Hello,

ma femme a eu un accident de moto ce matin.
A priori rien de grave.

COntexte:
la voiture devant commence à se placer sur la voie de gauche pour tourner sans mettre de cligno, ma femme s'engage sur sa droite, puis la voiture change d'avis et revient sur sa voie.
Ma femme n'a pas le temps de freiner et lui rentre dedans.
L'accident s'est fait à faible allure.
La voiture n'a que le feux droit cassé
La moto a fini au sol et ma femme aussi.
Carter rayé, guidon tordu, cligno cassé (je n'ai pas encore vue la moto).

Au vue des dégâts, elles n'ont pas fait de constat et se sont juste échangé les numéros.
Chacune pensait qu'elles étaient fautives toutes les deux.

A première vu j'aurai tendance à dire que soit ma femme est en tord soit y'aurait un 50/50

Vous en pensez quoi ?

Je me dis que si vraiment la moto n'a pas grand chose, prendre le risque que déclarer l'incident et potentiellement se prendre un malus ne vaut pas le coût.
Le montant des frais de réparation devraient être assez faible.
Surtout qu'il y aura la franchise à payer aussi.

Des avis ?

Salut,

c'est un peu le même genre que mon accident.
Pour moi, ta femme n'est pas en tort. Le véhicule change de file à deux reprises : c'est lui qui crée le danger.

Je suis pas un pro des constats, je l'ai appris à mes dépends mais à mon avis ta femme doit cocher qu'elle est resté dans sa voie et le véhicule de la partie adverse doit cocher qu'elle a changé de voie.
Avec un schéma qui va bien pour montrer qu'elle change plusieurs fois de file ça devrait le faire.

Un seul des deux véhicules change de file :

Dans le cas où deux véhicules se heurtent et qu'un seul des deux véhicules change de file nous avons une responsabilité totale à la charge de celui qui effectue la manœuvre perturbatrice dans le cadre des responsabilités du constat amiable.
En effet, le conducteur du véhicule qui changeait de file reconnaît effectuer une manœuvre conduisant à l'accident. En rédigeant un constat amiable dans ce cas d'accident, votre assureur n'aura pas d'autre recours que d'appliquer les responsabilités telles que précitées.
Source : http://www.constat-amiable.com/responsabilites_constat_amiable/deux_vehicules/vehicules_meme_direction_deux_voies_differentes.php

A mon avis c'est 50/50 aussi car la voiture changeait de voie mais ta femme "doublait par la droite"

Dans le cadre de mon accident, j'avais coché que je doublais par la droite (le mieux aurait été de ne pas le cocher c'est sûr, mais sous le coup de l'émotion... bref), mais grâce au schéma + lettre que j'avais fait à l'assurance, je n'avais pas été reconnu responsable.

de ma petite expérience, remplis le constat: ça c'est le plus important! D'autant que la situation que tu décris donne la responsabilité au véhicule qui changeait de voie (sans cligno mais difficile à prouver...)

Pour l'assureur, ta femme circulait sur sa voie lorsqu'un véhicule a changé de voie et s'est rabattu sans la voir et sans lui laisser le moindre échappatoire.

le dépassement par la droite ne constitue pas une infraction en ville, ni dans le cas de files ininterrompues

A mon sens aucune responsabilité pour la moto

Qui plus est, rien ne prouve que lors du changement de voie, le véhicule de la partie adverse n'a pas ralenti inconsciemment ... lorsque je veux changer de voie et que je regarde mes angles morts il m'arrive que mon pied relâche légèrement la pédale.
En voiture (comme en moto), on stabilise assez difficilement la vitesse si on a pas de régulateur. Ou alors, il faut rester les yeux sur le compteur... Mais entre le compteur et la route je fais rapidement mon choix.

Dans l'idéal c'est sûr qu'il ne vaut mieux pas cocher qu'elle doublait. Après tout dépend du contexte exact. Une lettre bien complète à l'assureur avec un schéma amélioré (par rapport à celui du constat) ne pourra être que bénéfique.

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Par contre, même si pas de bobo, il est peut-être bénéfique de mettre une réserve en observation sur le constat.
Malheureusement je parle en connaissance de cause. Suite accident en voiture en rentrant de déplacement pro, je m'étais fait percuter par l'arrière je n'avais pas fait de constat car pas de douleur et voitures sans aucun bobo. Résultat : une quinzaine de jours après, douleurs au cou. Ça fait maintenant 6 mois que j'ai mal au cou malgré mes passages chez l'ostéo...
Bref, aujourd'hui je n'ai aucun moyen de prouver que mes douleurs sont dues à l'accident...

Elle percute un véhicule par l'arrière (ce qui implique sa responsabilité - y'a une croix pour ça) mais qui change de voie (avec ou sans cligno, a l'arrache ou ce que vous voulez...) donc 50/50.

Pou moi si ça chiffre a que dalle, soit 2 ou 300 boules, pas plus. Je garde mon bonus.

j'ai percuté avec la mégane rs une caisse qui se rabattait sur moi du temps où Emile Zola était en 2x2 voies. Elle a tout pris... alors que je dépassais par la droite (toléré en ville dans les bouchons...)

En gros ça se passe vers les cases 8 9 10 d'un constat et j'ai bien peur que si on demande a l'automobiliste de cocher 10 elle peut demander a ce que l'autre partie coche 8.
Ce qui est dit texto dans les explications.

= 50/50.

Après si elle est gentille elle coche et la moto non elle. Du coup la voiture est responsable.

Basta. (ça dépend du contenu du constat quoi... Les cligno visiblement sur un constat...)
https://www.gmf.fr/files/live/sites/gmf-fr/files/Images-PDF-Jahia/en-cas-de-sinistre/Sinistre-auto-moto/constat-amiable-auto.pdf

hello,
je rajouterai rien sur la partie constat/assurance.

Mais bon rétablissement à ta dame. Meme si y a "rien", ça secoue... et puis faut quand meme etre vigilant dnas les 24/48 heures à venir (maux de tetes persistant.... d'ailleurs a-t-elle fait une radio des cervicales ?)

et bon courage à vous 2