Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: airpébé le 11 novembre 2010 à 10:55:25
-
Track T800 CDI : 900 km d'autonomie !
Produite pour l'instant à 150 exemplaires, la Track 800 DCI pourrait arriver en France dès l'an prochain...
Track T800 CDI : 900 km d'autonomie !
Motorisée par un trois-cylindres Diesel de Smart Fortwo, elle promet donc une autonomie de 900 km avec seulement 2,5 litres aux 100 km ! Eva Products, son contructeur, préfère d'abord tester son éventuel succès aux Pays-Bas, sur ses propres terres, avant de la commercialiser dans le reste de l'Europe. Vu le look et le bruit du bestiau, seuls les gros avaleurs de bornes en voudront, d'autant que son prix de vente est actuellement fixé à 17 500 €...
voila quelques infos LA (http://www.motorevue.com/site/essai-eva-track-diesel-t-800-cdi-44000.html)
qui serait prêt à tenter l'expérience ??
-
J'ai peur qu'elle manque un peu de confort, pour avaler les kilomètres .... :ugly:
-
J'ai peur qu'elle manque un peu de confort, pour avaler les kilomètres .... :ugly:
habillée ca ressemble à une BMW GS genre gros trail
-
Voila une Moto Diesel fabriqué en Inde!
http://www.youtube.com/watch?v=pTfWw4pXwBs
-
qui serait prêt à tenter l'expérience ??
A ce prix là non :o J'imagine le garage de mes rêves que je pourrai me payer pour 17500euros :love:
Mais un plus petit moteur pour une moto purement utilitaire, pourquoi pas. Genre dans l'esprit de la CayBay 500. Et puis ça peut être une alternative sympa aux motos électriques qui vont pitêtre débarquer dans la décennie ???
-
Et puis ça peut être une alternative sympa aux motos électriques qui vont pitêtre débarquer dans la décennie ???
Je ne comprends pas : en quoi un moteur qui fonctionne avec du pétrole peut-être une alternative à une moto électrique ???
Surtout quand on sait ce que rejette un moteur diesel :dead:
-
4500 tours ruptuuuuuuuuuuuuuure !
-
Même sur un forum dédié à la GS et fréquenté par de très gros rouleurs... elle n'a pas réussi à séduire !
OUF ! ;D
Quelle horreur, une moto diesel :o
Pourquoi pas une moto à 4 roues hein? comment? c'est déjà fait ou presque? :P
-
Et puis ça peut être une alternative sympa aux motos électriques qui vont pitêtre débarquer dans la décennie ???
Je ne comprends pas : en quoi un moteur qui fonctionne avec du pétrole peut-être une alternative à une moto électrique ???
Surtout quand on sait ce que rejette un moteur diesel :dead:
Bah je pensais au prix du carburant et à la conso en fait... Comme je suis un gros con de pollueur je ne pensais même pas à l'environnement :dead:
Une alternative pour le portefeuille, pas pour la planète
-
Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout...
-
12,2mkg à 1800 trs :o
Il y a de quoi faire un bon custom :D
-
Et puis ça peut être une alternative sympa aux motos électriques qui vont pitêtre débarquer dans la décennie ???
Je ne comprends pas : en quoi un moteur qui fonctionne avec du pétrole peut-être une alternative à une moto électrique ???
Surtout quand on sait ce que rejette un moteur diesel :dead:
Bah je pensais au prix du carburant et à la conso en fait... Comme je suis un gros con de pollueur je ne pensais même pas à l'environnement :dead:
Une alternative pour le portefeuille, pas pour la planète
Ok :P
-
Nan, là je ne vois pas et ne comprends pas :o, c'est une ineptie ???
Sinon j'ai déjà pensé à la moto élèctrique chez Zéro Motorcycle par ex.,J'ai fais une demande pour un essai , j'attends la réponse........
-
Euuuhhh... Pour l'écologie, y'a ça
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg254.imageshack.us%2Fimg254%2F4476%2Fvelo1960.gif&hash=260a02a17e7078a28b64d53aaf05431f)
(Ca marche aussi pour les petits bidous...)
Mais bon... faudrait p'tet aussi arrêter de fabriquer des trucs jetables, arrêter de flasher sur le dernier pc, portable... arrêter de consommer des bananes, des tomates en hiver... Arrêter de vouloir ce qu'on ne trouve pas au bas de sa porte...
-
Y a ça aussi........
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsparf.free.fr%2FIMG%2Fjpg%2Fdescription_patin.jpg&hash=a3edc3ca7083c2ec24ed0daf2af118c2)
t'as oublié celle-là: plus de poignées chauffantes :2funny: :2funny:
-
Arrrrrggghhhhhhh (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg201.imageshack.us%2Fimg201%2F3377%2Fsmileypendu.gif&hash=e6f271af53eac60d724372e0d85f191e)
Et la corse, ça peut être ça
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F7397%2Fpiedcorse.jpg&hash=5cdb385cd85aa405998afa3f4be897ea)(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg529.imageshack.us%2Fimg529%2F7876%2Fchevrecorse.jpg&hash=a90faf2a95739978e881e27fb6e2c3e3)
-
Tu courrais après la chèvre ?
:2funny:
OK je sors..............................................
-
Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout...
Et plus tôt que tu ne le penses ! La norme Euro 6 (obligatoire à partir de sept 2014) pourrait freiner voire porter un coup fatal au développement du moteur diesel. Car les exigences de cette norme, en terme d'émission de gaz polluant :
- Sont facilement respectées par la motorisation essence ;
- va nécessiter de lourds et couteux développements pour la motorisation diesel, qui rejette en grande quantité les gaz toxiques visés par cette législation.
-
Mais quelle bonne idée !
J'imagine déjà un R1 diesel, et un 1198 hybride qui ne pèserait pas plus de 420 kilos grâce à l'utilisation de batteries performantes et légères...
Quant à moi, je vais de ce pas adapter le 1.9 diesel de la bx dans mon élise, de manière à ce qu'elle ne consomme pas plus de 4 litres/100.