salut,

j'ai voulu redémarrer la Honda tout terrain a mon retour de vacances mais elle n'a rien voulue savoir



J'ai tout démonté, nettoyé, carbu, siège de soupapes, réservoir a carburant, filtre a air, j'ai fait la vidange.

et elle ne démarre toujours pas, et la je sèche....avez vous des idées ? surement des réglages mais je ne sais pas faire du coup.

J'ai l'urgence que ça fait trois semaines que le terrain a repris de la vie et necessite une operation coup de poing !

Le plus marrant, c est que j'en ai une autre electrique dont la courroie vient de lacher aussi 

HELP !!!

Il faut au moins un soupçon  d'étincelle  pour que le moteur puisse  vrombir  dès lors  que tu n'en  n'est  pas parlé  dans la liste énoncée, je pense qu'il serai intéressant  de vérifier  ce detail

etincelle confirmée, je l'avais oublié dans la liste mais elle est bien presente

l'étincelle est jaune ou bleue ?
après avoir tiré sur la cordelette avec insistance et apres avoir obtenu des résultats infructueux  ,as  tu démonté la bougie pour voir si elle était sèche ou humide ?

étincelle bleue, bougie humide, écartement des électrodes vérifiées

Je pense que je devrais changer la bougie au cas ou

Bonjour

Quel est l'historique depuis la dernière fois où elle fonctionnait bien ?
restée 6 mois sans fonctionner ? hivernage fait ?

D'après les info de ce fil, si c'est un allumage électronique, il est probablement OK.

Une technique :
- déposer / nettoyer la bougie
- la remettre
- injecter 2 cm3 d'essence à l'entrée du carbu
- démarrer en accélérant un peu
Si le moteur tourne 3 secondes (le temps de consommer cette essence), alors ça peut être un souci de carbu sale par exemple (la saleté pouvant résister au nettoyage fait).

Electrodes de bougie humides : il est possible cependant que l'essence reçue ne soit pas suffisante en quantité

Regarde aussi du côté du réservoir, l'essence se périme…


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Je l'ai aussi changée

Briggs & Stratton


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