Lyon Motard
Divers => Blabla => Discussion démarrée par: DriverSam le 26 mars 2013 à 19:02:19
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Je lance ce topic car j'ai flashé sur cette voiture.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F9167%2F174502005mazdarx8.jpg&hash=fd74f2c8db7ee2227ccffb9f42d5d594)
MAZDA RX8, moteur wankel (moteur à piston rotatif).
On dit que cette voiture est une voiture de passionné, cela veux dire quoi ? Le net n'est pas vraiment clair, il existe un forum français pour cette voiture mais entre les mecs qui préparent leur véhicule, les mecs qui sont ultra-méticuleux et les froussards je n'arrive pas a savoir si ce véhicule est fiable et utilisable dans la vie de tous les jours.
Alors à vos claviers et aidez-moi :top:
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T'as pas une bécane a retapper toi? ??? ::)
Brèle de passionné = Ca coute un oeil et c'est fiable comme un 748. :geek:
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Je connais quelqu'un qui en a une, effectivement c'est une voiture de passionner !
C'est une voiture du week-end, faut en prendre soins (moteur fragile, mais avec un bon entretien pas de problème normalement)
Consommation exorbitante, et assurances élever, entretien couteux !
Mais bonne voiture apparemment !
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J'en avais parlé récemment à un collègue qui roule en mazda mx5 car j'étais tombé sur quelques annonces d'occasion assez intéressantes, d'après lui ça serait relativement fiable, mais le gros point noir de ce type de moteur est la (sur)consommation, largement au dessus d'un moteur classique à puissance équivalente.
De ce que j'en avais lu rapidement sur les forums dédiés, certains font 200-250km avec 50l... Je n'ai pas cherché plus loin...
A savoir qu'il y a une version 231ch...
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google est ton ami ::)
tape wankel et tu sauras la verité, admiratif de part sa conception mais dubitatif pour sa fiabilité
oubli,passe ton chemin ............ :)
citroen avait fait une gs ,projet vite abandonné mais google te dira tout ::)
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Le moteur wankel était à l'étude au moment du choc pétrolier...
Et vu la consommation du moteur... ça n'aurait jamais marché !
C'est pour ça principalement qu'à l'époque les constructeurs automobiles ont arrêté les recherches sur ce type de moteur.
Après pour la fiabilité...Si mazda en produit encore et qu'ils ont gagnés les 24h du mans une année (avant que ce type de moteur ne soit interdit pour ce type de course), c'est que ça ne doit pas être si mauvais que ça non ?
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Je ne connais pas la fiabilité de la voiture mais apparemment vous êtes plusieurs a mettre en avant une relative sur-consommation.
La question est de connaître justement les chiffres de cette consommation, car la rx8 a un moteur qui sort du lot.
C'est un 1,3L si je ne m'abuse, presque comme ma micra :2funny:, par contre 231 chevaux, plus que mon ex bm 325 2,5l :o
Tout ça pour dire que si elle consomme dans les 10/12l, ça ne me choque absolument pas.
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Surconsommation, d'essence et aussi d'huile. ::)
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Surconsommation, d'essence et aussi d'huile. ::)
Pour l'huile c'est plus emmerdant ???
Par contre, je viens de lire sur un forum des conso oscillants entre 8 et 12l suivant les moteurs, rien d'exceptionnelle si l'on compare à ce qui ce fait dans cette puissance.
Je serais curieux d'essayer ce genre de voiture pour voir ce que ça donne au niveau du couple :idiot:
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Surconsommation, d'essence et aussi d'huile. ::)
+1 c'est beaucoup plus que 10-12l surtout quand on conduits sport, et l'huile il en remettais a chaque plein effectivement !
Par contre il me semble qu'il en est content, et c'est plutôt sympa comme voiture !
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visiblement : 11 litres aux 100 sur autoroute contre 15 en ville pour l'essence et 1litre au 5000km pour l'huile :geek:
source : http://auto.lapresse.ca/opinions/jacques-duval/201109/12/01-4441307-jacques-duval-la-rx-8-ou-la-perseverance-de-mazda.php (http://auto.lapresse.ca/opinions/jacques-duval/201109/12/01-4441307-jacques-duval-la-rx-8-ou-la-perseverance-de-mazda.php)
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visiblement : 11 litres aux 100 sur autoroute contre 15 en ville pour l'essence et 1litre au 5000km pour l'huile :geek:
source : http://auto.lapresse.ca/opinions/jacques-duval/201109/12/01-4441307-jacques-duval-la-rx-8-ou-la-perseverance-de-mazda.php (http://auto.lapresse.ca/opinions/jacques-duval/201109/12/01-4441307-jacques-duval-la-rx-8-ou-la-perseverance-de-mazda.php)
Alors, 11l sur autoroutes et 15 en ville ça commence effectivement a faire pas mal, c'est plus que le 6 en ligne d'il y'a 10 ans de chez Bm pour la même puissance (sur la mienne je faisais du 10l en mixte).
Et pour l'huile :dead:
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Moteur Wankel :o!
Tiens, je savais pas qu'ils l'avaient effectivement sorti, celui la...
Moi ca m'epate pour la prouesse technologique que ca représente :top:, mais je ne me risquerais jamais a acheter un vehicule qui en serait équipé, du moins pas avant une dizaine d'années! :P
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Moteur Wankel :o!
