plusieurs sites attestent de son fonctionnement et de ses possibilités.Apparemment ça marche bien mieux que les hydrocarbures.

la vidéo est un peu longue mais tout est dedans.


tellement surprenant qu'on a du mal a y croire.

on dit merci à elf and co 

 

Eh les potos ! Vous avez 1 mois et 10 jours d'avance sur le 1er avril !


Sinon, dans la liste on peut ajouter :

- la marmotte (principe tenu au secret par les extraterrestres que le FBI a toujours combattu en accord avec les mormons et les francs maçons) : très économique en matière d'emballage de chocolat.
- Le vélo à roues carrées : un vélo révolutionnaire pour descendre les escaliers.
- Le chichon : une plante de forme conique qui rend plus intelligent quand on écoute du reggae. 

Précisions :

Je parlais du moteur à eau et du Pantone. Les deux sont des gags avérés. Pour les moteurs rotatifs, ils sont techniquement viables même si leur dévellopement n'est pas encore suffisant pour les rendre vraiment intéressants sur nos véhicules actuels.

dans le meme genre il existe aussi le moteur stirling, base sur le principe du mouvement perpetuel, mais qui ne peut avoir d'application industrielle pour le moment. si quelqu'un arrive a choper des video, moi je n'ai que le principe de fonctionnement

http://cm1cm2.ceyreste.free.fr/stirling.html

en retirant la premiere partie nico, j'aurais tout compris 

le Pantone serait une blague alors... 

je suis loin d'être bon en hydrolyse, mais le principe me plaisait bien et j'avais trouvé des montages sur différentes voitures dont la mienne, et ca marchait... faudra que je test un jour... 

et puis d'abord rien ne vaut un peu de colza... 

Faut arreter de (trop) croire au complot... un moteur qui marcherait tout seul sans polluer en faisant le cafe et pondant 10 balles et un mars, si ca se pouvait, des gens en fabriqueraient (ou pas... okay. Voir les agrocarburants, hydrogene et electrique, le temps qu'il faut pour que l'industrie se lance).

Le 'ca marche', c'est cool sur un site pour faire de la pub (et vendre des plans, etc...) mais malheureusement dans la vraie vie avec quelques principes physiques un peu chiants, ben... spa pareil.

Bref... pour ma part je testerai bien une moto a l'E85 (densite energetique plus faible donc... plus gros reservoir ou moins d'autonomie, par contre... apparement ca permet de tirer plus de puissance d'un moteur  ) ou une moto electrique... une vraie, pas un scooter pourri ou un jouet. Meme si c'est ultra dommage pour le son du moteur, les perspectives de couple sont... interessantes !
J'ai vu divers sites de conversion amateur, c'est vraiment tout con... si j'avais un garage pour bricoler et un surplus de thune pour racheter une meule avec moteur serre, je tenterais bien l'experience

le Pantone serait une blague alors... 

je suis loin d'être bon en hydrolyse, mais le principe me plaisait bien et j'avais trouvé des montages sur différentes voitures dont la mienne, et ca marchait... faudra que je test un jour... 

et puis d'abord rien ne vaut un peu de colza... 

Le Pantone existe mais ce n'est pas un moteur à eau en lui-même. Il ne se sert pas de l'eau comme carburant.

Pour l'hydrolyse, oui le principe fonctionne, eau => hydrogène + oxygène sous son effet. Cependant, ça nécessite énormément d'énergie électrique et cette énergie électrique il faut la fournir (nucléaire, thermique). La conversion pétrole- électricité n'a pas un rendement de 100%, la conversion électricité hydrogène non plus donc je ne suis pas sur qu'au final produire de l'hydrogène par hydrolyse soit plus viable (économiquement et écologiquement) qu'un moteur à explosion classique.

Le seul moyen de tirer de l'énergie de l'eau est de l'énergie mécanique (moulin, turbine centrale hydro-électrique). L'énergie cinétique due à la chute de l'eau sert à produire de l'électricité.

N'avez-vous jamais remarqué que les usines de production d'aluminium (qui nécessite l'hydrolyse de la bauxite) sont souvent en montagne (Pechiney à St Jean de Maurienne). Les chutes d'eau servaient, à l'époque, à produire l'électricité pour l'hydrolyse.


Enfin pour le moteur à air comprimé, certes son fonctionnement ne polluera pas, mais il nécessitera de l'énergie pour faire tourner le compresseur pour produire cet air comprimé.

Quant au lobbying pétrolier, certes il a de l'infuence mais c'est pas pour autant qu'il existe une recette miracle. Ne soyons pas trop naïfs non plus !