril 2011 à 12:44:53

Citation de: cuarved le 08 avril 2011 à 12:30:38

.../...
C'est le principe de la responsabilité civile : de couvrir les dégats causés aux tiers.
Toute moto est assurée au minimum RC sur piste. Pourquoi ne pas la faire jouer ?

On le sait, la RC sert à ça (c'est pourquoi elle est obligatoire).
Mais on n'a toujours pas la définition de "un tiers" en attendant.
Qqu'un spécialisé en assurance pourrait répondre ?

J'appelé téléphoniquement madame Missaude (05-56-34-64-42)  de l'AMV hier concernant la responsabilité civile entrainement de la licence FFM.
Pour AMV, les dommages aux tiers sont soit corporels, soit matériels, soit immatériels. Elle me confirme que les biens du tiers sont couverts.

Citation de: legone le 06 avril 2011 à 16:46:37

Alors beno, je trouve ca vraiment surprenant. Mon carenage d’origine, je ne l’ai jamais eu puisque j’ai achete la moto ainsi. Depuis que j’ai cette moto, elle est assuree dans cette configuration : poly ouvert peint en vert, clignotants adaptable, pot ixil, garde boue carbonne, bref que des elements differents de ceux d’origine. Je vais meme changer les freins 6 pistons tokico pour des elements qui freinent mieux car ceux-ci sont vraiment limite. Comme cardi, je serais surpris que le simple fait d’une petite modification mineure sur nos motos, pour un cote esthetique, ou meme pratique (mamie a 13ans quand meme et a dus connaitre on bon nombre de chutes) notre assurance ne nous couvre pas… ou alors j’arretes de payer tout de suite, quitte a ne pas etre couvert…

Alors la mon Coco, je vais te répondre OUI tu ne seras pas couvert si les dégâts sont graves !!! et OUI pour un simple clignotant !!

Si il y à vraiment du pognon en jeu les experts vont analyser ta brêle sous toutes les coutures !! et ils ne te manqueront pas..

Pour avoir connu les déboires d'un pote il y à déjà fort longtemps... il doit surement payer encore... alors ..

Maintenant n'agresse pas les autres parce qu'ils t'agressent alors que ton premier post envers un gars qui vient juste poser une info est agressif! et même si c'est de la PUB ben au moins elle sert aux motards.

enfin... aux vu des posts tu n'es pas le seul remarque

edit: Le gars ne repasse peut être pas .... c'est pas étonnant si il à lu tous les posts... "école maternelle bonjour"

tu persistes et signe, comment tu sais c'est la faute de qui ?
pour moi un mec qui se traine sur piste et qui a des trajectoires aleatoires est plus en faute que le mec qui lui rentre dedans pour l'avoir eviter
pour moi un mec qui freine trop fort est en tord si le mec derriere se vautre et l'amene avec lui dans sa chute

et du coup comme on est tous plus nuls que quelqu'un, finalement on assume que sur piste c'est chacun pour sa pomme si accident, impossible de determiner le coupable

joce, moi comme la plupart de ceux qui roulent sur piste, et encore certains ne feront meme pas ca, feront marcher leur RC pour la moto du mec defonce, mais le mec defonce paiera la franchise, je ne paierai pas la franchise pour lui alors que majoritairement les pistards savent que sur piste c'est chacun pour sa pomme

je sais pas qui est responsable, mais c'est plus une question de bon sens

si ca ne me coute rien a moi, ca ne me gene pas, j'ai une assurance qui peut servir a ca.
apres bien sur si ma moto est aussi abimee, j'espere bien que le mec fasse de meme pour moi.

mais la je pense que ca devient difficile car nos assurances respectivent vont trouver ca bizarre, et du coup on en revient a qui est responsable, notion obligatoire pour nos foutus assurance

Citation de: legone le 08 avril 2011 à 08:55:48

non garanti, au sein de mon assurance, tout objet transporte par une remorque est considere comme charge, motorise ou pas...

une tondeuse a gazon est un vehicule motorise, et pourtant il est considere comme charge par mon assurance,. idem pour une mobylette, un karting,...

D'accord mais ta tondeuse ne fait pas l'objet d'un contrat d'assurance alors que ta moto si.
Et ta moto reste un véhicule terrestre à moteur, avec ou sans toi.

Bonjour à tous,

Si vous souhaitez rouler sur piste, pour votre plaisir (hors compétition ou entraînement en vue d'une compétition), avec la Mutuelle des Motards, c'est simple ! Soit vous avez une moto non homologuée pour la route car elle a été modifiée, transformée ou débridée ... et nous vous proposons notre contrat moto de circuit, soit votre moto n'a subi aucune transformation et vous pouvez rouler avec votre contrat standard. Si vous souhaitez plus d'infos, n'hésitez pas à nous contacter au 0825 129 129, ou rdv sur mutuelledesmotards.fr.

Appel de Phare.

La Mutuelle des Motards