Tiens, je savais pas qu'ils l'avaient effectivement sorti, celui la...
Moi ca m'epate pour la prouesse technologique que ca représente :top:, mais je ne me risquerais jamais a acheter un vehicule qui en serait équipé, du moins pas avant une dizaine d'années! :P
ça tombe bien, ça fait depuis 2003 que mazda loge un moteur de ce type dans la rx8 ! ;)
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Ah, euh... au temps pour toi alors :-[ ... J'achete, alors! :D :D
Il me semblait me souvenir que ce moteur etait toujours a l'etude, justement parce que c'etait un gouffre a huile, mais surtout parce qu'il fallait s'accrocher pour reparer ces betes la, et que la fiabilité etait loin d'etre garantie...
Tant mieux si ce n'est pas (trop) le cas! :top:
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Ah, euh... au temps pour toi alors :-[ ... J'achete, alors! :D :D
Il me semblait me souvenir que ce moteur etait toujours a l'etude, justement parce que c'etait un gouffre a huile, mais surtout parce qu'il fallait s'accrocher pour reparer ces betes la, et que la fiabilité etait loin d'etre garantie...
Tant mieux si ce n'est pas (trop) le cas! :top:
Bah c'est toujours un gouffre à huile (1 litre aux 5000km) :idiot:
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Cette voiture est un sportive de 1300cc pour 192 ou 231 ch, conso moyenne serai de 13l (mixe autoroute/ville)
Comme tout véhicule sportif sa consomme, pour ma part ma C4 VTS 2.0 140ch je suis à 9l sur autoroute et 12.5l en ville et tout cela en essayant de ne pas trop jouer avec l’accélérateur.
D'après mes lectures il faut prévoir de vérifier l'huile pour les 1000km sur une année il semblerai que cela revienne pas à plus de 2 ou 3l d'huile (de souvenir) a préciser qu'il faille acheté une huile très
T'as pas une bécane a retapper toi? ??? ::)
Brèle de passionné = Ca coute un oeil et c'est fiable comme un 748. :geek:
spécial, mais bon c'est une voiture PLAISIR.
ET oui ben, j'avance. Ce week-end je dépose ma vielle chez un mec pour installer le silencieux. La semaine d'après pour repeindre les jantes en blanc et enfin passage chez notre ami commun pour une petite maintenance et finie.
Sinon comment va tu ?
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La différence avec ta C4 vts, c'est que c'est un moteur qui ne dispose pas beaucoup de couple à bas régime et qui se cravache pour que la voiture avance...
En clair, pour pas te traîner, ça consomme vraiment beaucoup...là où tu vas pouvoir économiser avec ta vts plus coupleuse...
Après comme tu dis, c'est un véhicule plaisir.
Mais pour la même utilisation ça consommera + qu'une civic type R de 200cv par exemple ou qu'une mégane RS de 250cv...
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Pour bien avoir étudier la question... sur une RX-7 certes... Je me suis vite rabattu sur un 2L en ligne ...
Honnetement... ne compte pas une conso en dessous des 20L... Leur test sont fait sur des anneaux, à 50 constant... (et pas que eux d'ailleurs... Je fais du 17L avec une 208 HDI en instantanné :2funny: :2funny: :2funny:)
Le mieux pour avoir un retour... les forums dédiés... sinon... Je suis tout a fait d'accord avec toi... super bagnole... super moulin... mais putain... ça va te couter un bras, un foie et un rein !!! (l'oeil, tu le gardes pour l'achat... et la testicule pour l'assurance...)
Maintenant... Clair, tu as une resto en cours... et tu veux te lancer dans un gouffre a pognon... mais dis-moi... tu es un jeune heritier :2funny: :2funny: :2funny:
Maintenant, je crois que tout est dit... Voiture de passion... On ne la sort que pour promener madame le week-end... Faire le kéké de temps en temps (et je suis le premier à le faire :geek:)
Tu pars sur du lourd... et tu as déjà du lourd qui t'attends ;)
P.S. : Je me le garde pour moi le PS... Mais tu m'a compris... Une histoire qui ne doit pas faire de bruit >:D >:D >:D
P.S. 2 : Regarde plus du coté de Nissan, ils font un bon V6 qui envois du lourd... La voiture de Tokyo drift (350Z, 370Z maintenant) :P
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Comme tout véhicule sportif sa consomme
Heu non pas forcement j'ai une sportive et je consomme 5-6Litres max au 100, et pas d'huile du tout !
Après c'est vrais qu'elle a vraiment un moteur particulier, le mieux c'est encore d'aller voir les forums de la voiture, la tu y trouvera surement des avis plus pertinent, avec un réel retour des utilisateurs !
Maintenant, je crois que tout est dit... Voiture de passion... On ne la sort que pour promener madame le week-end... Faire le kéké de temps en temps (et je suis le premier à le faire :geek:)
Honnêtement je pense vraiment pas que c'est une voiture de kéké, c'est vraiment plus une voiture classe et passionnante (bien que je n'y connais rien )
Donc en gros mon avis est pourris ! :)
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@Yuri : et le bandit est une sportive... :2funny: :2funny: :2funny:
Heu, j'ai oublié un truc... ah oui...
