Finalement, on a la preuve que ça se traine pas tant que ça ces machines   

.::X::..

@Silent: l'histoire de ne dit pas si elle est noire... 

Jolie perf' 

PtitFucky, file avant que je te kicke le croupion à grands coups de rangeos !! 

J'en suis sûre que c'etait Silent... 

impossible

passé 50Km/h il a peur... et je parle même pas des wheeling... a peine la roue décolle du sol => trace de pneu dans le calbar... 

ps : vidéo a l'appui biensure... 

ps 2: c'est vrai que 206km/h pour un 1050 c'est pas mal quand même... 

Pour sa défense, il a dit que sa roue avait levé toute seule quand il a passé la seconde ....

La seconde a 205Km/h quand même lol...

Pour sa défense, il a dit que sa roue avait levé toute seule quand il a passé la seconde ....

Et puis ça lui a paru tellement normal qu'il est resté plein gaz sur une portion à 90! D'ailleurs son concessionnaire Triumph lui avait surement recommandé de ne pas passer la deuxième tellement le speed est surpuissant. Ca sent le débridage de boite de vitesse à plein nez ça, sinon il n'aurait jamais pu passer la deuxième c'est évident 

PS:200 km/h en seconde je suis sure qu'elle les atteint la speed, mais en wheeling je pense qu'il faut être un as quand même 

Peut mieux faire

200 km/h en seconde... 

Et la marmotte... 
Va falloir trouver autre chose devant le juge 

edit: grillé par Gianni   

Je l'ai fait! Enfin presque... Une  fois j'ai poussé le 1100zzr jusqu'a 190 en premiere La séconde je n'ai pas eu besoin de la passer car j'était déjà arrivé.

ça m'étonne pas, ça tire un peu long une triple