Ptitducky a écrit:
j'aime bien la derniere, mais j'aimerais quand même bien savoir comment elle fait pour tenir sans bequille...

c'est magic!!! il suffit d'un peu de poudre de photoshop, et voila!!!  

j'aime bien la TNT mais j'ai peur qu'elle vieillisse mal

pour moi la grosse difference c'est que d'un cote t'as un 4 cylindres de 750 cm3 qui donne 7.7 DaN.m a 10500 tr/min alors que de l'autre un 3 cylindres de 1130 cm3 qui balance 11.7 DaN.m (ou 12.2 pour la version titanium) a 6750 tr/min...  :-o

si tu veux t'amuser, y en a une ou faut taper dans les tours et jouer de la boite alors que l'autre... bah t'as les watts tout de suite, t'attend po d'etre dans les tours  

en revanche, la brutale est surement plus facile a emmener, et la remise des gaz sur l'angle fait moins "transpirer"  :lol:

donc si les deux te plaisent "esthetiquement", c'est po la meme conduite... tout est affaire de gout  ;-)  :-)

Quelqu'un sait o๠on peut essayer cette Benelli TNT  :confused:  j'voudrais bien comparer avec le 3pattes Triumph  :-)

j'ai fait le tour des 2 concess benelli de la région ... ils n'enont pas à  l'essai ...


pour ce qui est de la benelli, quand je fesais allusion au fait qu'elle risquait de mal vieillir, ce n'était pas pour dire qu'elle avait une qualité inférieure mais plutot qu'elle avait un look qui original qui pourrait vite faite pale figure dans quelques années...