C'est justement le coté "poussif en bas" qui me plait dans ce genre de moulin... t'es obligé de rouler comme un porc si tu veux que ça avance un minimum... Le contraste BI en L et 4 en ligne... j'adore :P (les deux types de config ;))
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Je souri devant mon écran. Je n'est pas parlé d'achat encore je connais mes finances et ne peux me le permettre.
Je voulais juste parler de cette voiture que j'aime beaucoup. De plus,je suis déjà sur le forum mais leurs opinions n'est pas objectif car passionné.
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Pour rappel Lesstath j'ai un autre roadster qui est une magnifique voiture sportive décapotable (en 3 cylindres lui) , qui coute presque rien, et ou le plaisir y est infini !
Posté le: 26 Mars 2013 à 22:28:13
leurs opinions n'est pas objectif car passionné.
J'avoue je suis comme eux ! >:D
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@DriverSam : Je suis objectif... enfin, j'espère... Car j'aime vraiment beaucoup cette série... moteur rotatif, une merveille de technologie... petite cylindrée... performance de dingue... et look qui va bien... vraiement... j'ai failli la prendre... mais après étude... Trop trop gourmande la coquine...
Y'a une série 7 a coté de chez moi... tous les matins, je baves... J'adore cette voiture d'exception...
@Yuri : Hummmm... Toi j't'adore... change rien :top: :top: :top: mais je veux pas savoir le genre de plaisir que tu as pris sans capote !!! :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley:
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Hahahaha yuri tu va me faire mourir de rire ! :geek:
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@DriverSam : Je suis objectif... enfin, j'espère... Car j'aime vraiment beaucoup cette série... moteur rotatif, une merveille de technologie... petite cylindrée... performance de dingue... et look qui va bien... vraiement... j'ai failli la prendre... mais après étude... Trop trop gourmande la coquine...
Y'a une série 7 a coté de chez moi... tous les matins, je baves... J'adore cette voiture d'exception...
Je connais pas les moteurs, moi c'est les ordi. Tu ma prouver ta valeur, je ne suis qu'un mino et te fait confiance. :top:
@Yuri : Hummmm... Toi j't'adore... change rien :top: :top: :top: mais je veux pas savoir le genre de plaisir que tu as pris sans capote !!! :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley:
Sa devient chaud tous ça
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Moteur Wankel :o!
Tiens, je savais pas qu'ils l'avaient effectivement sorti, celui la...
Il y a même eu des motos de série avec ce moteur ;D
Dont la Suzuki RE5 produite entre 1974 et 1976, ou encore la Norton F1 produite entre 1990 et 1994, parmi les plus connues ;)
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Allez... tu as pas du lire le post "qui bosse dans quoi..." Je suis... Ingénieur informaticien... A bien entendu lire avec la chanson qui va bien dans la tête ;)
Fais toi plaisir... c'est une super caisse... mais prépares toi au divorce :2funny: :2funny: :2funny:
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@Yuri : Hummmm... Toi j't'adore... change rien :top: :top: :top: mais je veux pas savoir le genre de plaisir que tu as pris sans capote !!! :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley:
Ho tu arrête de pourrir les postes ;D
Et que je prend encore si tu veux tous savoir ^-^ (en même temps je voie pas l'utilité d'une capote, pour moi du moins)
Mais heu c'est pas de ma faute c'est Lesstath !!!!!!!
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Moteur Wankel :o!
Tiens, je savais pas qu'ils l'avaient effectivement sorti, celui la...
Il y a même eu des motos de série avec ce moteur ;D
Dont la Suzuki RE5 produite entre 1974 et 1976, ou encore la Norton F1 produite entre 1990 et 1994, parmi les plus connues ;)
Honda NR non ??? Moteur rotatif... ah non... pistons oblongs !!! dsl pour le H.S :P
Pis y'a pas toute une serie de moteur dit "rotax" qui sont en rotatif ?à on peut deplacer le sujet dans mécanique :P
@Goyalka : Tu m'as troué le cul :coolsmiley:
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les moteurs rotatifs sont réputés inusables mais avec une telle conso' tu ne la mèneras jamais au bout!
avec une telle conso', je ne regrette pas ma megane RS grazout qui ne rend que 18ch mais gagne 14l /100 :2funny:
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@Goyalka : Tu m'as troué le cul :coolsmiley:
D’où l'utilité d'une capote ?? (tu cherche la !) ???
Et rien n'est inusables ! Un jour sa tourne plus, sa roule plus et tu pleur :'(
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@Goyalka : Tu m'as troué le cul :coolsmiley:
D’où l'utilité d'une capote ?? (tu cherche la !) ???
Et rien n'est inusables ! Un jour sa tourne plus, sa roule plus et tu pleur :'(
sauf une honda CB500 (et c'est reparti!) :D
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Non... tu remontes tes manches... tu devisses à droite, tu visses à gauche... :2funny: :2funny: :2funny:
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et hop le moteur tombe, puis vu qu'il est naze aujourd'hui bah t'en met un 2x plus gros, qui va mourir 2x plus vite ! ::)
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Là... Yuri... Pas tous compris...
Un 1400 à 180 bourrins... (chiffre à la con...) mais c'est déjà un moteur 2x plus gros... le rotatif envois du paté... mais... pas longtemps !!! enfin... ça c'est ce que j'ai lu !!!
Et y'a pas de turbo... enfin, je crois !!!
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Non je dit juste qu'on arrête pas le progrès et que un jour (si c'est pas le cas déjà) y a des moteurs beaucoup plus puissant, et donc dans tous les cas que sa soient l'usure (qui se fait automatiquement sur tous véhicules avec le temps d’où les changement de pièces diverses) ou les nouvelles technologies plus puissante, bah ca va devenir naze :-\
Quand on aura tous des voitures volantes qui se conduisent toutes seules bah nos cher voitures (du moins celle qui auront marquer les esprits) serons comme beaucoup aujourd'hui dans des musées !
C'est la vie, on nait=>on vie=>on meurs ! Pour les objets c'est pareille, on ne cesse jamais de se renouveler !
Les voitures au bout d'un moment les pièces devienne HS (c'est normale) donc on les remplaces et souvent on veux mieux ! Donc rien n'est inusable (c'est la ou je veux en venir en faite)
Sa y est je vous est déjà usée :-\
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oh non ... y'en faut plus pour user le vielle ours :top:
Change rien :2funny:
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Tu n'imagine même pas ce que mon petit 3 cylindres de 0.7L de 82ch peut bouffé comme voiture avec des moteurs beaucoup plus puissant (bon moi non plus, mais je suis pas objective >:D)!
C'est une voiture qui a pourtant 10 ans, et aujourd'hui si tu regarde les gros moteurs son dépasser, les constructeurs veulent développer justement les petits moteurs (qui sont plus économique, moins polluant...) en les intégrant dans des voitures plus légères (dont l’électrique) !
Après je dit pas que les gros moteurs son mal, mais ont s'adapte a un mode de vie et bientôt on volera en électriques ::)
Bon j'y connais rien, je dit surement des grosses conneri** j'assume :-[
Posté le: 26 Mars 2013 à 23:54:45
faite gaffe je risque bientôt d'ouvrir un topic sur ma merveilleuse voiture, qui me fait rêver et est la meilleurs ... :love:
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Pis y'a pas toute une serie de moteur dit "rotax" qui sont en rotatif ?
Rotax est un fabriquant de moteurs, et, bien que le nom rappelle le mot, je ne crois pas qu'il ait donné dans le rotatif ;)
Pour le monde de la moto, Rotax a fourni ou fourni encore : Aprilia, KTM, BMW, Bimota, Buell. Entre autres.
@Goyalka : Tu m'as troué le cul :coolsmiley:
Juste un peu de Google pour raviver quelques bribes de mémoire ;)
Edit : Google sort la particularité de soupapes d'admission d'air rotatives pour le moteur Rotax, mais pas de moteur rotatif.
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faite gaffe je risque bientôt d'ouvrir un topic sur ma merveilleuse voiture, qui me fait rêver et est la meilleurs ... :love:
essayes une elise heloise et on en reparle :D >:D >:D >:D
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faite gaffe je risque bientôt d'ouvrir un topic sur ma merveilleuse voiture, qui me fait rêver et est la meilleurs ... :love:
essayes une elise heloise et on en reparle :D >:D >:D >:D
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Je ne connais pas la fiabilité de la voiture mais apparemment vous êtes plusieurs a mettre en avant une relative sur-consommation.
La question est de connaître justement les chiffres de cette consommation, car la rx8 a un moteur qui sort du lot.
C'est un 1,3L si je ne m'abuse, presque comme ma micra :2funny:, par contre 231 chevaux, plus que mon ex bm 325 2,5l :o
Tout ça pour dire que si elle consomme dans les 10/12l, ça ne me choque absolument pas.
La cylindrée sur un moteur rotatif n'est pas du tout comparable à la cylindrée sur un moteur classique, l'architecture du moteur étant totalement différente comme tu le sais.
J'ai aussi entendu que l'entretien était assez important sur ce type de moteur, mais apparemment ça sait être fiable si bien entretenu.
La preuve avec les nombreuses prépa turbo sur les RX7.
Le site/forum d'un spécialiste de l'entretien/préparation de sportives en tout genre, en particulier les mazda à moteur rotatif:
http://monstand.forumactif.info/
Pour les curieux, en fouillant vous trouverez la NSX Turbo et la RX7 turbo du boss, des monstres!
Après, j'avoue que la bouille de la RX8 m'a toujours bien plu aussi, mais après prise de renseignement, je suis parti à la concurrence directe pour un modèle plus fiable/économique et aussi un poil plus performant, avec en bonus l'effet cheveux au vent. Mais n'ayant jamais essayé de RX8, je ne peux pas comparer les sensations à bord.
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J'ai un de mes gars qui en a une et il l'aime...
Comme dit plus haut, il faut cravacher le bourrin pour qu'il envoie. Sinon c'est un moulin à café.
On s'est fait une petite bourre et le temps que l'aiguille monte dans le rouge, j'étais loin. J'ai un 1400 aussi mais 170ch et 240N.m disponible plus tôt que lui. >:D >:D
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faite gaffe je risque bientôt d'ouvrir un topic sur ma merveilleuse voiture, qui me fait rêver et est la meilleurs ... :love:
essayes une elise heloise et on en reparle :D >:D >:D >:D
Cherche pas j'ai déjà fait la course avec, et en plus sa tien pas la route !
Heu tu parle bien de la Lotus hein ?
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On parle bien de comparer une lotus elise avec une smart roadster là ? :_cheesy:
J'ai rien contre la smart qui apparemment est une auto sympa, mais je pense qu'il faut pas s'emballer, même si les elise ont aussi leur défauts. Et encore, tout dépend de la version d'elise dont on parle.
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faite gaffe je risque bientôt d'ouvrir un topic sur ma merveilleuse voiture, qui me fait rêver et est la meilleurs ... :love:
essayes une elise heloise et on en reparle :D >:D >:D >:D
Cherche pas j'ai déjà fait la course avec, et en plus sa tien pas la route !
Heu tu parle bien de la Lotus hein ?
Heu...0 a 100km/h:
-smart roadster: 12,3s
-lotus élise: 6,1s
Je pense pas que c'était un pilote en face de toi avec son elise :dead:
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Oula la tu prend la version 61ch franju, ouai vous avez raison on ne compare pas une lotus élise a une smart roadster !
C'est une insulte au road ! ;D (je ne suis pas objectives)
J'aime beaucoup la lotus hein (bon l'élise tous dépend de la version effectivement), c'est plus mon style de voiture, mais le road,
Déjà tu peu le préparer facilement pour augmenter les ch (perso moi je la trouve très bien avec les 82 d'origine) vu que sa te gène !
Sa tien la route exceptionnellement
Tu peut décapoté en roulant a n'importe quelle vitesse
Niveau entretien, cout d'utilisation c'est bien moins cher
Et que dire pose ton cu* dedans et tu n'en descendra jamais !
Non mais oh tu n'insulte pas la voiture de mes rêves :-X
Bon je pourris carrément le topic désolée !
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Petit comparatif de performances entre la smart roadster brabus (101ch) et la lotus elise s1 (120ch):
http://www.zeperfs.com/duel1244-203.htm
Je n'ai pas pu mettre la smart 82ch, ils ne l'ont pas...
Ce site vaut ce qu'il vaut, c'est pas la bible mais ça donne quand même une idée.
Encore une fois j'ai rien contre la roadster, qui a ses avantages de budget visiblement et qui procure de bonnes sensations. :)
Mais il faut comparer ce qui est comparable, ce n'est pas une sportive au niveau de la lotus je pense.
PS: pour centre un peu mieux sur le topic, RX8 VS S2000 >:D
http://www.zeperfs.com/duel1077-1235.htm
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ce que tu met c'est de la théorie, le road a plein de défaut et c'est sur a un petit moteurs pas très puissant !
Mais dans la pratique ces gros points fort c'est sont rapport/point puissance (le brabus est plus lourd que le 82) et avec une prep on peu monté a 120ch !
Sa tenus de route,
c'est sur que les voitures avec un gros moteurs qui monte a 300km/h c'est sympa sur l'autobeurk, mais ce qu'on aime dans la pratiques c'est pouvoir s'amuser a basse vitesse et justement pas faire de l'autobeurk avec, mais s'amuser sur des routes de campagnes sans pour autant être dangereux !
A savoir qu'un V6 est sortie, mais pas homologuer pour la france ! http://www.automobile-sportive.com/guide/smart/roadsterbrabusbiturbo.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/smart/roadsterbrabusbiturbo.php)
Perso je retrouve le même plaisir en moto qu'en voiture !
(je vais me faire des ennemies ;D)
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je parlais de comparer ta roadster à (par exemple) >>la lotus elise de cool eyer<< (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=20956.msg455586#msg455586) je pense que tu es tres loin derriere.
alors certes, je ne suis jamais monte dans la roadster, mais pour etre monte dans l'elise de cool, je peu te garantir qu'elle dechifonce sa grand mere en charentaises >:D >:D >:D
mon oncle a une donkewoorth... faut vraiment que j'aille l'essayer... >:D >:D >:D
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Oui c'est du théorique, mais tu crois que partir du fait que tu as doublé une elise une fois dans ta vie est plus "fiable" ?
Le rapport poids/puissance de l'élise est meilleur.
L'élise est plus légère.
Une élise préparée sera toujours plus performante qu'une smart roadster préparée.
Bref, je crois que tu ne veux pas comprendre que ta voiture, aussi bien soit-elle, n'est pas la meilleure du monde. Tant pis; ou plutôt tant mieux pour toi. Le tout c'est que tu sois contente de ton auto. Je n'ai pas d'Elise ni d'actions chez Lotus.
Même si ma caisse est beaucoup plus lourde, je te rassure je m'amuse aussi très bien sur petite route (ou sur circuit), cheveux au vent, et la moto ne me manque pas tant que ça.
Il n'est pas question de se faire des ennemis ou pas, chacun ses goûts. Il faut juste essayer d'être un minimum objectif et d'accepter la réalité...
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De toute façon dans le deux cas c'est des voitures de passionner (donc je défendrais toujours mon biftèque, et même si j'ai tort)
Après tu a aussi un ressentie, et une ambiance, mais ce qui compte avant tous c'est le plaisir de conduire !
Je vais te raconter un petit truc marrant, un jours avec un pote on regardais les lotus sur LBC en se disant on s'y met a deux puis on en choisit une !
il défile vite les annonces, puis je lui dit attend j'en ai aperçus une sympa : c'était un road :2funny:
Moi j'ai craquer sur cette voitures, et même si j'aime bien les lotus, l'opel speedster, la secma f16, quelques porches...
Je pense vraiment que je ne retrouvera pas ce que la smart roadster m'apporte, des sorties, un ambiance vraiment cool (on se fait coucou comme en moto ;)) et tu le ressentie que tu a derrière, justement cette petite voiture qui n'a rien d’exceptionnelle elle reste unique !
Je te conseille si tu a l’occasion d'en essayez une (préparer ou pas), car sa reste vraiment une voiture sympa ! Et 3 ans derrière son volant, je la prend toujours avec envis, et j'y prend toujours du plaisir ! (et je fait la course avec des gros macho qui ont des 2l ;D)
Après voila moi c'est la voiture qui me correspond et c'est comme en moto, tu a plein de modèle mais tu en a un qui va te convenir mieux qu'un autre !
Pour revenir au RX8 en vrais elle est mieux qu'en photo, elle est vraiment sympa a voir !
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En lisant les réactions j'ai crus mettre tombé de topics ( lotus...smart .... on devait pas parler de la RX8 :2funny: )
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En lisant les réactions j'ai crus mettre tombé de topics ( lotus...smart .... on devait pas parler de la RX8 :2funny: )
sinon pour apporter une pierre à l'édifice... moi je suis content de ma Clio :geek: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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sinon pour apporter une pierre à l'édifice... moi je suis content de ma Clio :geek: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Ouai mais va t-elle plus vite qu'une lotus elise :geek:
Pataper Yuri ;)
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Franchement, ça envoie du petit bois dans une sonorité envoutante.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fgouroups.moto.free.fr%2FTMP%2FRX8.JPG&hash=395d3d7c002039169094d0bf3ee146e6)
Par contre, de ce que l'on a pu m'en dire, dès que tu appuies la conso est stratosphérique, et surtout c'est un moteur fragile, il faut en prendre soin.
Mon avis : Si c'est une voiture pour se faire plaisir sur la ballade du dimanche quand il fait beau, pourquoi pas ?!?
Si ça doit être un véhicule principal et rouler quotidiennement, je me poserais beaucoup de question. (fiabilité, budget, ...)
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Je serais curieux d'en essayer une tiens, pour comparer :)
Je suis monté en passager dans une 350Z sur circuit, ça envoie pas mal aussi et le V6 c'est vraiment agréable en sonorité et disponibilité du couple. Par contre, ça m'a paru un peu plus lourd et "pataud" que la S2000. Façon de parler, parceque ça reste assez performant/fun, mais le S2000 me parait plus vif, on a plus la sensation d'un gros kart (mais surement pas au niveau des elise non plus, le poids n'a rien de comparable).
En fait, la Z est tout simplement plus confortable dans l'ensemble, du coup le coté sportif est un peu moins prononcé.
Bref, qui veut me prêter une RX8 pour finir le comparatif de jap' ? >:D
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une autre oubliée, elle aussi pourvue d'un moteur rotatif , la AUDI nsu ro 80.....
http://fr.wikipedia.org/wiki/NSU_Ro80
:top:
Posté le: 28 Mars 2013 à 10:40:14
http://www.caradisiac.com/NSU-Ro80-1967-77-Et-pourtant-elle-tourne-page-51127.htm
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Je suis étonné de ne pas trouvé un membre du forum ayant déjà fait l'acquisition d'une RX8.
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On t'a décus, la, hein? :dead: :)
Désolée, je focalise sur ce fameux moteur, mais ca me fascine (J'adôôôre les moteuuuurs :P)
Petite piqure de rappel:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FCkXvr.gif&hash=8dcbcbf239f414997b1ca3b32204c973)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F9rndb.gif&hash=55f0c1b0a3f2f08ef0d949a89d7e5195)
Et celui la, c'est quand qu'on l'adapte?? 8)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F77Wig.gif&hash=3872cd069a11d1c8c148436696663fa2)
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Et celui la, c'est quand qu'on l'adapte?? 8)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F77Wig.gif&hash=3872cd069a11d1c8c148436696663fa2)
Pfff... C'est déjà le cas !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.lelombrik.net%2F25501-26000%2F25931.jpg&hash=34a5359c5cf8dee671d2004508fca95f)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F93.img.v4.skyrock.net%2F6403%2F50656403%2Fpics%2F2917213861_1.jpg&hash=2250e1a38d430c964bed29ad497b4812)
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ca doit ronfler comme moulbif :o
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Génial les photos et les gifs
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Allez, craques, c'est cadeau!! :_cheesy:
http://www.leboncoin.fr/voitures/425352761.htm?ca=22_s
Comme ça tu me fera essayer ;D
[edit] Encore moins cher et plus près, mais en 192ch:
http://www.leboncoin.fr/voitures/450575864.htm?ca=22_s
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Allez, craques, c'est cadeau!! :_cheesy:
http://www.leboncoin.fr/voitures/425352761.htm?ca=22_s
Comme ça tu me fera essayer ;D
[edit] Encore moins cher et plus près, mais en 192ch:
http://www.leboncoin.fr/voitures/450575864.htm?ca=22_s
hallucinant
ça vaut rien d'occase !!!!!!!!!!!!
reste que l'entretien doit être compliqué, dans le sens où il doit y avoir peu de mécano qui connaissent et il doit y avoir tout un tas de pièce qui doit se trouver uniquement sur commande.
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Attention, les annonces que j'ai mises c'est des import anglais avec volant à droite hein ;) donc forcément c'est moins cher.
Ca vaut plutot dans les 8 à 12ke en moyenne les versions françaises sur leboncoin.
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Attention, les annonces que j'ai mises c'est des import anglais avec volant à droite hein ;) donc forcément c'est moins cher.
Ca vaut plutot dans les 8 à 12ke en moyenne les versions françaises sur leboncoin.
et question a la con:
mais pourquoi les versions FR sont plus cher que les anglaises ?
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C'est plutot la question inverse: pourquoi le marché anglais est-il si bas ?? Je n'ai pas la réponse.
Globalement le marché français est légèrement plus cher que le marché allemand ou italien ou espagnol. Mais c'est vraiment l'UK qui est pas cher au niveau des autos d'occasion.
Alors pour nous français, il y a l'inconvénient du volant du mauvais coté, mais on s'y fait >:D
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Attention, les annonces que j'ai mises c'est des import anglais avec volant à droite hein ;) donc forcément c'est moins cher.
Ca vaut plutot dans les 8 à 12ke en moyenne les versions françaises sur leboncoin.
et question a la con:
mais pourquoi les versions FR sont plus cher que les anglaises ?
Ne pas oublier qu'il est plus compliqué de revendre une version anglaise que française...en France ;)
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Attention, les annonces que j'ai mises c'est des import anglais avec volant à droite hein ;) donc forcément c'est moins cher.
Ca vaut plutot dans les 8 à 12ke en moyenne les versions françaises sur leboncoin.
et question a la con:
mais pourquoi les versions FR sont plus cher que les anglaises ?
Ne pas oublier qu'il est plus compliqué de revendre une version anglaise que française...en France ;)
oui d'accord mais est ce que cela justifie un écart de 4000 euros voir plus ????? :dead:
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Plus de pluie, plus de pudding, plus de rosbeef, plus d'exposition à la rouille = voiture qui se dégrade plus vite = prix moins cher. CQFD
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oui d'accord mais est ce que cela justifie un écart de 4000 euros voir plus ????? :dead:
oui, je le pense, beaucoup de gens, y compris moi :), n'achetterons jamais une voiture avec conduite à droite.
Même si l'adaptation peut-être rapide, je trouve super dangereux et fatiguant ce type de conduite.
Imagines toi derrière un semi-remorque sur nationale (ou autre) :dead:.
Alors oui, je pense que la décote peut-être énorme
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oui, je le pense, beaucoup de gens, y compris moi :), n'achetterons jamais une voiture avec conduite à droite.
Même si l'adaptation peut-être rapide, je trouve super dangereux et fatiguant ce type de conduite.
Imagines toi derrière un semi-remorque sur nationale (ou autre) :dead:.
Alors oui, je pense que la décote peut-être énorme
Tu as déjà roulé en RHD ?
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Tu as déjà roulé en RHD ?
J'ai simplement été 1 fois passager dans une lotus élise (tiens...la revoilà >:D), ça m'a fait vraiment bizarre, et, pour les dépassements c'est quand même laborieux.
Je ne critique aucunement les gens qui font ce choix et je ne me le permetterai pas, mais, je ne pense pas être le seul à avoir ce raisonnement.
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bon ben je fais confiance meme si je trouve que c'est quand meme fou cet écart de prix ???
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la conduite a droite c'est bizarre, d'ailleurs ma connaissance qui a la RX8 l'a acheter a l'étranger avec une conduite a droite !
Mon frère avais a une séat ibiza (bon ok j'avoue c'est une voiture de merd*, bon c'est surement qu'il en prend pas soin) :-[) C'était atroce a conduire (bon je pense que sa venais de la voiture !), mais c'est vraiment bizarre a conduire, faut s'adapter je pence !
Chose curieuse (qui n'a surement aucun rapport mais qui sais), mon frère et ma connaissance sont gaucher et s'y sont fait vite !
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J'ai simplement été 1 fois passager dans une lotus élise (tiens...la revoilà >:D), ça m'a fait vraiment bizarre, et, pour les dépassements c'est quand même laborieux.
Je ne critique aucunement les gens qui font ce choix et je ne me le permetterai pas, mais, je ne pense pas être le seul à avoir ce raisonnement.
J'ai ma caisse RHD depuis bientôt un an. Alors oui, ça empêche les dépassements dans certains cas sur petite route. Mais perso, je sais me retenir.
Par contre pour le reste, on s'y fait très bien. Placement sur la route, levier de vitesse main gauche etc... je suis normalement constitué et je suis droitier, et je m'y suis fait.
J'ai même fait une session piste (et je compte bien y retourner), et même en étant un peu secoué je n'ai pas de problème pour gérer mes vitesses, mon volant et mes pieds.
Après c'est sur que tout le monde n'est pas prêt à acheter une RHD, mais il aurait fallu débourser 5000€ de plus pour avoir ma caisse en LHD, donc le choix est vite fait pour moi ;D
PS: tant qu'à squatter le topic (de toute façon DriverSam il va même pas acheter de RX8 c'est pas drôle :2funny: ), vlà ma vidéo à Bresse >:D
http://www.dailymotion.com/video/xvme2z_circuit-de-bresse-honda-s2000-01-12-12_auto#.UVWT01fekQM
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PS: tant qu'à squatter le topic (de toute façon DriverSam il va même pas acheter de RX8 c'est pas drôle :2funny: ), vlà ma vidéo à Bresse >:D
http://www.dailymotion.com/video/xvme2z_circuit-de-bresse-honda-s2000-01-12-12_auto#.UVWT01fekQM
:D
https://www.youtube.com/watch?v=vqgYmLqhCsM (https://www.youtube.com/watch?v=vqgYmLqhCsM)
https://www.youtube.com/watch?v=V2JD9dJU28A (https://www.youtube.com/watch?v=V2JD9dJU28A)
https://www.youtube.com/watch?v=XB-BQ8yMkxo (https://www.youtube.com/watch?v=XB-BQ8yMkxo)
Quoi tu n'avais pas dit que le road n'était pas une sportive comparable ! Moi je dit qu'elle est remarquable >:D
Posté le: 29 Mars 2013 à 14:41:41
Pour la conduite a droite faut s'y faire, je pense faut un temps d'adaptation, mais bon après pourquoi si sa permet d'économiser 5000€
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J'ai simplement été 1 fois passager dans une lotus élise (tiens...la revoilà >:D), ça m'a fait vraiment bizarre, et, pour les dépassements c'est quand même laborieux.
Je ne critique aucunement les gens qui font ce choix et je ne me le permetterai pas, mais, je ne pense pas être le seul à avoir ce raisonnement.
J'ai ma caisse RHD depuis bientôt un an. Alors oui, ça empêche les dépassements dans certains cas sur petite route. Mais perso, je sais me retenir.
Par contre pour le reste, on s'y fait très bien. Placement sur la route, levier de vitesse main gauche etc... je suis normalement constitué et je suis droitier, et je m'y suis fait.
J'ai même fait une session piste (et je compte bien y retourner), et même en étant un peu secoué je n'ai pas de problème pour gérer mes vitesses, mon volant et mes pieds.
Après c'est sur que tout le monde n'est pas prêt à acheter une RHD, mais il aurait fallu débourser 5000€ de plus pour avoir ma caisse en LHD, donc le choix est vite fait pour moi ;D
PS: tant qu'à squatter le topic (de toute façon DriverSam il va même pas acheter de RX8 c'est pas drôle :2funny: ), vlà ma vidéo à Bresse >:D
http://www.dailymotion.com/video/xvme2z_circuit-de-bresse-honda-s2000-01-12-12_auto#.UVWT01fekQM
Une fois de plus je ne remets pas en cause l'adaptation à la conduite et ceux qui en font le choix.
J'avais vu ta S2000 dans le topic adéquat et elle a vraiment de la gueule :top:
Je ne peux malheureusement pas visionner ta vidéo avec cet internet de m >:( :(de du boulot.
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Hey Yuri, sors ton roadster demain, c'est l'anniversaire du modèle :geek:
https://www.facebook.com/events/504768602919350/?ref=22
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Hey Yuri, sors ton roadster demain, c'est l'anniversaire du modèle :geek:
https://www.facebook.com/events/504768602919350/?ref=22
(jai pas facebook, c'est le mal !)
:_cheesy:
Bien sur, je suis smartienne !
:geek:
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Y'a un rassemblement d'automobiles sportives d'hier et d'aujourd'hui tous les mois vers Anse, organisé par:
http://www.a310-passion.fr/
Demain c'est spéciale Golf GTI, mais comme apparemment c'est les 10 ans de la smart roadster, y'a une dizaine de roadsters qui s'y rassemblent également (surement via un forum smart).
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Effectivement tous les mois y a un rassemblement à Ambérieux d'Azergues pour les voitures sportives, personnellement je n'y suis jamais aller, mais connais des participants.
Demain c'est une balade régionale, nous allons certainement y passer.
Après il y a aussi des rassemblement nationaux ou nous y attendons 40 smart (principalement des roadsters), sur un week-end, avec des balades, repas... c'est bonne ambiance (un peu comme les motards d'ailleurs) !
Après faut savoir que nous nous retrouvons également tout les dimanches (parsqu'on est dingue ;D)
En générale ont aime nos smart :) mais pas que ils y a beaucoup de passionner automobile et quelques motards également, grâce a ce petit groupe j'ai eu l’occasion de découvrir une caterham seven, scirocco r, dmc 12 (la delorean, voiture mythique de la trilogie retour vers le future :love:...)
Voila lors de ces rassemblement sa fait l’occasion de rencontrer des passionnés qui nous font également découvrir leurs véhicules et c'est toujours sympa de voir des amateurs passionnés se lancer dans des long discourt techniques que je ne comprend pas ::)!
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Ah donc je t'apprends rien alors, tu connais ce rasso ;)
Normalement je fais un saut à Ambérieu demain avec quelques potes.